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英朗 GT--第一款配备 OnStar 系统的中型车 时间：2010-7-21 2:54:18 | 来源：汽车中国 | 浏览次数：23 别源自通用全球平台的出身，为英朗GT 带来了出众的产品力，不但很好佐证了其高档中型车的定位，也能看出上海通用对于这款新车的高度重视。克英朗自上市以来，迅速成为国内车市中炙手可热的车型。从英朗GT 产品实力来看，跨级别的设计理念随处可见，大尺寸的车身，和新君越类似的外观内饰设计理念，为其赢得了“小君越”的昵称;丰富的科技配置，完善的主被动安全性能，在中型车市场中也属罕见。同时，英朗GT 还配备了OnStar 安吉星全时在线助理系统，该系统以往只配备于中高级车乃至豪华车型之上，英朗GT 成为了第一款配备OnStar 的中型车，对于该系统的普及无疑有着里程碑式的意义。 据了解，OnStar 安吉星全时在线助理系统，在英朗 GT 的制造过程中，就与车辆的 Canbus总线进行连接，必须在车辆出厂之前进行预安装。和其他类似的远程车载系统相比，Onstar 无法在车辆出厂之后再行加装，成为了整车的一个部分。打个形象的比喻，OnStar 可以看作车辆的“眼睛”，而其他类似的系统则是车辆的“眼镜”。这样做的好处在于，Onstar 在实际的工作过程中，通过 GPS 定位以及无线通信技术，能为车主提供更多种类、更为人性化的服务——包括碰撞自动求助系统、紧急救援系统、安全保障系统、导航系统、车况检测 系统以及全音控免提电话在内的六大项14 类随车服务。从字面意义来分析，OnStar 系统提 供的服务可以分为用车安全、用车便捷以及提升用车服务理念等方面，本文将结合实际用车， 来分析OnStar 系统“眼睛”的作用。 首先，从用车安全来看，可以说完完全全地体现了英朗 GT 所配备的OnStar 系统的智能 性。日常驾车外出，如果遇到碰撞事故，在第一时间报警并请求援救是非常重要的。但是， 问题也随之而来，如果事故发生在高速公路或者省级道路上时，报警者往往无法精确描述自 己所处的位置;报警需要使用到手机或其他通信设备，在发生事故之后，可能无法在第一时 间找到，从而延误报警的时机;碰撞事故比较严重的话，车内安全气囊打开，驾驶者有可能 被卡在驾驶座内，失去了报警的能力。遇到这样的问题，OnStar 系统会根据车辆碰撞的程度，由客户服务人员主动与车内人员进行联系，并帮助车辆定位以及请求援救，大大缩短了 处理事故所需的时间。除了在车辆发生交通事故时的紧急处理，车辆防盗也是用车安全的一 个重要组成部分。虽然车主可以通过购买车辆抢盗险，来规避这样的风险。但是每年不菲的 保险金以及车辆发生盗抢之后繁琐的理赔过程，也是消费者必须要面对的问题。而英朗GT 配备了OnStar 系统之后，如果车辆不幸被盗，马上报警并通知 OnStar 客户服务顾问，服务顾问会和当地公安部门紧密配合，尽快查找被盗车辆的位置。并且，正如前文提到的那样， 该系统是整车的一个组成部分，盗车贼无法自行拆除，有效提升用车安全。 其次，从用车便捷的角度来看，OnStar 系统所提供的导航功能也是可圈可点的一个重要功能。现在很多车辆都提供车载导航系统，但是在驾驶过程中，输入目的地信息并不方便， 也会带来行车的安全隐患。即使能够在路边停车，在输入地址时，还会碰到由于地图更新、目的地信息不够详细等问题，使得车主无法找到自己想去的地方。在配备了OnStar 系统之后，需要导航服务时，只需按下蓝色安吉星按钮，将目的地告诉客户服务顾问，OnStar 系统即可将语音导航数据直接下载到您的车辆。在行驶过程中，系统会自动分析判断您需要驶 过的每个路口，并在接近下一个路口时给出语音提示。而且，Onstar 还提供超过 1300 万个的兴趣点查询服务，囊括加油站、购物中心、停车场、银行、经销商等信息。驾车外出，即使去到完全陌生的城市，也不用为不认识路而感到担心，用车更便捷。最后，从全新服务理 念的角度出发。有用车经验的朋友都知道，定期的保养是日常用车中一个必不可少的环节。一般保养的间隔是每 5000Km 或者三个月。但是车辆行驶的环境、路况、空气质量等因素， 都会影响车辆的保养周期，如果需要驾驶者自己随时关注车辆的状况，以判断是否需要保养， 是件很困难的事情。而配备了OnStar 系统的英朗GT，车主每月会自动收到一封来自安吉星的车况检测报告。它为您清晰罗列多项车辆核心部件的检测结果。如发动机、变速器、安全 气囊系统等。它将依据汽车机油寿命监控系统来准确告知您何时需要更换机油，并可提醒您 及时对轮胎进行充气，这样可以提高燃油效率，并节省开支。如果，车主想主动了解英朗 GT 的车况信息，或车辆有任何故障灯亮起，只需按下蓝色按钮呼叫OnStar，客户服务顾问将告诉您当前的车况以