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第一节 概 述;(二)特殊地质地段;2.选择施工方法注意事项
特殊地质地段隧道施工,以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。
隧道选择施工方法(包括开挖及支护)时,应以安全及工程质量为前提,综合考虑隧道工程地质及水文地质条件、断面形式、尺寸、埋置深度、施工机械装备、工期要求、经济和技术的可行性等因素而定。同时应考虑围岩变化时施工方法的适应性及其变更的可能性,以兔造成工程失误和增加投资。 ;3.加强监控和量测工作
4.使用喷锚技术注意事项
施工时应符合下列要求:
(1)爆破后如开挖工作面有坍塌可能时,应在清除危石后及时喷射混凝土护面。
(2)锚喷支护后仍不能提供足够的支护能力时,应及早装设钢拱架支撑加强支护。
5.采用临时支护时注意事项
不宜采用锚喷支护的特殊地质地段,应用构件支撑作临时支护,并应符合下列要求:
(1)支撑要有足够的强度和刚度,能承受开挖后的围岩压力。;(2)围岩出现底部压力,产生底膨现象或可能产生沉陷时应加设底梁;
(3)当围岩极为松软破碎时,应采用先护后挖,暴露面应用支撑封闭严密;
(4)根据现场条件,可结合管棚或超前锚杆等支护,形成联合支撑;
(5)支护作业应迅速、及时,以充分发挥构件支撑的作用。 ;7.掘进时遇有围岩压力过大注意事项
拱部扩挖前发现顶部下沉,应先挑顶后扩挖。当扩挖后发现顶部下沉,应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈,待混凝土达到所需强度并加强拱架支撑后,再行挑顶灌筑其余部分。挑顶作业宜先护后挖,暴露面应用支撑封闭严密。;一、膨胀性围岩的基本特征与分级 ; 膨胀岩按其膨胀性的大小可划分为弱膨胀岩、中等膨胀岩和强膨胀岩3级,见表。;项目
;(二)坑道下沉
由于坑道下部膨胀岩体的承载力较低,加之坑道上部围岩压力过大,坑道下沉变形明显。另外,隧道只能采用分部开挖,在后部工序开挖暴露的围岩出现风化膨胀,产生较大的收缩地压力,加上坑道的下沉,往往造成支撑过渡变形、失效,进而引起土体坍塌、挤压和膨胀变形等现象。
(三)围岩膨胀突出和坍塌
隧道开挖过程中或开挖后,围岩产生膨胀变形,周边土体向洞内膨胀突出,造成开挖断面缩小。在土体丧失支撑或支撑力不够的状态下,由于围岩压力和膨胀压力的综合作用,使土体产生局部破坏形成坍塌现象。;(四)隧道底部隆起
隧道底部开挖后,洞底围岩的上部压力解除,又无仰拱支护体约束时,由于应力释放,洞底围岩产生卸荷膨胀,加之坑道积水,使洞底围岩产生浸水膨胀,造成洞底围岩隆起变形。
(五)衬砌变形和破坏
在整体式(模筑混凝土)衬砌中,常发生下列现象:
(1)在先拱后墙法施工中,拱部衬砌完成后至开挖马口的这段时间,由于围岩和膨胀压力,常常产生拱脚内移,同时发生不均匀下沉,拱脚支撑受力大,发生扭曲、变形或折断。;(2)拱顶受挤压下沉,也有向上凸起。拱顶外缘经常出现纵向贯通拉裂缝,而拱顶内缘出现挤裂、脱皮、掉块现象。
(3)在拱腰部位出现纵向裂缝,这些裂缝有时可逐渐发展到张开、错台。
(4)当采用直墙式边墙时,边墙常受膨胀侧压而开裂,甚至张开、错台,少数曲墙也有出现水平裂缝的情况。
(5)当底部未做仰拱或仅做一般铺底时,有时会出现底部膨起,铺底被破坏。 ;三、膨胀性围岩隧道设计 ;(三)膨胀性隧道支护形式与参数
膨胀岩隧道支护应适应膨胀岩特性:①在不使围岩失稳条件下,允许围岩有一定变形;②支护形式特征适应围岩膨胀速度变化;③支护变形时间应适应围岩膨胀收敛持续时间。为此,膨胀岩隧道支护形式可采用可压缩支护、可拆换支护与增补支护。(四)预留变形量
考虑膨胀岩对衬砌变形影响,隧道净空应根据其膨胀特性预留5~20cm的变形量。
(五)防排水
无论何种矿物成分的膨胀围岩,如果没有水的作用,围岩就不会产生膨胀和收缩,因此在设计时应加强围岩防水和结构防水。 ;四、膨胀性围岩隧道施工要点 ;3.防止围岩湿度变化
隧道开挖后及时喷射混凝土,封闭和支护围岩。在有地下水渗流的隧道,应采取切断水源并加强洞壁与坑道防、排水措施,防止施工积水对围岩的浸湿等。
4.合理进行围岩支护
在施工时应往意以下几点:
(1)喷锚支护,稳定围岩;
(2)衬砌结构及早闭合。 ;第三节 黄土地段隧道施工; 根据其物理性质不同,按塑性指数(Ip)的大小可分为黄土质粘砂土(1<Ip≤7),黄土质砂粘土(7<Ip≤17)及黄土质粘土(17<Ip)。 ;(2)黄土冲沟地段对施工的影响
当隧道在较长的范围内沿着冲沟或塬边平行走向,而覆盖较薄或偏压很大的情况下,容易发生较大的坍塌或滑坡现象。
(3)黄土溶洞与
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