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高架车站站承台模板计算书 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、计算说明 2 2、计算依据 2 3、工程属性 2 4、荷载组合 2 5、面板布置 3 6、面板验算 3 6.1 强度验算 4 6.2 挠度验算 4 7、小梁验算 4 7.1 强度验算 5 7.2 挠度验算 5 7.3 支座反力计算 6 8、主梁验算 6 8.1 强度验算 6 8.2 挠度验算 6 9、对拉螺栓验算 7 10、结论 7 1、计算说明 高架车站站承台高度为1.5m。模板采用不小于10mm厚胶合板，小梁采用不小于80×80mm方木，主梁采用不小于双拼Φ50×3.5mm钢管，拉杆采用不小于M14拉杆。考虑到建模方便，取混凝土浇筑高度1.5m、长度7m区域进行验算。 2、计算依据 (1)《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 (2)《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010 (3)《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 (4)《钢结构设计规范》GB 50017-2017 3、工程属性 新浇混凝土墙名称 高架车站站承台模板设计 计算高度(mm) 1500 4、荷载组合 侧压力计算依据规范 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 混凝土重力密度γc(kN/m3) 24 新浇混凝土初凝时间t0(h) 6.67 外加剂影响修正系数β1 1 混凝土坍落度影响修正系数β2 1 混凝土浇筑速度V(m/h) 0.8 混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度H(m) 1.5 新浇混凝土对模板的侧压力标准值G4k(kN/m2) min{0.22γct0β1β2v1/2，γcH}＝min{0.22×24×6.67×1×1×0.81/2，24×1.5}＝min{31.5，36}＝31.5kN/m2 倾倒混凝土时对垂直面模板荷载标准值Q3k(kN/m2) 2 新浇混凝土对模板的侧压力标准值G4k=min[0.22γct0β1β2v1/2，γcH]＝min[0.22×24×6.67×1×1×0.81/2，24×1.5]＝min[31.5，36]＝31.5kN/m2 承载能力极限状态设计值S承＝0.9max[1.2G4k+1.4Q3k，1.35G4k+1.4×0.7Q3k]＝0.9max[1.2×31.5+1.4×2，1.35×31.5+1.4×0.7×2]＝0.9max[40.6，44.485]＝0.9×44.485＝40.036kN/m2 正常使用极限状态设计值S正＝G4k＝31.5 kN/m2 5、面板布置 小梁布置方式 竖直 左部模板悬臂长(mm) 50 小梁间距(mm) 300 小梁一端悬臂长(mm) 0 主梁间距(mm) 600 主梁一端悬臂长(mm) 50 对拉螺栓横向间距(mm) 600 对拉螺栓竖向间距(mm) 600 图1 模板设计立面图 6、面板验算 面板类型 覆面木胶合板 面板厚度(mm) 10 面板抗弯强度设计值[f](N/mm2) 15 面板弹性模量E(N/mm2) 10000 墙截面宽度可取任意宽度，为便于验算主梁，取b＝0.6m，W＝bh^2/6＝600×10^2/6＝10000mm^3，I＝bh^3/12＝600×10^3/12＝50000mm^4 图2 面板受力示意图 6.1 强度验算 q＝bS承＝0.6×24＝14.4kN/m 图3 面板弯矩图(kN·m) Mmax＝0.27kN·m σ＝Mmax/W＝0.27×10^6/10000＝12.011N/mm^2≤[f]＝15N/mm^2 满足要求！ 6.2 挠度验算 q＝bS正＝0.6×9=5.4kN/m 图4 面板变形图(mm) ν＝1.176mm＞[ν]＝l/250＝300/250＝1.2mm 满足要求！ 7、小梁验算 小梁材质及类型 矩形木楞 小梁截面类型(mm) 60×80 小梁抗弯强度设计值[f](N/mm2) 16.2 小梁弹性模量E(N/mm2) 9000 小梁截面抵抗矩W(cm3) 64 小梁截面惯性矩I(cm4) 256 图5 小梁受力示意图 7.1 强度验算 q＝bS承＝0.3×24＝7.2kN/m 图6 小梁弯矩图(kN·m) 图7 小梁剪力图(kN) Mmax＝0.457kN·m σ＝Mmax/W＝0.457×10^6/64000＝7.146N/mm^2≤[f]＝16.2N/mm^2 满足要求！ 7.2 挠度验算 q＝bS正＝0.3×31.5=9.45kN/m 图8 小梁变形图(mm) ν＝0.347mm≤[ν]＝l/400＝600/400＝1.5mm 满足要求！ 7