浅述V3信息化智慧停车管理系统的实际应用.docxVIP

. . 浅述 V3 信息化智慧停车管理系统的实际应用 跻身于智慧停车场系统的领导品牌——大手控制技术， 跻身于智慧停车场系统的领导品牌——大手控制技术， 致力于智慧停车系统研发生产十 几年，在传统停车系统无法解决当前城市快速开展的停车需求下，“互联网 +智慧停车〞便 应声而起， 大手控制紧随时代潮流， 以政府引导为前提， 在“互联网＋智慧停车〞大主题中， 成功研发 V3 信息化智慧停车收费管理系统，该系统成功引入智慧停车概念，以线上数据共 享、智能识别和系统模块化为三大引爆点，引起众多企业的青睐。 V3 信息化停车收费管理系统是大手控制目前力推的一套全新智慧停车管理系统。该系 统将通过以下案例进行详细阐述。 北京英蓝国际金融中心位于北京市西城区金融街，阜成门南大街辅路，北临阜城门桥， 地理位置优越， 交通便利。 英蓝国际金融中心是北京最长的单体建筑之一， 也是北京市目前设计建造标准最高的五星级办公大楼， 有美国高盛投资银行、 摩根大通等跨国金融机构入驻， 楼内配套有中国工商银行、汇丰银行、渣打银行、新加坡 DBS 银行、星展银行、奔驰展厅等，是北京市最中央核心地带的标志性建筑。 停车问题分析 金融中心大厦有地下三层停车场，可提供车位一千多个，中心内部车辆约为 500 多辆， 其中大多是入驻企业员工私家车及公司商务用车。 除了内部车， 在该停车场流动的临时车辆日均超过一千部。停车场收费标准为： 2 小时内 3 元/车， 5 小时内 6 元/车， 24 小时内最高 限价 20 元。 一方面金融中心周围商圈兴旺， 来往车辆多且杂， 如何管理好车辆进出成为该工程的难 点；另一方面， 金融中心聚集国内外众多著名银行办事处或分支机构， 因此，对停车场系统的品牌及质量要求非常高。 为了更好的对停车场进行管理，工程管理方选择了具备最先进车牌识别功能的设备系 统，据金融中心工程负责人介绍， 在选择大手停车设备之前， 已经使用过北京和深圳的两家 比拟有影响力的停车设备品牌， 但是设备投入使用后频繁出现问题， 道闸系统反响缓慢且经常失灵， 车牌识别率低， 一遇到雨天或者能见度低的天气就无法及时识别车牌号， 造成出入口车辆拥堵，因为无法到达理想的停车场管理状态，也间接影响了金融中心的整体形象。 经过多方比对， 大手 V3 系统的实用性与先进性以及设备的高性价比吸引了工程管理方的目光， 2015 年的 3 月，工程引进大手 V3 系统。鉴于此前的失败案例，大手在改造工程之 前，充分了解了工程业主方基于该大厦管理复杂性的个性化诉求， 在保证高识别率、 杜绝收费漏洞的根底上提供了一系列非标解决方案，最大限度的满足了客户的特殊要求。 智慧停车系统 大手具体分析了停车场的地理位置、 车流量等实际状况， 将北京英蓝国际金融中心停车场工程设计为四进四出的 V3 信息化停车收费管理系统。 V3 系统具有方便快捷、准确可靠、 保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点，是国内最先进的停车场管理系统之一。 停车系统 V3 系统是集车牌识别、出票〔或出卡〕以及先进微信支付功能等为一体的智能停车管 理系统， 能适应各类客户对现阶段停车收费管理的需求， 先进的微信支付功能， 在提升车主缴费体验的同时， 也减少了停车场管理方因为收费带来的各种问题。 在英蓝金融中心工程中， V3 系统采用的是出票与车牌识别为一体的停车管理系统。 临时车辆进入停车场时，停车场入口处先进的视频抓拍技术，将以小于 300MS 的速度自动抓拍识别车牌， 并将抓拍的信息保存于系统中， 当车牌被识别保存后， 入口处的道闸会自动抬杆， 车辆可快速入场。当车辆车牌无法被识别时， 系统将提示车主自动取票，车主按 压控制机上的按键， 系统那么会吐出记录有日期、 进场时间等车辆信息的条形码纸票， 车主取走纸票，道闸自动升起，车辆便可轻松入场。 车主在进入停车场后， 可以根据大手研发生产的视频车位引导系统寻找空车位。 该车位引导系统在每个车位的正前方安装车牌识别摄像机与指示灯为一体的视频车位检测终端， 为精确识别车牌号提供保障。 视频车位引导系统先进的车辆定位技术会自动识别判断车位是否 有车，即使是无牌车辆也能准确计数。 摄像头捕捉到的最新车位信息会及时传到达系统控制中心，控制器会自动将信息反响在显示屏中，同时控制车位指示灯——绿灯指示车位为空， 红灯指示车位有车。 车主停好车后， 车牌号与位置自动被系统记录，不需要人工标记。 离场找车的时候，只需要在任意一台由大手配置的反向寻车终端上输入车牌号码， 终端显示器会立即显示停车场地图并标出待找车辆的停车位置， 车主就可以以最短的路径找到自己的车子。 而对于取票的车主只能根据自己记住的车位信息并按照区