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电动车培训教材 全车线路故障检查方法 检查线路或设备时，可用试灯或万用表进行。但应注意，在使用万用表欧姆档时，必须切断电源。 全车线路故障，基本上可分为断路、短路和接触不良三种。 1.断路故障 (1)现象 熔断丝完好，但接通电路开关后用电设备不工作。 (2)原因 线头脱落，连接处接触不良，开关失效，导线折断，该搭铁处未搭铁，插头松动或油污等造成电路中无电。 (3)诊断与排除 通过外观检查，仔细查找外露部分的断路故障。对于故障不在外表的，可用直流试灯或万用表电压档进行查找。 电动车培训教材 利用直流试灯检查时，将试灯与负载并联，逐点判断是否有电，灯亮表示该点有电，不亮表示无电，断路处在有电点和无电点之间。 2.短路故障 (1)现象 接通开关后，熔断丝即烧断；导线发热有烧焦昧，甚至冒烟，烧毁。 (2)原因： 导线绝缘损坏，电器导电零件或线头裸露部分与车体接触造成短路。 (3)诊断与排除 根据电路原理来判断短路部位。将试灯串联在故障电路中，接通电路开关后，试灯不亮，说明短路处在电源与试灯之间。如果试灯亮，则说明短路处在试灯至负载之间。为了检查安全，可从电源处开始，沿着供电线路走向逐点用试灯检查。 电动车培训教材 充电连接口注意事项 充电接口位于车右后方，如图所示位置。出厂时配置有绝缘保护盖，在没有充电的情况下，不要将盖子打开。车辆需要充电时，先用左手将盖子打开扶好，右手将充电插头插入充电接口中，然后将盖子与插头锁止定位后才可接通AC220V高压电。 警告：盖内的端子有高压，请不要将身体任何部位或其他金属物品伸入触碰端子以免引发触电事故！ 电动车培训教材 三，电动汽车电器系统 电动车培训教材 基 础 电 路 １、电源电路主要是为电器部件提供电源，传统又称为电器部件的“火线”，即从蓄电池正极到用电器之间的线路。 ２、搭铁电路主要是为电器部件提供电源回路，即从用电器到蓄电池负极之间的线路。 ３．控制电路主要是控制电器部件是否工作 电动车培训教材 直接控制电路与间接控制电路 １、直接控制电路 直接控制电路中不使用继电器，控制部件与用电器串联，直接控制用电器。 ２、间接控制电路 在控制器件与用电部件之间使用及电器或电子控制器的电路称为间接控制电路。 电动车培训教材 电子控制电路示意图 电动车培训教材 继电器的作用 继电器就是以小电流控制大电流的部件。 继电器的作用： 1、防止开关烧蚀。 2、减少使用大直径电线的成本。 3、在通过较长的电线上减少电压降（缩短线路的长度/电源电路变短了）。 4、使某些电路的功能自动化（自动大灯、冷却风扇等） 电动车培训教材 继电器的工作原理 继电器线圈绕组通电后产生磁场，继电器接触开关（铁质材料）在磁场的作用下克服回位弹簧的阻力位移，开关导通。 继电器线圈绕组断电后磁场消失，接触开关在回位弹簧的作用下将触点断开。 电动车培训教材 灯 光 作用： 1、提供照明 2、警示或提示其他车辆（夜间超车、转向、制动、故障警告等等） 电动车培训教材 灯光信号原理图 电动车培训教材 四，动力总成控制系统 电动车培训教材 电机接口定义 A1电枢绕组首端 A2电枢绕组末端 D1串励绕组首端 D2串励绕组末端 电动车培训教材 电控动力电源输出接口定义 A1电枢绕组首端输出 A2电枢绕组末端输出 D1串励绕组首端输出 D2串励绕组末端输出 电动车培训教材 控制器接口定义 1电锁开关输入 2电锁开关输出 4加速器电源负极 5加速信号输入 6加速位置检测 7前进接触器控制电源输入 8后退接触器控制电源输入 5 4 7 8 2 6 1 电动车培训教材 电机与电控的连接示意 60V正极 输入 60V负极 输入 电动车培训教材 5 6 2 4 油门接口定义 2工作电压输入（正极） 6踏板位置检测线 5信号输出 4工作电源输入（负极） 电动车培训教材 档位器接口定义 C倒车灯信号输入12V B倒车灯信号输出12V A倒车电源输入60V 7前进输出 8后退输出 7 B 8 C A 电动车培训教材 DC/DC转换器接口定义 1 12V正极输出 2 12V负极输出 3 开关信号输入 4 60V正极输入 5 60V负极输入 4 3 1 2 5 电动车培训教材 DC/DC转换器接口定义(A02) 电动车培训教材 动力控制系统连接示意 电动车培训教材 控制器故障排除法 一.万用表电压测量（负表棒接蓄电池负极） 1.闭合电锁开关 九芯接插件2号线（黄色） 有电（蓄电池电压） 正常; 无电 电锁开关坏. 2.踩加速器踏板1/4角度 九芯接插件6号线（蓝色） 有电（蓄电池电压） 正常,能听到接触器