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（2）交替损益现象，是物流成本的另一个特点，物流成本的发生源很多，其成本发生的领域往往在企业里面是不同部门管理的领域，因此，这种部门的分割，就使得相关物流活动无法进行协调和优化，出现此长彼消、此损彼益的现象是经常有的。其实，在任何一个大系统中，系统要素之间经常会出现这种矛盾，系统工程的主要目的，也在于从系统高度寻求总体的最优。 第三十页，共五十页。 物流成本的误区 物流成本管理的几个要点 (1)关注总成本。 (2)放弃管理全部物流成本，重点控制A类物流领域的成本发生源。 (3)按照管理权限的归属，设立物流管理部门的企业，对部门的业务活动范畴进行成本管理，对于没有设立物流管理部门的企业，应当根据需要或者定时对有关物流主要会计科目进行分析研究，通过和历史数据的比较，掌握物流成本的问题和动向。 (4)在分摊成本时，防止成本的交错、重复计算。 第三十一页，共五十页。 案例：如何从美国物流成本管理中受益？ 降低物流成本提高效益?减少库存支出是?降低物流费用的主要来源?物流成本的概念必须拓展?美国的物流成本管理对我们有三大启示：　　第一，降低物流成本是提高效益的重要战略措施。美国每年10万亿美元的经济规模，如果降低1％的成本，就相当多出1000亿美元的效益。我国现在是1万亿美元的经济规模，如果降低1％的物流成本就等于增长了100亿美元的效益。业界普遍认为我国物流成本下降的空间应该在10个百分点或更多，这是一笔巨大的利润源泉。 第三十二页，共五十页。 第二，美国的实践表明，物流成本中运输部分的比例大体不变，减少库存支出就成为降低物流费用的主要来源。减少库存支出就是要加快资金周转、压缩库存，这与同期美国库存平均周转期降低的现象是吻合的。因此，发展现代物流就是要把目标锁定在加速资金周转、降低库存水平上面。这是核心的考核指标。 第三十三页，共五十页。 第三，物流成本的概念必须拓展。库存支出不仅仅是仓储的保管费用，更重要的是要考虑它所占有的库存资金成本，即库存占压资金的利息。理论上还应该考虑因库存期过长造成的商品贬值、报废等代价，尤其是产品周期短、竞争激烈的行业，如PC机、电子、家电等。 第三十四页，共五十页。 2.4 物流协作管理 运输合同 权利和义务 托运人的权利 承运人的义务 承运人的权利 托运人的义务 收货人的权利和义务 第三十五页，共五十页。 * 来自 中国最大的资料库下载 * 物流组织管理 第一页，共五十页。 1、教学内容 讲授物流管理制制度与物流的组织结构，讲授物流的质量管理的概念、内容，物流标准化的定义、特点、种类等内容。讲授物流绩效评价的含义、目的、评价内容。 2、教学基本要求 熟悉物流管理制制度与物流的组织结构，掌握物流的质量管理的概念、内容，物流标准化的定义、特点、种类等内容。掌握物流绩效评价的含义、目的、评价内容。 教学目的 ： 第二页，共五十页。 第一节 物流管理体制制度 一、组织的含义： (结构论)组织是为了达到某些特定的目标经由分工与合作及不同层次的权力和责任制度,而构成的人的集合。①组织必须具有目标②没有分工与合作也不能称其为组织③组织要有不同层次的权力与责任制度。 (行为论)组织是两人或两人以上有意识加以协调的活动的权力系统。 (系统论)组织是开放的社会系统，具有许多相互影响共同工作的子系统，当一个子系统发生变化时，必然影响其他子系统和整个系统的工作。 第三页，共五十页。 二、传统管理模式 传统功能管理的优点是： 工作职责明确和工作结构稳定； 能集中专家力量，取得劳动分工效益； 能将专业领域的最新思想引入组织； 专业化发展，促进各专门领域，如市场营销、生产制造、信息技术、人力资源管理等取得最佳运作的途径。 缺点： 组织建立在命令和控制基础上，指令自上而下传达，却不能自下而上反馈。 组织中的每个人，包括高层的功能管理人员，很难理解整体的任务并把它同自己的工作联系起来。 传统功能管理思想是基于劳动分工,成员注重功能活动，而忽视功能活动的结果，造成管理人员的增多和管理成本的上升。 对市场反映迟钝 第四页，共五十页。 三、传统管理与现代管理的区别 功能管理 现代管理 关注重点 内部体系 过程及其输出 问题产生的原因 员工 过程 对员工的态度 成本 资源 员工对工作的态度 做自己的工作 知道对过程的贡献 衡量对象 个人 过程 改进对象 人 过程 上级对下级的