点荷载试验讲义.docVIP

点荷载试验 1.1 试验的目的及意义 （1）使学生了解点荷载实验仪器的基本构造、基本性能、工作 原理和使用方法； （2）使学生掌握点荷载试验的基本步骤和方法； （3）通过实验求出试样的抗拉强度，据此可经验地计算出试样 的抗压强度； （4）培养学生进行结构试验的动手能力和科学研究的分析能力； （5）用点荷载强度为岩石分级及按经验公式计算岩石的抗压强 度参数提供依据。 1.2 试验的适用范围 点荷载试验是一项测定岩石强度的试验， 主要用于岩石分类 及岩石各向异性的测定，并可计算其单轴抗压强度和抗拉强度。 由于试件可直接选用钻探岩心及不规则的岩块， 因此它适用于野 外，尤其是对室内试验制样困难的风化岩石，软弱破碎岩石等。 1.3 试验的仪器设备 点荷载试验仪：如下图所示，它包括： 匚幅驚：在手抓耐K抽餵丨3,千■球向瓶头c能特加商塔》.「油欖寻匸馱谜挣杯尺；匚诚帶 （1） 加载系统，由摇式油泵、承压框架，球端园锥状压板组成。 油泵出力一般约为 50kN;加载框架应有足够的刚度，要保证在 最大破坏荷载反复作用下不产生永久性扭曲变形； 球端园锥状压 板球面曲率半径为5mm园锥的顶角为60°,采用坚硬材料制成。 （2） 油压表：量程约为 10MPa其测量精度应保证达到破坏荷 载读数（P）的2%整个荷载测量系统应能抵抗液压冲击和振动， 不受反复加载的影响。 （3） 标距测量部分：采用 0.2mm刻度钢尺或位移传感器，应保 证试件加荷点间的测量精度达土 0.2mm 1.4实验原理 点荷载试验是将岩石试件置于两个球形园锥状压板之间， 对 试件施加集中荷载，直至破坏，然后根据破坏荷载求得岩石的点 荷载强度。 点荷载强度， 可作为岩石强度分类及岩体风化分类的 指标，也可用于评价岩石强度的各向异性程度， 预估与之相关的 其它强度如单轴抗压强度和抗拉强度等指标。 （1）试件破坏荷载： P C F 式中：P ――试件破坏时总荷载（N ）; C ――仪器标定系数（为千斤顶的活塞面积， mm2, 一般 在各仪器的说明书都有该仪器的标定系数供参考； f ――试件破坏时的油压表读数（Mpa）。 （ 2）试件的破坏面积和等效圆直径的平方值： Af D W f De2 4 Af / 式中：Af——试件的破坏面面积（mm2; D ——在试件破坏面上测量的两加荷点之间的距离（ mm； Wf——试件破坏面上垂直于加荷点连续的平均宽度（ mm； De De 等效圆直径，为面积与破坏面面积相等的圆的直径 mm）。 1.5 实验要求 （ 1）实验过程中应该时刻注意安全第一，做好防护工作， 避免岩石试样压坏时溅射到自身。 （ 2）加压过程中如果出现漏油时，应该立刻停止实验，并 且放弃该样本试块的试验，避免压坏仪器。 （3）由于岩石点荷载强度一般都比较低，因此在试验中一 定要控制好加荷速度， 慢慢加压， 使压力表指针缓慢而均匀地前 进。 （4）安装试件时，上、下加荷点应注意对准试件的中心， 并使其加荷面垂直于加荷点的连线。 （5）在对软岩进行试验时，加荷锥头常有一定的嵌入度， 因此，在测量加荷点是距离 D时，应将卡尺对准试件破坏上加荷 锥留下来的两个凹痕底进行量测。 1.6 试验的操作步骤和注意事项 1.6.1 操作步骤 （1） 描述试件 1、 岩石名称、颜色、矿物成分、结构、风化程序、胶 结物性质等。 除岩性外， 重点应对其结构构造特征 （如颗粒粗细，排列以及节理、层理等发育特征） 及风化程度等进行描述。 2、 试件形状及制备方法。 3、 加荷方向与层理、节理、裂隙的关系。 4、 含水状态及所使用的方法。 （2） 试件尺寸粗测 对岩芯样及规则样， 分别量测各试件的长 （ L ）、宽（ W ）、 高（H ）的尺寸；对不规则岩块样，可过试件中心点测量试件的 长（L ）、宽（W ）、高（H ）的尺寸。 （ 3）安装试件 径向试验时， 将岩心试件放入球端圆锥之间， 使上下锥端与 试件直径两端紧密接触。 接触点距试件自由端的最小距离不应小 于加荷两点间距的 0.5 。 轴向试验时， 将岩心试件放入球端圆锥之间， 使上下锥端位 于岩心试件的圆心处并与试件紧密接触。 方块体与不规则块体试验时， 选择试件最小尺寸方向为加荷 方向。将试件放入球端圆锥之间， 使上下锥端位于试件中心处并 与试件紧密接触。 接触点距试件自由端的距离不应小于加荷点间 距的 0.5 。 （ 4）加荷 试件安装后， 调整压力表指针到零点， 以在 10~60 秒钟内能 使试件破坏（相当于每秒 0.05?O.IMPa、的加荷速度匀速加荷， 直到试件破坏，记下破坏时的压力表读数（ F）。 （ 5）描述试件破坏的特点 正常的试件破坏面应同时通过上、 下两个加荷点， 如果破坏 面只通过一个加荷点，便产生局部破坏，则该次试验无效，应舍