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高速公路工程挖孔桩技术交底书 高速公路工程挖孔桩技术交底书 高速公路工程挖孔桩技术交底书 个人资料整理 仅限学习使用 永武高速公路工程工程 施工技术交底书 桩号： 第1页，共 6页 编号： 交底人 审查 签发 挖孔桩技术交底书 一、施工放样 施工放样：由工程部丈量班放出桥梁桩位的坐标，并负责给你队交底，你施工队一定做好现场桩位保护工作，并做好护桩，以便控制开挖全过程。 二、施工准备 你队进场后应做以下施工准备：平坦场所，消除、铲除柔软的土层并夯实；孔口四周挖排水渠，实时清除地表水，搭好孔口雨棚；安装提高装备，部署好出渣口，合理堆 放机料和机具，使其不增添孔壁压力；若井口地层柔软，在孔口用混凝土护壁，高约 2.0 m；若井口地层有较大的渗水量时，应用井点法降低地下水位，或许按期水泵排水。 三、挖孔桩施工 1、孔位及锁口 测出桩中心地点，在桩周放出桩心十字线。挖孔桩宜对角开挖，防止孔间间隔层太 薄 造 成 坍 塌 。 井口四周用木材制成框架予以围护，其高度应超出地面 20cm～30cm。为保证孔口稳固， 采纳在坑壁打入 φ 7～ φ10cm、长 100cm 的木桩，与井壁成 30°角打入 50cm，在打好的桩上编制篱笆或挂上 φ810cm× 10cm）钢筋网，浇筑厚 10cm 的 C15 砼，高约，砼拌和、浇筑时，须经工程部实验室和现场施工员查验合格后方可进行。混凝土凝固后可 以进行开挖。开挖第一节桩孔，支第一节护壁模板，灌输护壁混凝土。第一节护壁混凝 土超出地面 20cm便于挡水和定孔位。孔圈中心线应与桩孔轴线的误差不大于 20mm。 2、开挖支护 一般地层开挖支护 人工挖孔桩采纳分节支护的施作方法。依据地质情况 主假如保持直立状态的能 力），一般地层考虑 1.0m 为一节。 护壁采纳 C15 现浇混凝土，厚度 15～20cm，为防备施工过程中护壁的零落，护壁的 结 接收人 日期 永武高速公路工程工程 1 / 6 个人资料整理 仅限学习使用 施工技术交底书 交底人 审查 签发 构形式设为内八字搭接，搭接长度不小于 50mm；若开挖地层比较松懈，护壁内要铺设钢筋 网。护壁模板采纳工具式钢模板，模板由四块构成，模板间用插销连结，桩孔人工开挖， 弃土装入吊桶，用多功能提高井架提高至地面，倒下手推车运至暂时存碴场。 桩孔开挖、支护分节表示以下列图所示。 200 200 200 200 0 0 0 1500 0 1500 5 0 1 岩石地层开挖 0 0 5 5 当人工挖孔桩穿过岩石地层时，采纳风动凿岩机钻眼，毫秒雷管微差控制爆破，周 边光面爆破，周边眼间距 30～35cm，分节开挖，分节开挖深度为 100cm。岩石地层桩孔一 般不护壁，若岩层比较松懈，需要护壁时，方法同土层护壁。 人工挖孔桩施工同意误差 表 1-1 序号 正常地段 软塑粉质松土层地段 同意误差 mm） 工程 1 挖孔桩开挖、支护分节图 单位 mm） ≤ 50 排桩轴线方向桩位 2 垂直桩排轴线方向桩位 ≤ 50 3 垂直度 0.5%L 4 桩径 － 0.5, ＋ 50 5 骨架的宽及高 ± 5 6 骨架的长 ± 10 7 箍筋间距 0，－ 20 8 钢筋骨架底面高程 ± 50 接收人 日期 永武高速公路工程工程 施工技术交底书 2 / 6 个人资料整理 仅限学习使用 桩号： 第3页，共 6页 编号： 交底人 审查 签发 桩孔开挖后，实时灌输护壁混凝土，灌输护壁混凝土时，采纳钢钎或木棒频频插捣，保证混凝土灌输密实。 终孔时，应消除护壁污泥、孔底的残渣、浮土、杂物和积水。查验合格后，应快速封底，安装钢筋笼，灌输桩身混凝土。 3、 筋笼制作工艺及吊装 钢筋笼骨架箍筋采纳箍筋成型法，照钢筋骨架的外径尺寸制一块样板，将箍筋环绕样板弯制成箍筋圈。在箍筋圈上标出主筋地点，同时在主筋上标出箍筋地点。而后在水平的工作台上，在主筋长度范围内，放好所有箍筋圈，将两根主筋伸入箍筋圈内，按 钢筋上所标地点的记号相互瞄准，挨次扶正箍筋并一一焊好，再将其他的主筋穿进箍筋 圈内焊成骨架。 同意误差见表 1－1） b. 钢筋骨架的保护层厚度一般为 6cm～ 8cm。能够采纳在主筋及骨架箍筋的地点处横 向设置 φ 8 钢筋，内穿圆形砼预制块 详细规格见图《挖孔桩垫块表示图》）。竖向每隔 2.0m 设置一道，每道沿圆周对称地设置 4 块。 R1=6cm R1=1cm R2=4cm 接收人 日期 永武高速公路工程工程 施工技术交底书 桩号： 第4页，共 6页 编号： 3 / 6 个人资料整理 仅限学习使用 交底人 审查 签发 钢筋笼制作。钢筋笼采纳在钢筋加工场集中加工、分克制作。主筋搭接相互错 开，保证同截面的接头数目不多于主筋根数的 50%，相邻主筋接头错开距离应大于 35d，且不小于 500mm，其搭