FMEA的失效模式、起源与小组成员.pptVIP

prepared by liuliangcheng, Not copy without permission. 注意 不要混淆 DFMEA与PFMEA的起因和失效 DFMEA的失效 PFMEA的失效 润滑能力不足 润滑油使用不够 错误的原料说明 错误的原料使用 第三十一页，共八十四页。 prepared by liuliangcheng, Not copy without permission. 风险顺序度数 RPN RPN = ( S ) x ( O ) x ( D ) S=Severity 严重度 O=Likelihood of Occurrence 频度 D=Likelihood of Detection 探测度 第三十二页，共八十四页。 prepared by liuliangcheng, Not copy without permission. RPN 流程 项目/功能 潜在 失效模式 潜在 失效后果 严重度S 级别 潜在失效 的起因/机理 频度O 现行 设计控制 探测度D RPN 项目/功能 潜在 失效模式 潜在 失效后果 严重度S 级别 潜在失效 的起因/机理 频度O 现行 设计控制 探测度D RPN DFMEA PFMEA 来自经验和数据 来自预测 设计 过程 起 因 后 果 控 制 失效模式 频度 严重度 探测度 第三十三页，共八十四页。 prepared by liuliangcheng, Not copy without permission. FMEA的顺序 过程功能 要求 潜在 失效模式 潜在 失效的后果 严重 度数 S 级 别 潜在失效的 起因/机理 频 度 数 现行设 计控制 不易 探测 度数 D 风险 顺序 数 RPN 建议 措施 责任和目标完成日期 措施结果 预防 探测 采取的措施 严重度数 频度数 不易 探测 度数 R.P.N 功能、特征或要求 会有什么问题 无功能 部分功能 功能过强 功能降级 功能间歇 非预期功能 有多糟糕 起因是什么 后果是什么 发生频率如何 怎样预防和探测 该方法在探测时有多好 能做些什么 设计更改 过程更改 特殊控制 采用新程序或指南的更改 跟踪 评审 确认 控制计划 第三十四页，共八十四页。 prepared by liuliangcheng, Not copy without permission. 设计潜在的失效模式及后果分析 Design Failure Mode and Effect Analysis 第三十五页，共八十四页。 prepared by liuliangcheng, Not copy without permission. DFMEA 简介 由“设计主管工程师／小组”采用的一种分析技术 以其最严密的形式总結了设计一个零部件、子系统或系统时，工程师／小组的设计思想 在最大范围內保证已充份的考虑到并指明潜在失效模式及与其相关的后果起因／机理 在任何设计过程中正常经历的思维过程是一致的，并使之规范化 第三十六页，共八十四页。 prepared by liuliangcheng, Not copy without permission. DFMEA范围 新产品设计阶段 设计更改阶段 第三十七页，共八十四页。 prepared by liuliangcheng, Not copy without permission. DFMEA的目的 为客观评价设计、包括功能要求及设计方案提供帮助 评价对制造、装配、服务、回收要求所作的最初设计 提高在设计/开发过程中已考虑潜在失效模式及其对系统和车辆运行影响的可能性（概率） 为全面和有效的设计、开发和确认项目的策划，提供更多的信息。 第三十八页，共八十四页。 prepared by liuliangcheng, Not copy without permission. 根据潜在失效模式对“顾客”的影响，对其进行排序列表，进而建立一套改进设计和开发试验的优先控制系统。 为推荐和跟踪降低风险的措施提供一个公开的讨论形式 为将来分析研究现场情况，评价设计的更改及开发更先进的设计，提供参考。 DFMEA的目的 第三十九页，共八十四页。 prepared by liuliangcheng, Not copy without permission. DFMEA顾客的定义 DFMEA“顾客”的定义，不仅仅指“最終使用者”，并且包括车型设计或更高一级装配过程设计的工程师/设计组，以及在生产过程中负责生产、装配和售后服务的工程师。 第四十页，共八十四页。 prepared by liuliangcheng, Not copy without permission. DFMEA集体的努力 在最