可持续交通系统.docx

运输走廊和设施是国家的景观和公共领域的主要组成部分。 Integratincgomprehensive transportatiopnlanningwith naturalsystems analysisand land use planningisessentiaflor creating livable communities in sustainable env与ir自on然me生nt态s.系统的分析和土地利用总体规划相结合的综合交通运输规划是在可持续发展的环境宜居社区创建必不可少的。 The alignment,scale,and characterof our thoroughfaresplayan integrarlolein determining urban form, development patterns, and a sense 对of齐p方la式ce，. 规模，我们的交通要道的性 格发挥不可或缺的作用，在确定城市形态，发展模式，和一个地方的感觉。 Streetsand highways should enhance interconnectedtransportatioonptions,particularlfyor pedestrians, bicyclists, transit riders, and people wit 街h 道di和sa公bi路li，ti应es加. 强相互连接的交通选择， 特别是为行人，骑自行车，过境的车手，和残疾人士。 All multi-modal transportation systems should be safe, efficient, convenient, and所b有ea多ut式if联ul运. 系统应该是安全，高效，便捷， 和美丽。 可持续交通规划 Sustainablecommunities have well-connectede,asilyaccessibletransportationnetworks that provideattractivsea,fe,comfortable,and cost-effectiavcecess;improve mobilitya;nd support economic vitality as well as environmenta可l 持qu续al发it展y.的社区相连，四通八达的交通网 络，提供有吸引力的，安全，舒适，和具有成本效益的访问，提高流动性;和支持经济活力， 以及环境质量。 Sustainabletransportatiopnlanningshould be a component of regionaland local land use planning, matching infrastructure capacity with current and pr 可oposed land uses. 持续交通规划应该是一个区域和地方的土地利用总体规划的组成部分，与当前和建议的土地 用途的基础设施能力相匹配。 Well-managed transportatiocnorridorsshould preserve the inherentnaturaland cultural characteristics, while balancing transportation, community, and environmental 管 considerations. 理交通走廊应保持固有的自然和文化特色，同时兼顾交通运输，社会和环境因素。 As members of interdisciplinary teams, landscape architects help locate transportation corridors an facilities, fit roadways to the terrain, reduce cuts and fills, and enhan 景ce 观 t 建ravelexperiences. 筑师作为跨学科的团队成员，帮助找到运输走廊和设施，符合公路的地形，减少裁员，填充， 并加强旅游经验。 选址可持续的交通运输基础设施 Collectively, transportation support facilities greatly affect a communitys character and quali life, and must be carefully designed 总an的d 来si说te，d.交通配套设施，极大地影响着一个社 会的性质和生活质量，必须精心设计和选址。 Transportation corridors and f