《智能运输系统》第5章智能运输系统的主要内容3先进的公共交通系统.pptxVIP

教材主编：陈旭梅 课件编制：王兵、陈旭梅 编制单位：新疆大学机械工程学院汽车与交通工程系 北京交通大学交通运输学院交通工程系 新疆大学授课人：王兵 2013.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制：王兵、陈旭梅 1 第5章 ITS的主要内容 5.1 先进的交通管 5.5 先进的车辆控 理系统-ATMS 5.2 先进的旅行者 信息系统-ATIS 5.3 先进的公共交 通系统-APTS 5.4 商用车辆运营 系统-CVO 制系统-AVCS 5.6 自动公路系 统-AHS 5.7 先进的乡村运 输系统-ARTS 2009.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制：王兵、陈旭梅 2 5.3 先进的公共交通系统 APTS  概述  结构  自动公交车辆定位AVL  车载设备  电子站牌  响应需求 2009.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制：王兵、陈旭梅 3 5.3.1 APTS概述 先进的公共运输系统（APTS——Advanced public Transportation Systems）已基本形成了以陆路 上的公共汽车、有轨与无轨电车为主体，以地铁、轻 轨、出租汽车、客运轮渡、架空客运索道缆车等其它形 式为辅的城市客运公共交通体系。APTS的目的就是通 过将先进的电子技术应用到高使用率、分配驾驶的汽 车、舒适的大公共汽车、有轨车辆和全程通过车辆的使 用与运行中，从而发展公共交通系统。 视频：APTS 2009.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制：王兵、陈旭梅 4 APTS用户服务可归纳为四个主要功能子系统： （1）公共运输辅助管理系统 （2）公共运输信息系统 （3）满足个人需要的非定线或准定线公共运输 （4）公共运输安全系统 公共运输辅助管理系统利 用计算机技术对公交车辆及公 共设施的技术状况和服务水平 进行实时分析，实现公交系统 规划、运营及管理功能的自动 化。 2009.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制：王兵、陈旭梅 5  （1）公共运输辅助管理系统 （2）公共运输信息系统  （3）满足个人需要的非定线或准定线公共运输  （4）公共运输安全系统 该服务可为利用公共交通运输 方式的出行者提供实时准确的车载 中转换乘服务信息，帮助出行者在 途中根据需要作出合适的换乘决定 并调整行程计划。它使用各种媒体 包括电话、监控器、有线电视、 VMS、公共电话以及个人电脑，提 供各种运输方式的信息。 2009.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制：王兵、陈旭梅 6 （1）公共运输辅助管理系统 （2）公共运输信息系统 （3）满足个人需要的非定线或准定线公共运输 （4）公共运输安全系统 非定线公共 运输指公营或私 营的小型合乘车 辆可根据用户需 要接送乘客。准 定线的公共运输 车辆则可驶离固 定线路一定的距 离，以方便乘客 上下车。 2009.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制：王兵、陈旭梅 7 （1）公共运输辅助管理系统 （2）公共运输信息系统 （3）满足个人需要的非定线或准定线公共运输 （4）公共运输安全系统 为公共汽车站、停车场、客运站及行驶途中 的公共汽车或合乘车辆提供行驶或工作环境安全 监测，及时预警并在必要时自动控制直到危险解 除，从而提高了公交司乘人员的安全系数。 2009.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制：王兵、陈旭梅 8 5.3.2 APTS结构 由美国NA提出的对APTS的九点功能要求：  运用车载数据采集技术实现对运营车辆的监视  运用有效策略使晚点车辆恢复正常运营  运用当前的操作数据及其它数据来源编制运营管理 计划  要求应答系统为乘客提供个人出行服务  提供安全协调监控与紧急救援服务系统的接口  综合运用历史数据及其它因素规定司售人员的活动  编制运营车辆的维修计划并为修理人员进行工作分 配  可实现车内收费或路边收费  为乘客提供车辆运营信息及可达车辆信息 2009.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制：王兵、陈旭梅 9 美国NA提出的APTS的七个逻辑模块： 2009.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制：王兵、陈旭梅 10 模块1：运营车辆与设备管理 提供了运营车 辆的当前状态信息 ，以及车辆运营状 况与时刻表的对 照 。该模块使车辆按 照时刻表运行并及 时对发现的偏差予 以校正。可以单个 车辆或多个车辆为 对象，对车辆驾驶 者发布指令。同时 采集运营车辆的状 态信息提供给其它 的模块。 2009.9 教材主编: 陈旭梅; 课件编制：王兵、陈旭梅 11 模块2：线路网规划与时刻表管理 提供线路网规划管理及常规运营服务 和应答服务。新的线路网和时刻表根据运 营车队管理者的要求来制定，综合考虑车 辆运营数据及其它多种因素。新的时刻表 可以脱离开线路网规划，根据停车厂的变 化或公交服务的要求重