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第3讲 城市空间结构 考点一| 城市功能区的特点与分布 ●考向1 城市功能区的特点 (2015·四川高考)下图反映我国某城市某工作日0：00 时和 10：00 时的人口集聚状况，该图由手机定位功能获 取的人口移动数据制作而成。读图，回答1～2题。 1．按城市功能分区，甲地带应为( ) A．行政区 B．商务区 C．住宅区 D．工业区 2．根据城市地域结构特点推断，该城市位于( ) A．丘陵地区 B．平原地区 C．山地地区 D．沟谷地区 (2017·河南省六市第一次联考)图1是我国南方某大城市地铁线分布图，图2是该城市某地铁站一天中部分时 段进出站人数统计图。读图，完成3～4题。 图1 图2 3．据图1分析，甲、乙、丙、丁四地中可能位于中心商务区的是( ) A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地 4．据图2分析，该地铁站所在的功能区是( ) A．中心商务区 B．住宅区C．工业区 D．文化区 ●考向2 城市功能区的布局及评价 (2014·山东高考)下图为某个组团式城市布局图，各城区分散布局。完成 5～6题。 1 5．该城市的布局模式有利于( ) A．缩短居民出行距离 B．改善城市生态环境 C．加强各区之间联系 D．节省基础设施投资 6．该城市规划建设物流园区和化工园区，应分别安排在( ) A．①处和③处 B．①处和④处C．②处和③处 D．②处和④处 下图为我国南部某城市用地布局图。读图，回答 7～8 题。 7．图中城市功能区合理的布局是( ) A．甲为居住备用地B．乙为食品加工区 C．丙为出口产业园D．丁为重化工业园 8．丁功能区布局的有利条件为( ) A．位于盛行风的上风向，空气好 B．远离河流，对水体污染轻 C．靠近居住区，劳动力充足 D．靠近高速公路，交通便利 考点二| 城市功能分区的形成原因 ●考向1 城市功能分区的影响因素 随着高速公路、轨道交通不断向郊区延伸，高速公路出入口、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚 区。随着集聚区规模的扩大，逐渐形成具备城市功能的新都市，又称 “边缘城市”。下图示意美国某 “边缘城市” 高速公路出入口附近土地利用类型的空间布局。据此完成1～2题。 1．图示高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是 ( ) A．生产用地 B．居住用地 C．办公用地 D．零售业用地 2．图示“边缘城市”( ) A．人口的昼夜流动性大 B．产业结构以第三产业为主 C．空间上和中心城市相接 D．建筑物的密度比中心城市大 (2017·株洲质检)丹麦首都哥本哈根为防止城市“摊大饼”式向外扩张带来的问题， 在 1947年提出 “手指规划”方案，该规划方案至今仍然对哥本哈根的城市发展产生积 极影响。读手指规划示意图，完成3～4题。 3．哥本哈根城市规划方案中的“手指”延伸的影响因素是( ) A．交通 B．地形 C．市场 D．水源 4．“手指规划”示意图中“手指”之间的区域应该规划为( ) A．工业区，因为地价低廉 B．别墅区，因为环境优美 2 C．商业区，方面居民购物 D．绿化区，优化城市环境 ●考向2 地租等值线图的判读 (2016·天津高考)读图文材料，回答5～6题。 某市中心城区地租等值线分布示意图 地租是城市各种环境因素在经济上的综合表现。上图显示了某市中心城区地租从中心向边缘递减的变化趋势。