公路隧道施工安全措施、应急预案及环保措施.pdfVIP

隧道施工安全措施 一、安全措施 隧道施工必须遵守相应的施工规范，还应遵守相应的施工安全技术规程；我单位组织 所有施工班组及管理人员学习设计文件，领会设计意图，并强制学习贯彻《中华人民共和 国安全生产法》 “安全第一，预防为主 ”的方针，严格遵守国家各项例有关规定，制订安全 制度和采取安全措施，并负责检查实施情况，切实做到施工安全。 （一）洞口施工安全 1 隧道洞口施工进洞前，加强洞口周围和掌子面临时边仰坡的锚喷网防护，严禁大挖 大刷，确保安全进洞。在接长明洞的洞口，明洞和明洞回填及时施作。 2 隧道洞口区域所有危及洞口安全的危石、落石等必须彻底清除，同时设置好隔离栅 等安全设施，以保证隧道的施工和营运安全。 3 隧道洞口在施工前应首先施作截、排水沟，并确保排水畅通，以减少积水对洞口的 冲蚀，保障洞口施工安全。 （二）洞身施工安全 洞身施工防坍主要措施 1 施工中应严格遵循“ 短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测 ”的原则，严格控制循环进 尺和爆破震动速度。 2 拱部易坍段落在开挖前应施作必要的超前支护。对于围岩破碎且超前支护钻进易塌 孔地段，应根据实际情况选用适宜的超前支护形式，严防拱顶坍塌。 3 坚持 “随挖随支护”和“ 先喷后锚” 的原则，即喷锚或钢架支护必须紧跟开挖工作 面，应在爆破、通风和找顶后及时对岩面进行初喷砼，尽快封闭围岩，控制围岩的初期变 形，然后再及时施作锚杆、挂钢筋网或架立钢架，最后复喷砼达到设计厚度。在喷锚作业 期间，应有专人随时观察围岩变化情况，发生险情，立即处理。 （三）其它主要安全注意事项 1 在隧道施工作业中应采取各种有效的防护措施，做好通风、照明、防尘、防水、降 温和防治有害气体等的措施，保护环境卫生，保障施工人员的健康和生产安全。 2 施工过程中，对围岩进行监控量测，根据量测结果及时反馈信息，合理修正支护参 数和开挖方法，指导施工和确保施工安全。 3 施工前， 认真检查和处理喷射混凝土支护作业区的危石， 施工机具布置在安全地带。 （四）瓦斯隧道施工安全 施工通风 1 瓦斯隧道施工期间，应建立通风监控、检测的组织系统，测定气象参数、瓦斯浓度、 风速、风量等参数。 2 施工通风风速、风量应保证隧道内任一处瓦斯浓度不大于 0.5%。 3 施工通风必须有一套同等性能的备用风机，并经常保持良好使用状态；并应有两路 独立电源供电，当一路电源停止供电时，另一路应在 15min 内接通，保证风机正常运转。 4 应采用抗静电、阻燃的风管；风管口到开挖工作面的距离应小于 5m，风管百米漏风 率不应大于 2% 。 5 对于瓦斯易积聚的地方（如坍腔、防水板背后、模板台车处、断面变化处等） ，可采 用提高风速法 （防止瓦斯积聚的风速不宜＜ 1m/s）、斜挂风帐法、 安装局扇增风法等措施消 除瓦斯。 开挖爆破 1 开挖含瓦斯的围岩必须采用电力起爆，并使用煤矿许用电雷管，严禁使用秒和半秒 延期电雷管，使用煤矿许用毫秒延期雷管时，最后一段延期时间不得超过 130ms。 2 必须采用煤矿许用炸药。 3 必须采用湿式钻孔，炮眼深度不应小于 0.6m，所有炮眼的剩余部分应用炮泥封堵。 4 爆破作业必须严格执行“一炮三检制”及“三人联锁放炮制”规定。 瓦斯检测 1 瓦斯浓度检测手段应采用人工监测（使用便携式瓦斯检测报警仪）与自动遥测（瓦 斯自动探头与瓦斯测报中心）相结合的方式，相应地设置瓦斯自动检测报警断电装置；瓦 斯监测应相互印证，但仪器使用前必须按规定进行检验标定和校核，以保持其性能良好。 2 重点检测开挖面及其附近 20m，同时应对断面变化交界处上部、导坑上部、横通道 处以及衬砌台车内部、防水板背后、坍方处等容易积聚瓦斯的地方进行重点检测。 3 瓦斯浓度管理应进行三级管理：瓦斯含量低于