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安徽教育投稿结合航海科技做好全日制专业学位研究生培养（资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：安徽教育投稿结合航海科技做好全日制专业学位研究生培养 1 二、强化专业学位研究生创新能力培养 3 四、存在问题和今后培养工作的努力方向 5 文2：应用型大学全日制专业学位研究生培养体系探讨 6 1 引言 6 2 当前存在的主要问题 7 参考文摘引言： 8 原创性声明（模板） 9 文章致谢（模板） 10 正文 安徽教育投稿结合航海科技做好全日制专业学位研究生培养（资料） 文1：安徽教育投稿结合航海科技做好全日制专业学位研究生培养 规定要求到2015年，实现硕士生教育从以培养学术型人才为主向以培养应用型人才为主，专业学位研究生教育从重数量、规模向重质量、品牌的战略性转变。这就要求我们必须根据社会需求的新变化，调整硕士生培养目标，培养面向社会职业需求、具有较高专业素养的应用型专门人才。 下面从为落实教育部关于推进学位与研究生教育改革和发展方针，我院在培养理念、培养方法、培养机制上的举措和措施进行论述。 一、紧密结合航海科技，制订具有实践内容和环节的全日制专业学位培养方案 针对船舶工程和海洋工程的发展，以及为航海科技工业输送专业人才培养目标的特色，我们从课程设置、构建实践能力培养体系方面入手，制订了具有工程特色的全日制专业学位培养方案。课程设置以实际应用为准则，以航海职业需求为目标，重专业实践，通过运用实践性环节，培养学生研究实践问题统一的意识和能力。 1.坚持课程设置工程化、实用化的方向。专业学位研究生课程设置必须实践性、应对性强，并能对各个学科知识进行融会和集成创新。我们根据航海科技新发展，依据相关行业技术标准，有针对性地开设新课程和组织教学。比如水声对抗、水声通讯、水下目标识别、水下导航与定位都是在海洋声学理论基础上开设的应用型课程。针对船舶与海洋工程专业，开设了《水下声信息获取方法》、《水下噪声测量技术》系列讲座，由研究所专家担任主讲。针对环境工程领域，开设了《声与振动测试技术》，主要讲授噪声与振动控制领域的基本测试技术，包括声强、声压、吸声系数及其他声学参数的测试方法与工程应用，由中国飞机强度研究所有关专家主讲。《噪声控制工程实例》，主要结合工程案例，讲授吸声、隔声、减振、消声等工程技术，由中国飞机强度研究所和深圳中雅机电有限公司有关专家主讲。针对控制工程专业领域，增加了《水下航行器导航系统设计》、《运动控制系统设计》、《水中兵器测试与试验技术》。针对电子与通信工程领域，开设了《DSP应用技术》、《集成电路应用技术》。专业课程借助已有的水声试验室尽量安排实验性、参与性强的单元，学习内容突出案例分析和实践研究，给予研究生更多的自主时间和更多的方法指导。注重学科交叉和渗透，例如将目前一些尚未解决和有争议的问题进行课堂讨论，强化“问题”意识。比如针对“马航失联”事件水下搜索问题开展讨论，鼓励学生发表自己的见解，提升专业学位课程与实践需求、现实问题之间的关联性。 2.对全日制专业学位硕士实行双导师制。学生从一入校开始，就由校内指导教师(第一导师)负责指导学生的理论课学习和初步科研能力训练，在总的课程学分要求与学术型硕士一样的基础上，课程强调理论性与应用性的有机结合。导师既要指导学习方法、研究方法，也要教会学生如何选题，如何具有前瞻性思维，如何开展科研。学院建立了航海特色实践基地，聘请了具有丰富工程经验的高级工程技术人员担任学生的第二指导教师，每位学生根据专业特点都有了自己的第二指导教师，教师在学生的工程实践环节给予指导。学生在两年半的学习中，在实践基地的学习必须保证不少于半年。校内导师定期与第二导师沟通，共同做好专业教学、研发指导等工作。 3.做好工程实践环节落实工作。学院在校外建立了三个专业学位工程实践基地，均是航海科技的行业内大型企业，并且从注重师资、实习准备、实习内容三个方面入手，双方扎实落实实习内容，全面认真做好学生的工程实践。根据学生培养方向的要求，实践基地结合生产实际编制一套专业实践教材，在培训期间阶段性地集中授课，向学生传授工程设计及生产过程所必须的专门知识及行业企业设计生产标准和规范，学生参与产品研制、工艺设计、产品调试等工程技术工作，通过专业工程师教学、实践操作、过程管理、考核评价等培养过程，使学生在工程实践中得到锻炼，全面提升学生的工程实践能力。 二、强化专业学位研究生创新能力培养 1.改进研究生学习方式，提高科研主动性和创新能力的培养。学术型研究生第一学年中忙着应付功课，也很少参加科研活动，到毕业的最后一年又为了拿到学位写论文、答辩，真正参与工程实践的时间和机会都很少，而专业学位型研究生自主学习时间比学术型研究生相对