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探讨车载卫星定位设备单元结构设计 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：探讨车载卫星定位设备单元结构设计 1 1、车载卫星定位设备 2 2、定位设备组成 2 3、车载卫星定位设备单元结构设计 3 4、结语 5 文2：探讨异形柱框架结构设计 5 1、概述 5 2．异形柱框架结构设计特点 6 3．结构布置设计 7 4.结构计算 8 5主要构造措施 8 6.结束语 9 [3].混凝土异形柱结构技术规程理解与应用。 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 文章致谢（模板） 11 正文 探讨车载卫星定位设备单元结构设计 文1：探讨车载卫星定位设备单元结构设计 车载卫星定位设备是一种户外电子设备，使用者对设备结构有着较高要求，包括设备的形状、温度、防腐能力以及冲击隔离等，很多生产厂家结合可靠性测试及仿真分析，对车载卫星定位设备结构设计，确保设备的可使用性以及缩短开发时间。 1、车载卫星定位设备 现如今，使用的定位设备有很多种，根据用途形式的不同，可以分为民用定位设备及军用定位设备两种；根据信号类型的不一样，可把其分为模拟以及数字设备，根据人们的使用手段不一样，可分为手持定位设备及车载定位设备。车载卫星定位设备的运行目的：依据天线的作用，对卫星信息进行采集捕捉，利用设备的功能，把采集到的数据进行处理，再定位操作时，能提供科学合理的测量值及详细的导航信息，从而对监控车辆的定位进行计算，使用相关的网络技术对车辆进行定位监控，其作为车辆监控管理系统设备的主要成分之一，促进了交通管理更加智能化。 2、定位设备组成 定位设备通常有两部分组成，分别是功能模块以及结构模块，功能模块通常有GPS模块以及通讯模块等，结构模块通常有指示灯、外壳、电池以及连接器等结构。GPS模块通常具有三个基本模块，其分别是定位导航运算、数据信号处理以及射频前端处理。射频前端处理通过天线获取卫星信号，数据信号处理模块依据卫星信号解调出电文，最终由定位导航运算模块进行处理，定位设备获取GPS定位效果，输出导航信息。通讯模块负责传送数据信息，以便于车辆调度工作开展。 由于车载设备电源通常为12V与24V的直流电压，因此，本设计采用锂电池，由于电池正常运行电压为，充电电压最大值为，因此可以维持产品运行3天时间。由于该电池可对电压进行自动识别，且把相应电压进行转变，以至于在多种情况下，设备都能正常充电。对于设备连接器而言，此设计采用12针安费诺型号，该连接器具有较好的防水能力，设备开关采用锁式开关，这种类型的设备具有很高的防水能力，客户为了提高通讯信号的稳定能力，以致于常常把设备安置在顶部位置。本文主要是研究设备的机械结构部分而开展的，通常设计电池的保护部位为外壳，主要的功能模块有GPS、天线以及通讯等模块提供组装特征及防护，并设计出LED导光柱、电池盖板以及棉袍以便满足于结构要求。 3、车载卫星定位设备单元结构设计 在创建三维设计模型时，最常用的软件是3DCAD，通过其进行实体建模，能在较短时间内把概念转变成三维模型。本文所使用的设计软件是PTC建模软件，利用该软件，以便能为用户提供质量较高、标准较高的数据模型，另一方面，由于数据模型具备一定的关联性，以致于在多种情况都能有效及时地对数据进行更新操作。 三维建模采用了从上到下的结构设计方式，具体指先形成基础框架，以每个组件为出发点，对其组件及其子进行全面设计，逐一细化零部件的设计，以此组装整个设备的装配图，具体设计流程如图1所示。定位设备的整体结构主要组成有：上盖组合、线路板组件以及下盖组件等。其中的上盖组合包含电池盖板、模组、磁铁组件以及连接器和开关等。其他辅助结构有螺钉、密封圈以及泡棉等。待确定设计思路后，对各个零部件进行全面的研究设计，根据设备有着不同的连接方式，把各个结构单元组装成分系统，最终组装成整机。设备单元结构设计通常包含上盖组件设计、下盖组件设计以及螺钉连接设计。 图1 车载定位设备设计流程图 上盖组件设计 上盖组件的组成成分通常有上盖以及导光柱等。上盖的作用是为导柱光提供组装的条件。一般来说，上盖组件的结构内容包含以下方面：在进行机械结构的设计时，主要基于设计工业原理及尺寸数据大小；在对导光柱进行设计时，主要基于LED的实际情况及尺寸大小；完成以上过程之后，对导光柱及装配进行最终的设计。上盖材料通常采用工程塑料PC+ABS，该材料具有较高的抗冲击能力以及较高的耐热性能等优点。在对导光柱塑料进行选取时，应当选取亚克力，该塑料具有较好的透明度，通常有效透光度高达90%，是导光柱常用的理想塑料。上盖尺寸的长度为207mm、宽度为202mm以及高度为15mm，在进行组装特征