东软集团-市场前景及投资研究报告:汽车电子,智能驾驶Tier1.pdf

东软集团-市场前景及投资研究报告:汽车电子,智能驾驶Tier1.pdf

  1. 1、本文档共27页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
证券研究报告 东软集团(600718 CH) 汽车电子快速增长,智能驾驶Tier1 研究 首次覆盖 投资评级(首评): 买入 2021 年12 月07 日│中国内地 计算机应用 目标价(人民币): 17.07 汽车电子快速增长,智能驾驶Tier1 公司在智能汽车领域行业地位领先,拥有良好的渠道、产品、技术基础,有 望持续受益于汽车智能化趋势。此外随着汽车电子架构变革,软件重要性提 升,公司有望凭借软件技术成为智能驾驶Tier1。预计2021-2023 年EPS 分 别为0.26/0.35/0.43 元。分部估值法,预计公司 2021-2023 年智能汽车业 务净利润为1.3/2.0/3.0 亿元,可比公司2022 年平均PE 71 倍(Wind ),给 予公司智能汽车业务2022 年目标PE71 倍,对应市值144.4 亿元;其他业 务2021-2023 年净利润预计为 1.9/2.4/2.4 亿元,可比公司 2022 年平均估 值29xPE(Wind),给予2022E 29xPE,对应市值67.7 亿元。综上,22 年 目标市值212.1 亿元,对应目标价17.07 元,首次覆盖,“买入”评级。 智能汽车行业地位领先,有望持续受益于汽车智能化趋势 基本数据 东软在汽车电子业务领域深耕多年,在产品、研发、渠道等方面打下良好基 础。公司的智能汽车业务主体包括汽车电子事业部及集团旗下的东软睿驰, 目标价 (人民币) 17.07 收盘价 (人民币 截至 12 月6 日) 11.18 产品涵盖车辆计算平台、智能驾驶舱、域控制器等多个领域。在完善产品线 市值 (人民币百万) 13,890 的支撑下,汽车业务收入高速增长,从2016 年的10.9 亿元增长到2020 年 6 个月平均日成交额 (人民币百万) 119.67 的25.7 亿元,期间CAGR 达到23.8% 。据高工汽车研究院,2020 年公司 52 周价格范围 (人民币) 8.93-11.21 在中国智能联网座舱的市场份额 10.32%,居于行业第二。我们认为,公司 BVPS (人民币) 6.85 有望凭借领先的行业地位和完善的产品布局,持续受益于汽车智能化趋势。 股价走势图 智能汽车产业变革到来,软硬分离为重要发展方向 东软集团 随着汽车智能化趋势的演进,功能和软件复杂度持续提升,推动汽车电子架 (人民币) 相对沪深300 (%) 12 11 构由分布式向域架构、中央计算架构转变。架构的变革对软件开发的可移植、 可迭代、可拓展特性提出更高的要求,软件重要性有望逐步上升。从研发的 11 7 角度看,软硬件解耦或将成为发展趋势,软件能力较强的厂商有望受益。公 10 3 司历经多年发展,完成从软件服务商到自有产品供应商的转型,目前产品基

文档评论(0)

topband + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:6022005030000000

1亿VIP精品文档

相关文档