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完整版教学课件 条款六 保险条款 条款六 保险条款 《国际贸易实务》 模块二 合同条款 主讲教师： 学习目标 能力目标 知识目标 1.掌握保险金额的确定和保险费计算的基本方法； 2.掌握保险单的主要栏目和填写要求； 3. 能运用所学的保险知识分析相关案例。 1.海上货物运输保险中风险、损失和费用的含义； 2.共同海损构成的条件； 3. 保险金额的确定、保险费的计算及保险索赔。 （一） 风险、损失和费用 一、海货物运输保险 1、海上风险 船舶或货物在海上运输过程中所遇到的自然灾害和意外事故，但并不包括海上的一切危险。 （1）自然灾害 不以人们意志为转移的自然界力量所引起的灾害。具体指恶劣气候、雷电、海啸、地震、或火山爆发等人力不可抗拒的灾害。 （2）意外事故 由于偶然的非意料中的原因所造成的事故。具体指运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、船舶与流冰或其他物体碰撞以及失踪、失火、爆炸等。 2、外来风险 单击此处添加文本具体内容，简明扼要的阐述您的观点。 海上风险以外的其他外来原因所造成的风险，但不包括货物的自然损耗和本质缺陷。 （1）一般外来风险 被保险货物在运输途中由于偷窃、短量、雨淋、沾污、渗漏、破碎、受热受潮、串味、碰撞、锈损等外来原因所造成的风险。 （2）特殊外来风险 由于军事、政治、国家政策法令以及行政措施等特殊外来原因所造成的风险与损失。主要包括：战争、罢工、拒收以及交货不到等。 （一） 风险、损失和费用 全部损失 实际全损 推定全损 共同海损 单独海损 部分损失 构成实际全损的情况： 被保险货物完全灭失或完全变质，或者货物实际上已不可能归还被保险人而言的损失。 保险标的物完全灭失； 保险标的物丧失已无法挽回； 保险标的物已丧失商业价值或失去原有用途； 船舶失踪，达到一定时期。 实际全损定义 构成实际全损情况 （一） 风险、损失和费用 3、全部损失 （一） 风险、损失和费用 请在此输入您的文本。请在此输入您的文本。请在此输入您的文本。 被保险人获得全损的赔偿 被保险人获得部分损失的赔偿 推定全损定义 获得的损失赔偿情况 货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的损失。 4、全部损失 （一） 风险、损失和费用 （1）共同海损 指载货的船舶在海上遇到灾害或者意外事故，威胁到船、货等各方的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，或者使航程得以继续完成，由船方有意识地、合理地采取措施，所做出的某些特殊牺牲或支出某些额外费用。 5部分损失 （一） 风险、损失和费用 6、部分损失 03 构成 共同海损 条件 04 必须是为船货共同安全而采取谨慎的合理的措施 01 02 必须是属非常性质的损失 危险必须是实际存在的，或者是不可避免地产生的，而不是主观臆测的 必须是自动有意采取的行为 （一） 风险、损失和费用 （2）单独海损 指除共同海损以外的意外损失，即由于承保范围内的风险所直接导致的船舶或货物的部分损失。该损失仅由各受损者单独负担。 6、部分损失 （一） 风险、损失和费用 （ （二）我国海洋运输条款 基本险 平安险 水渍险 一切险 特别附加险 一般附加险 附加险 （一）陆运货物运输保险 （二）航空货物运输保险 （三）邮政货物运输保险 （一）保险利益 保险利益(Insurance Interest),又可称为可保权益，是指投保人对保险标的具有法律上承认的利益。就货物运输保险而言，反映在运输货物上的利益，主要是货物本身的价值，也包括与此相关的运费、保险费、关税、预期利润等。 （二）保险险别的选择 保险公司承担的保险责任是以投保的险别为依据的。不同的险别，保险公司承担的责任范围不同，保险费率也不同。在确定投保险别时，应考虑下列因素： 1、风险与损失的关系 2、包装 3、航行路线 （三）保险金额的确定和保险费计算 保险金额=CIFX（1+投保加成率） 保险费=保险金额X保险费率 保险费=CIFX（1+投保加成率）X保险费率  单击此处添加文本具体内容，简明扼要的阐述您的观点。 【例2-6-1】某外贸企业按CIF条件出口一批茶叶，CIF总值为5000美元，接发票金额加成10%投保一切险和战争险，一切险费率为0.3%,战争险率为0.04%。试计算该外贸企业的应付保险费。 解： 保险金额=(31「总值X110%=5000X110%=5500(美元) 保险费=保险金额X保险费率=5500X(0.39%+004%) =18.7(美元) 答：该外贸企业的应付保险费