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数据中心基础设施智能化分级(自动驾驶)
张广河
华为中国政企数字能源解决方案销售部总工
规划建设运维和运营
规划
建设
运维和运营
数据中心全生命周期1年 1年 10~15年
数据中心全生命周期
数据中心10年TCO
数据中心10年
TCO
OPEX
2X%5X%
2X%
5X%
X %
1X %
数据中心营维之痛:依赖人工,被动响应,运营落差
过于依赖人力被动响应运营落差:非最优状态
过于依赖人力
被动响应
运营落差:非最优状态
数据中心机柜数运维人力
数据中心
机柜数
运维人力
每千柜人力
DC1
6000
120
20
DC2
6000
150
25
DC3
2880
78
27
DC4
10000
150
15
告警驱动的被动响应
实际PUE与设计PUE存巨大GAP
人工巡检:7*24小时值守
监控告警现场确认故障分析
监控告警
现场确认
故障分析
维护工单
设计PUE
1.6
2.0
实际PUE
人工操作风险难控制 ? 资源的价值未最大化挖掘
预防性维护:季度/半年度/年度维护
电气连接点热扫描
电池放电测试
事故原因调查
供电配电冷量
30%70%其他 风量
30%
70%
误操作 空间
网络
来源:Uptime
为什么数据中心需要智能化分级(自动驾驶)?
可靠降低人为导致的安全事故,拯救数百万人生命高效提升交通系统效率,降低拥堵
可靠
降低人为导致的安全事故,拯救数百万人生命
高效
提升交通系统效率,降低拥堵
更高的能源效率,减少碳排放
解放人
“0”技能要求,老人、残疾人、小孩方便出行
解放眼睛、手脚、大脑,解放时间
为什么我们需要自动驾驶汽车
可靠性需求
数据中心规模和系统的复杂性上升
数据中心宕机产生的社会影响更大
云计算要求灵活可靠的资源调配能力
高效需求
能源消耗大(耗电),碳排放高
占地面积、电力容量高,消耗社会资源
解放人需求
人的技能水平和维护能力存上限
人力资源供给受限
人对工作环境会有更多要求
为什么数据中心需要自动驾驶?
等级L0: 手工运维
等级
L0: 手工
运维
L1: 辅助
运维
L2: 部分
自治
L3: 条件
自治
L4: 高度
自治
L5: 完全
自治
执行
人工
人工系统
系统
系统
系统
系统
感知
人工
人工系统
人工系统
系统
系统
系统
分析
人工
人工
人工系统
人工系统
系统
系统
决策
人工
人工
人工
人工系统
系统
系统
意图
人工
人工
人工
人工
人工系统
系统
场景
NA
限定场景
全场景
意图
意图
网络诉求
体验
SLA满足度
数据采集
配置下发
物理网络
执行
决策
分析
感知
自动驾驶网络的闭环框架
数据中心基础设施智能化分级(自动驾驶)白皮书定位
建设规划自动驾驶等级
建设
规划
完 全 自 治 L5 高 度 自 治 L4 条件自治 L3 部 分 自 治 L2
辅 助 运 维 L1
优化运维
优化
运维
规划阶段 设计阶段 运维阶段 优化阶段
全生命周期
基于数据中心全生命周期给出每个环节智能化分级标准及技术要求
基于数据中心全生命周期给出每个环节智能化分级标准及技术要求
数据中心基础设施自动驾驶智能化分级设计思路
数据中心基础设施智能化等级
(待扩展)本次定级
(待扩展)
运维等级
本次定级
节能等级
商业运营等级 XXX等级
意
感
分
决
执
意
感
分
决
执
图
知
析
策
行
图
知
析
策
行
任务1: 运维命令的识别等级
(L1~L
5)
任务1: 可视化等级
(L1~L
5)
任务2: 故障识别等级
(L1~L
5)
任务3: 隐患预测等级
(L1~L
5)
任务1: 问题定位等级
(L1~L
5)
任务2:
问题定界等级
(L1~
L5)
任务1: 方案生成等级
(L1~
L5)
任务2:
方案验证等级
(L1~
L5)
任务1:
方案实施等级
(L1~
L5)
任务1: 业务验证等级
(L1~
L5)
任务1: XXX等
级
(L1~
L5)
任务2: XXX等
级
(L1~
L5)
任务3: XXX等
级
(L1~
L5)
任务n: XXX等
级
(L1~
L5)
数据中心智能化分级(自动驾驶)维度
生命周期
描述
是否分级
规划
后续补充TBD
独立分级
建设
1、BMS自控厂家标准交付;
2、BMS自控厂家和客户需求标准交付;
3、运营商自有标准交付(涵盖客户需求标准);
4、运营商自有标准交付加定制北向交付;
独立分级
运维
1、采用数字化和智能化运维方式,如运维过程APP化,核对确认,减少人工抄表工作,采用机器人巡检、智能巡检,基于AI图像、声音、异味等的 无人巡检,降低人工运维工作量,减少运维人力投入,提升整
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