换电站成本拆分及运营收益的敏感性分析.docx

换电站系列专题（一）--换电站成本拆分及运营收益的敏感性分析 换电是新能源车的重要补能方式之一 新能源汽车能源补给的方式主要常规充电模式、无线充电模式以及换电模式三类。常规充电又分为直流快充和交流慢充两类，技术发展成熟，也是目前主要能源补给方式。无线充电技术先进，但难以实现大功率充电，目前仍处于研发试验阶段。换电模式通过更换动力电池，压缩能源补给时间，补能效率高。换电模式主要分为集中充电模式和充换电模式。集中充电模式指通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送，并在电池配送站内对电动汽车提供电池更换服务，集电池的充电、物流调配及换电服务于一体。充换电模式是指换电站同时具备电池更换和电池充电功能，站内包括供电系统、充电系统、电池更换系统、监控系统、电池检测与维护管理部分等。 图 1：新能源车能源补给方式 图 2：换电站图示 资料来源： 资料来源:北汽新能源官网, 国家及政府重视换电模式运用，各省市发布政策推进换电站布局。从政府角度讲，换电是高效率的补能方式，换电的发展有利于促进新能源车的需求增长。我国工信部鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，并支持北京、海南等地开展换电模式试点推广。其目标是到 2023 年生产 10 万辆可换电汽车，并在 11 个城市建设总共 1000 多个换电站，较大城市中的换电站将同时接待客车和商用车换电，而偏远地区城市将把重点放在为重型电动卡车提供换电服务。 表 1：我国部分省市“十四五”期间充（换）电站政策规划 政策文件 规划内容 《关于本市进一步推动充换电基础设 形成适度超前的城市充电网络，到 2025 年，满足 125 万辆以上电动汽车的充电需求， 上海市 施建设的实施意见》 全市车桩比不高于 2∶1。 《北京市鼓励单位内部公用充电设施 促进充换电设施运营服务管理提质增效。力争到 2025 年全市电动汽车充电桩累计建 北京市 建设的办法》、《北京市电动汽车社 成 70 万个。 会公用充电设施运营补助暂行办法》 《成都市2022 年大气污染防治工作行 2022 年，全市新增充(换)电站不低于 350 座、充电桩不低于 20000 个。到 2025 年， 成都市 动方案》、《成都市优化能源结构促 全市建成充（换）电站 3000 座、充电桩 16 万个以上。 进城市绿色低碳发展政策措施》 《安徽省“十四五”汽车产业高质量 到 2025 年，建成公用、专用、自用等各类充电桩 23.7 万个、充电站 4750 座，换电 安徽省 发展规划》 站 180 座。 《云南省“十四五”区域协调发展规 云南省 到 2025 年，建成 4 万个公共充电桩，建设改造充换电站 500 座。 划》 2022 年，昆明市将新建各类充电桩 48400 枪，其中公共充电桩 5400 枪，居民小区 《昆明市2022 年度充电基础设施建设 昆明市 自用充电桩 43000 枪，完成 25 座换电站建设。盘龙区将建换电站 3 座、充电桩 9910 实施方案》 枪，五华区、西山区、官渡区将分别新建 6 座换电站。 宁夏回族自治区 《宁夏充电基础设施“十四五”规划》 宁夏充电基础设施“十四五”规划：至 2025 年底累计建设充电桩 6000 个。 新疆维吾尔自治区 《关于进一步加快新能源汽车推广应 用及产业发展的指导意见》 到 2025 年建成投运不少于 150 个城市（城际）公共充换电站。 广州市 《广州市智能与新能源汽车创新发展 “十四五”规划》 到 2025 年换电站达到 400 个。 东莞市 《东莞市汽车能源基础设施“十四五” 规划》 到 2025 年，东莞规划新增 10.8 万个充换电设施，各类型充电桩总量达 12 万个；加 氢站规划布点 29 座。 重庆市 《重庆市新能源汽车换电模式应用试 点工作方案》 到 2023 年，计划在全市建成换电站 200 座以上，推广运行换电新能源汽车 1 万辆以 上。 河南省 《关于进一步加快新能源汽车产业发 展的指导意见》 到 2025 年，建成集中式充（换）电站 5000 座以上、充电桩 15 万个以上、加氢站 100 座以上。 阳泉市 《阳泉市“十四五”电动汽车充换电 基础设施规划》 2021-2025 年期间共规划新建换电站 2 座，各配置 5 个换电工位，新建充电站 89 座， 扩建 2 座，新建充电桩 5770 个。 贵州省 《关于印发贵州省电动汽车充电基础 设施三年行动方案（2021-2023）》 到 2023 年全省累计建成 15 座换电站。 海南省 《海南省新能源汽车推广2022 年行动 计划（征求意见稿）》 到 2022 年底全省累计建成换电站 32 座（含）以上。 到 2025 年，全区公共充换电设施与新能源汽车比例力争不低于 1:3，专用充换电设 内蒙古自治区 《内