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目录
1. 工程概况 1
1.1 工程名称 1
1.2 工程简介 1
2. 编制依据 2
3. 质量通病防治手册 3
3.1 质量控制依据 3
3.2 质量控制措施 4
3.3 质量通病原因分析及管理对策 5
3.4 质量通病治理要点 8
3.5 具体治理项目及措施 8
3.5.1 进场原材料通病治理措施和实施方案 8
3.5.2 建筑与装饰装修质量问题治理重点 9
3.5.3 通风与空调系统质量通病及防治措施 44
3.5.4 给排水及消防系统质量通病及防治措施 53
3.5.58 动力照明系统质量通病及防治措施 66
3.5.6 隐蔽工程验收和检验批验收质量通病防及治措施 74
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1. 工程概况
1.1 工程名称
工程名称:苏州市轨道交通 4 号线及支线工程车站机电安装及装修施工项目
SRT4-12-8 标工程。
1.2 工程简介
苏州市轨道交通 4 号线主线连接了相城区、古城区、吴中区、吴江市松陵镇等重要
组团,是苏州市南北方向的骨干线路。主线线路起于相城区“荷塘月色”主题公园南侧
的苏虞张路站,途经相城北部新城、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、南门商圈、吴中
区中心城区、吴江市滨湖新城、吴江汽车站、通苏嘉城际铁路松陵站等客流集散点,止
于吴江市同津大道。主线全长约 42.03km,设车站 31 座,均为地下车站。
4 号线支线是一条东西向交通引导型线路,它位于吴中经济开发区,初、近期与 4
号线主线在红庄站接轨贯通运营,将吴中区滨湖新城、越溪城市副中心和吴中区中心城
区、古城区联系起来,远期拆解为 8 号线独立运营。支线长约 10.78km,共设车站 7 座
(不含接轨站),均为地下站。
溪秀路站位于吴中大道和溪秀路相交十字路口, 沿吴中大道布置。 车站为地下两层
岛式站台车站,其中地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站总建筑面积
21493.94m2,车站主体建筑面积为 18538.14 ㎡,附属建筑面积为 3445.78 ㎡。
溪江路站位于塔韵路与溪江北路交叉口下, 沿塔韵路南北向布置。 车站为地下两层
岛式站台车站, 其中地下一层为站厅层, 地下二层为站台层, 车站总建筑面积 12479m2,
车站主体建筑面积为 8620 ㎡,附属建筑面积为 3859 ㎡。本站共设 5 个出入口, 2 组地
面风亭。
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