第三方物流产业对中国物流产业发展战略的影响专项研究.docVIP

第三方物流产业对中国物流产业发展战略影响研究 摘要:中国第三方物流即使还处于初级阶段,伴随中国经济快速发展,第三方物流产业已初具规模,在中国物流产业中起着日益关键作用, 本文关键研究中国物流产业发展战略和第三方物流产业相互影响。 关键字:第三方物流 物流产业 中国物流产业战略 Abstract: Our third party logistics while still in the primary stage, with the rapid development of Chinese economy, the third party logistics industry has already begun to take shape, logistics industry in China are playing an increasingly important role, this paper mainly studies the Chinese logistics industry development strategy and the third party logistics industry influence each other Keywords: third party logistics ; logistics industry ; Chinas logistics industry strategy 在 20 世纪 70 年代, 因为经济从高增加进入低增加时期, 市场竞争加剧, 产品需求向多品种小批量方向发展。多品种小批量需求给企业带来是时间管理、 空间管理和费用管理方面难度。在时间上, 为了满足按时交货要求, 只有采取缩短物流流通时间方法, 将部分服务工作转向中介企业。在空间上, 为了满足库存存放需要, 在现有仓库基础上, 企业采取了租用外部企业仓储空间方法。在费用上, 为了对付多品种小批量运输方法, 只有采取小批量集成运输, 这种方法是将不一样货主所委托运输不一样货物集成在一起, 由运输企业发运, 方便降低费用。于是大家开始重视企业关键竞争力, 把不属于企业关键竞争力物流要素由自营转向外包, 所以产生了第三方物流。第三方物流是物流专业化关键形式。西方国家物流业实证分析证实, 独立第三方物流最少占社会 50%时, 物流产业才能形成。所以, 第三方物流发展程度反应和表现了一个国家物流业发展整体水平。 一、 第三方物流含义和发展现实状况分析 （一）第三方物流 1.含义: 第三方物流, 英文表示为Third-Party Logistics, 简称3PL, 也简称TPL, 是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言。是由第三方专业企业来负担企业物流活动一个物流形态。3PL既不属于第一方, 也不属于第二方, 而是经过与第一方或第二方合作来提供其专业化物流服务, 它不拥有商品, 不参与商品买卖, 而是为用户提供以协议为约束、 以结盟为基础、 系列化、 个性化、 信息化物流代理服务。伴随信息技术发展和经济全球化趋势, 越来越多产品在世界范围内流通、 生产、 销售和消费, 物流活动日益庞大和复杂, 而第一、 二方物流组织和经营方法已不能完全满足社会需要; 同时, 为参与世界性竞争, 企业必需确立关键竞争力, 加强供给链管理, 降低物流成本, 把不属于关键业务物流活动外包出去。于是, 第三方物流应运而生。 2.其内容关键有: 开发物流策略／系统, 电子数据交换能力, 管理表现汇报, 货物集运, 择承运人、 货代、 海关代理, 信息管理, 仓储, 咨询, 运费支付, 运费谈判。 3．第三方物流效用 1）形态效用(form utility): 形态效用是指以制造、 生产和组装来增加产品价值。一些物流活动也能产生产品形态效用。 2）场所效用(place utility): 物流活动经过把货物从生产地运输到消费地, 提供了产品场所效用。物流扩展了市场边界, 所以增加产品经济价值, 这就是场所效用。场所效用产生关键经过运输。 3）时间效用(time utility): 货物不仅要送达消费者需要地点, 而且要在消费者所需时间内送达, 这就是时间效用。物流产生时间效用是经过保持库存和货物战略位置来达成。 4）占用效用(possession utility): 这与市场营销中产品推销相关。推销是一个直接或间接地与用户接触, 增加用户想拥有商品愿望一个努力。物流在经济活动中作用取决于占用效用存在是否, 因为时间与地点效用只有产品需求存在时才有意义。反过来, 市场营销也依靠物流, 因为只有依靠时间与地点效用产生, 才能使占用效用得以实现。 4.第三方物流特征 1）按系统工程运作: 第三方物流与传统物流最大不一样点