天津西站交通枢纽工程深基坑施工方案汇报.pptVIP

天津西站一标段深基坑施工方案汇报 中建八局天津西站项目部 二O一O年二月二日 汇报内容 一、工程概况 一、工程概况 一、工程概况 一、工程概况 一、工程概况 一、工程概况 一、工程概况 二、编制依据 三、工程重点、难点 三、工程重点、难点 三、工程重点、难点 四、基坑施工总流程 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 四、组织流程 四、组织流程 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 五、土方开挖 六、基坑监测 六、基坑监测 七、基坑监测 七、基坑监测 七、基坑监测 七、基坑降水 七、基坑降水 七、基坑降水 七、基坑降水 八、基坑开挖应急预案 八、基坑开挖应急预案 八、基坑开挖应急预案 八、基坑开挖应急预案 八、基坑开挖应急预案 八、基坑开挖应急预案 八、基坑开挖应急预案 八、基坑开挖应急预案 八、基坑开挖应急预案 八、基坑开挖应急预案 八、基坑开挖应急预案 八、基坑开挖应急预案 应急物资准备 根据潜在事故得性质和后果预测，配备相应应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。主要救援机械和设备物资如下表所示： 现场 拌合水泥浆 普硅 50 吨 水泥 10 现场 基坑抽水 250QJ50-30/1 20 台 水泵 9 现场 紧急发电 —— 2 台 发电机 8 现场 联络报警 GP88S 10 台 对讲机 7 现场 拉伸、提升 JJ2-0.5 2 台 卷扬机 6 现场 切割焊接 BX500 2 台 电焊机 5 现场 起重吊装 QY-25 1 辆 汽车吊 4 现场 倒土 FC-1 2 辆 翻斗车 3 现场 挖土 PC200 1 辆 挖掘机 2 现场 挖土 WY-4.2 1 辆 小型挖掘机 1 现在何处 主要功能工作 规格型号 数量 单位 材料设备 序号 4号线B区开挖第四步序 (4) 当下部土体开挖到仅剩下倒土平台时，自上而下挖除倒土平台，同时改用吊斗垂直出土，直至基坑内土体全部挖除。 4号线B区支撑施工 钢支撑格构柱架设 西青道土方开挖及结构施工步序图 西侧放坡开挖箱体段 第一步：施作SMW工法桩围护结构，抗拔桩，降水井。 第二步：降水，施作压顶梁，开挖至基底，保留反压土平台，施作混凝土垫层。 西侧放坡开挖箱体段 第三步：施作中心岛结构，安装钢支撑。 第四步：开挖反压土，施作该处垫层及结构。 西侧放坡开挖箱体段 第五步：待侧墙和底板达到设计强度，拆除钢支撑。 第六步：施作剩余结构，达到设计强度后，施作顶板防水及其保护层，回填土至地面，封堵降水井。 中部下沉箱体段 第一步：施作SMW工法桩围护结构，抗拔桩，降水井。 第二步：降水，施作压顶梁，开挖至第一道支撑下400mm，安装第一道钢支撑。 中部下沉箱体段 第三步：分步开挖至基底标高，施作垫层。 第四步：施作主体结构至第一道支撑下。 中部下沉箱体段 第五步：待侧墙达到设计强度后，拆除第一道钢支撑。 第六步：施作剩余结构，达到设计强度后，施作顶板防水及其保护层，回填土至地面，封堵降水井。 东侧U型槽段 第一步：施作SMW工法桩围护结构，抗拔桩，降水井。 第二步：降水，施作压顶梁，开挖至第一道支撑下400mm，安装第一道钢支撑。 东侧U型槽段 第三步：分步开挖至基底标高，施作垫层。 第四步：施作主体结构至第一道支撑下。 东侧U型槽段 第五步：待侧墙达到设计强度后，拆除第一道钢支撑。 第六步：施作剩余结构，达到设计强度后，施作顶板防水及其保护层，回填土至地面，封堵降水井。 西青道土方开挖施工方法 剖 面 示 意 图 平 面 示 意 图 西青道支撑施工 西青道跨地铁1号线区段土方开挖 为尽量减小土体开挖对基坑回弹的影响，总体上遵守“分段开挖、限时施工、及时压载”的原则。开挖分段遵循“先远后近”的基坑开挖方式，将该箱段分成若干施工段。基坑开挖时，先开挖距离隧道范围远的