第4章 照明与信号系统.ppt

4.4 信号灯 种类 外信号灯 内信号灯 转向灯 示宽灯 停车灯 制动灯 倒车灯 转向指示灯 其它指示灯 工作特点 琥珀色 交替闪亮 白或黄色常亮 白或红色常亮 红色 常亮 白色 常亮 白色 闪亮 白色 常亮 用途 告知路人或其他车辆将转弯 标志汽车宽度轮廓 标明汽车已经停驶 表示已减速或将停车 告知路人或其他车辆将倒车 提示驾驶员车辆的行驶方向 提示驾驶员车辆的状况 信号灯的种类、特点及用途 4.4 信号灯 汽车转向灯主要是用来指示车辆的转弯方向，以引起交通民警、行人和其他驾驶员的注意，提高车辆行驶的安全性。另外，汽车转向灯同时闪烁还用做危险警报的指示。汽车转向灯的闪烁是通过闪光器来实现的，通常按照结构的不同和工作原理分为电热丝式、电容式、翼片式、水银式、晶体管式、集成电路式等。 过去汽车转向灯闪光器，多采用电热式结构，由于它们工作稳定性差、寿命短、信号灯的亮暗不够明显，因而目前多采用结构简单、体积小、工作稳定、使用寿命长的电子式闪光器即晶体管式和集成电路式两大类。 4.4 信号灯 1.电热丝式闪光器 电热丝式闪光器是利用 镍铬丝的热胀冷缩特性接通 或断开转向灯电路，从而实 现转向信号灯及转向指示灯 的闪烁的。如图5.18所示为 SD56型电热丝式闪光器的结 构与工作原理。 电热丝式闪光器 1－铁心 2－线圈 3－固定触点 4－活动触点 5－镍铬丝 6－附加电阻丝 7、8－接线柱 9－转向开关 10－左 （前、后）转向灯 11－左转向指示灯 12－右转向指示灯 13－右（前、后）转向灯 14－调节片 4.4 信号灯 2.电容式闪光器 电容式闪光器是利用电容器 充、放电延时特性，使继电器 的两个线圈产生的电磁吸力 时而相同叠加，时而相反 削减，从而使继电器产生周期 性开关动作，使得转向信号灯 及指示灯实现闪烁的。 如图5.19所示为电容式闪光器的 电容式闪光器 结构及工作原理。 1－触点 2－弹簧片 3－串联线圈 4－并联线圈 5－灭弧电阻 6－铁心 7－电解电容器 8－转向灯开关 9－左转向信号灯及指示灯 10－右转向信号灯及指示灯 11－电源开关 4.4 信号灯 3.翼片式闪光器 翼片式闪光器是利用电流的热效应，以热涨条的热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开触点，使转向信号灯及转向信号指示灯实现闪烁的。如图5.20、图5.21所示分别为直热及旁热翼片弹跳式闪光器工作原理图。 直热翼片弹跳式闪光器 旁热翼片弹跳式闪光器 1、8－支架 2－翼片 3－热涨条 4－动触点 1－热涨条 2－电阻丝 3－闪光器 4－动触点 5－静触点 6－转向开关 7－转向指示灯 5－静触点 6－翼片 7－支架 8－转向开关 9－转向信号灯 9－左转向信号灯及指示灯 10－右转向信号灯及指示灯 4.4 信号灯 4.水银式闪光器 水银式闪光器是利用柱塞的上下运动及水银的流动使得串入转向灯电路中电极接通或断开，从而实现转向信号灯及指示灯的闪烁的。如图5.22所示为水银式闪光器的工作原理图。