“优先发展公共交通示范城市”创建申报(提供资料).pdfVIP

宣城市“优先发展公共交通示范城市” 创建工作方案 第一部分 宣城市“示范城市”申请报告 一、宣城市申请创建“示范城市”理由 （一）宣城市建设“示范城市”意义 1.对全省层面的意义 2.对城市自身的意义 …… （二）创建“示范城市”的优势 1.政策方面。 现阶段市政府对 70 周岁以上老年人乘座公交车实行 全额补贴（普通公交车补贴元 / 人次，空调车补贴元 / 人次）； 小学和初高中学生实行优惠票价（普通公交车元，空 调公交车元） 的基础上， 政府按普通公交车元 / 人次， 空调车 元/ 人次给予补贴； 对现役军人、 残疾军人、 盲人、 二级肢体以上残疾人、 离休老干部实行年 8 万元打包补贴； 购置或更新公交车，按车价给予 50%补贴； 城建区港湾式公交站台由市政建设，交付公交公司使 用和维护，收益归公司。 2.规划方面 建设公交办公和职工宿舍楼，政府给予划拨亩土地； 建设公交停保场及油气电站，政府划拨公顷（亩）土 地，目前供地 43 亩土地，还有 57 亩土地待落实。 公交首末站由政府协调建设和公司自建，公交 6 路、 9 路、 10 路、 13 路由政府协调建设， 其它公交首末站由公交 公司自己建设。 目前使用的公交枢纽站（城北换乘站、城东换乘站） 产权属市交通投资公司，公交公司只是租用。 3.现状基础。 公交枢纽站建设： 目前租用由市交投公司投资建设的 城东、城北换乘站，新火车站枢纽站正在建设中。 公交停保场、油气电站建设： 公交公司投资建设公交 停保场、油气电站，由政府划拨公顷（亩）土地作为公交停 保场、油气电站建设用地。 公交办公设施： 由公交公司投资建设办公大楼一幢、 宿舍楼两幢，建设土地亩由政府划拨。 已开通公交线路： 截止 2015 年 9 月底，已开通公交 线路 18 条（包括三条夜班线）；开通两条公交车进校园夜 班专线。 拥有公交车辆数： 现拥有公交车 247 辆（其中：宇通 油电混合动力空调车 50 辆、 LNG 燃气空调车 100 辆）。 二、宣城市发展基础分析 （一）城市经济社会发展概况 （二）城市发展现状与规划 （三）城市公共交通发展历程。 宣城市公共交通有限公 司成立于 2006 年 8 月，是经宣城市人民政府授权唯一特许 经营（特许经营权为 25 年）的股份制公交民营企业，注册 资金 2000 万元。自组建宣城市公交公司以来，就定位于发 展大公交的思想，实行公司化经营，立足市场、合理布局、 有序推进。公交线路以市区繁华地段为中心向四周拓展，东 西横跨市经济商贸园至市经济开发区；南北纵贯夏渡大型万 人居住小区（鳄鱼湖景区）至宣州区经济开发区，且兼顾城 郊与旅游区，初步形成“六纵九横”线路运营格局。 （四）城市公共交通发展概况 1.运营、服务和发展能力。 运营能力： 至 2015 年 9 月，已开通公交线路 18 条 （含 三条夜班线），拥有公交车辆