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夯实数字化基础,迎接PLM的到来
本文首先确定了PLM是装备制造业信息化的必由之路,同时指出多数企业尚不具备实施PLM的条件,用协同和重用的PLM理念端详目前3DCAD应用存在的数字化差距,从主模型、3D设计标准、3D设计方法三个方面提出了夯实产品数字化基础的见解,并指出PLM需要厂商与用户共同培育。 1引言 都说IT界爱炒概念,我也有同感,但对PLM我却情有独钟,因为PLM青睐装备制造业,推出的是更系统、更完整、更包涵的信息化解决方案,PLM是装备制造业信息化的必由之路。 2为何选择PLM PLM以产品数据为核心,追求应用系统集成与信息资源共享,这不正是我们苦苦追寻的吗?就信息应用掩盖企业的工程技术体系而言,推广CAx应用——太局部,建立CIMS系统——太浩大,而PLM涵盖的领域则刚刚好。记得“甩图板”后不少企业没能乘胜加快产品数字化进程,而是蜂拥而上ERP系统,殊不知装备制造业的ERP以MRP为本,MRP以BOM为根,而这时的管理BOM与产品BOM是两层皮,ERP如此上线怎能发挥其应有的作用。从某种意义上讲,ERP在制造业没能打开局面与当时没有PLM系统不无关系。技术与管理是推动企业前进的两个车轮,如今工程技术领域的信息化最终找到了一个能与管理信息系统ERP对等的领军标识——PLM。现代企业的战车上可以悬挂PLM和ERP两面信息化大旗,飘扬奔驰。 我接受PLM理念的另一个重要理由是:PLM能够继承企业在信息化方面的多年投入,集成业界众多熟识的应用系统。这不仅说明白企业多年来在信息建设方面的努力和积累没有白费,也对今后如何开展的数字化工作有着特别重要的指导作用。PLM的继承与包涵能力告知我们:今日的努力是朝着将来的大目标的,即使是尚未启动PLM系统的企业,只要连续深化工程应用,持续发挥现有软件系统的作用,都是积极地在为PLM的上马奠定基础、创造条件。 3理性对待PLM 我欣赏PLM理念,但不主见一哄而上PLM系统。这是因为传统制造业的数字化程度低,信息化水平参差不齐。PLM属于企业信息化的高级阶段,可以说多数企业尚不具备全面实施PLM的条件,揠苗助长的做法只能事与愿违,不可能成功。那么企业毕竟差在哪儿呢?分析起来因素许多,但至少有两条是共性的:一、信息基础差,产品数据内在的问题多。用PLM管理这样的数据资源充其量不过是一个图档、文档管理系统,PLM不能提升数字化能力,对产品创新的贡献几乎为零。二、工作流程不清楚、不规范,业务重组阻力大。企业信息化一旦涉及到流程管理就成为一道难以逾越的门槛,一些知名ERP厂商在企业实施中折戟,也往往是难跨流程关。PLM步ERP后尘要碰这块顽石,其难度可想而知。 既然对于多数企业上PLM系统的时机尚不成熟,那么推广PLM的积极意义何在呢?我认为:PLM距我们并不遥远,既然认定PLM是装备制造业信息化的必由之路,那么就应当用PLM理念来指导今后信息化工作的实践:夯实基础、理顺流程,为启动PLM积极创造条件。 4专心比照PLM PLM作为一个完整的信息化解决方案,有太多的预备工作要做,从哪入手呢?我想对于装备制造业来讲还是应当从夯实产品数字化基础做起。如何夯实,我想借助协同与重用这两个在PLM系统下工作的重要理念。用协同与重用这两个尺度来衡量目前3DCAD的应用,可以发觉企业辛勤积累的数字化基础与PLM之间的巨大落差。现在应用3DCAD进行产品设计的企业越来越多,逼真的零件三维模型已经成为企业宣传产品、展示设计水平的重要手段。然而,当了解到这些三维模型的制作过程,我们就很难把它们与数字化产品联系在一起:零件模型是用体素拼起来的,没有使用参数驱动,特征之间不关联…,等等。这种金玉其外、败絮其中的三维模型我们见到的还少吗?那些徒有3D外表的模型连自身修改都特别困难,一旦需要修改就不得不推倒重来,怎么能实现重用呢? 另一方面,尽管企业在工程制图方面有一整套严谨的管理方法,但对3DCAD软件的使用管理乏力。由于企业没有强制的、可遵循的技术标准和操作规范,设计人员各行其是,操作随便、修改随便、命名随便、存储随便,时间一长,连设计者自身对设计意图、变量含义都解释不清晰,当需要借用他人的零件进行设计时,快速检索、查找到这个零件文件特别困难,即便是找到了这个零件的三维模型,也由于电子文件的随便拷贝,很难确定其版本的有效性。在这种设计管理、数据管理的无政府状态下怎么能够实现协同呢?数字化的三维模型是PLM应用的基础,所以夯实数字化基础应从规范设计、规范操作做起。这里顺手拈来一些3D应用的基本规则与要求,大家看看3D设计法制化是不是必需的: 三维设计不要用简
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