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轩逸传播规划 第九十一页,共一百二十七页。 传播语境分析 —— 东风日产对轩逸的定位 理念 科技 富有内涵而让人心动的优雅轿车 第四代家庭轿车 全新开发的2.0升20引擎 新一代 无级变速器 成为同级车中首次搭载无级变速器、装备倒车影像、影音系统的车型 极有竞争力的价格,配合其高级车的流线造型、长轴距宽适空间、最先进的发动机,使其成为新一代家庭轿车的风向标 价格 品质 品味 “现代家居般”内部空间——长达2.7米的轴距,多达680毫米的后排腿部空间 独特的扇贝造型座椅,兼具了优美形态和舒适乘坐感受 智能钥匙、天窗、巧变多功能中央扶手等众多人性化装备 源自 设计理念的S动态曲线,将优雅与功能实用融为一体,艺术 气息中享受到动感、时尚和舒适 第九十二页,共一百二十七页。 传播语境分析 —— 轩逸上市以来的传播话题与公关活动 银三样 传播 优雅启航 “银三样”的概念炒作,掀起一定声势,提升了轩逸的形象,引发市场期待 通过绝对挑战节目植入式营销,让人耳目一新,还未上市就已成英雄 成功凸显了轩逸的环保节能技术优势,对看重油耗的消费者形成了一定吸引力 节油 试驾 对专业媒体有良好的管理,试车后的报道相当正面,产品优势传递 到位 全新概念的引入,形成独特的定位区隔 第四代 家轿 第九十三页,共一百二十七页。 04-05年的天籁话语体系 2004-2005年 公关事件 长城脚下“圆 天籁境界”音乐会(上市) 大量的专业和对比试车 “年度车”大奖 “2005中高级车终极盘点”试驾活动及研讨会 帕瓦罗蒂上海、北京告别演唱会 官方表述 日前广受期待的东风日产豪华轿车天籁正式宣告上市,不仅为东风集团又增一款当代级最豪华高档轿车,更一举打破国内豪华轿车市场由奔驰、宝马、奥迪三强长期称霸的格局,成为不容三强小觑的强大竞争对手 天籁的外形、动力强劲的3.5L排量发动机、豪华轿车的最新科技和配置、具有竞争力的价格都是中国市场绝无仅有的 天籁的出现,对于改变国内中高档轿 车市场的格局很有意义,这不仅在于日产把顶级产品拿到了中国,更重要的是,国产轿车市场终于出现了挑战奥迪的有力竞争者 天籁这一年轻力量,拥有足够的实力与皇冠奥迪一起,定义高级车市场的金三样标杆,促进中国汽车市场的良性发展 傲视群雄的品质成就了名副其实的天籁,强劲的高音造就了帕瓦罗蒂的经典。帕瓦罗蒂的高音旋律与天籁灵动优雅气质交相辉映。在高音C之王即将以告别舞台之际,天籁奏出了时代的最强音,携手帕瓦罗蒂唱响了世界绝唱 媒体评价 既避开了中高级车最敏感集中的竞争,也避开了豪华车集中价段的竞争,这是一个相对竞争不算激烈的细分市场,天籁的策略是,自己打起豪华车旗号,在中高级车市场抢饭吃——《重庆晨报》 从创意设计、舒适性、安全性、行驶性、操控性、性能表现、实用性验证了天籁卓越的轿车的特质。—— 《车主之友》 家一般的装饰,180千瓦的澎湃动力,齐全的装备,合理的售价,这就是日产天籁,它在树立国内中高档轿车新基准的同时,也成为目前国内为数不多的热销车型,年度2005最佳价值体现奖获奖车型“天籁“——《汽车导购》 从到,虽然竞争对手都小心翼翼和天籁保持“礼貌”的距离避免与其同列,但天籁还是执着地在混沌中的国内车市杀出一条血路,成为2004年下半年上市的诸多新车中惟一亮点——《京华时报》 在世界汽车制造史上,福特造就摩登时代,通用发现了组织,沃尔沃让团队劳动,那么东风日产能否通过文化营销让汽车世界由此更加精彩?让我们拭目以待——新浪汽车 第五十九页,共一百二十七页。 04-05年天籁传播关键词 内饰 在简约舒适的内部空间大胆发挥素材的质感,旨在营造一个端凝高雅的空间。通过富有整体美的内饰设计,天籁的座舱宛如一所简洁洒脱、充满现代感和休闲感的现代居室 配置 天籁的配置齐全,智能钥匙、车载电话以及倒车影像监视系统等都有装备 操控 天籁在有一定坡度的连续弯中表现出了一种“太极拳式”的内功,转向、悬挂和油门之间的配合非常细腻,在弯道中的油门变化对转向的调整立竿见影,悬挂刚度适中,车子反应机敏但风格儒雅,有种不张不扬的行云流水般的流畅感 外形 天籁的外观设计展现了东西方文化合璧的和谐之美,在东方的传统圆润造型中增加了西方的几何轮廓,呈二波状的舒缓流线,充满张力。 动力 3.5L V6发动机是目前国产轿车中发动机排量最大的一款,它的最大功率在5600转时达到180千瓦,扭矩则在2800转时达到峰值318牛·米,时速0~100公里加速时间仅为7.9秒,这几个指标在国内还罕有对手 发动机 天籁最大的卖点当数系列发动机,连续十年获得美国权威汽车杂志《S 》颁发的“世界十佳发动机”殊荣 舒适性 视野特别开阔,气氛舒爽,噪音很小、座椅具备按摩功能、空间也够大 信息来源:网络搜索50篇相关新闻报
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