沥青路面工程施工方案.docVIP

第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 17 页 沥青路面工程施工方案 2.4.1简介 本项目路面结构组合如下： 表2.4.1-1主线路面结构组合(总厚度64cm) 表2.4.1-2互通匝道路面结构组合 表2.4.1-3桥面及隧道沥青铺装结构组合 表2.4.1-4桥隧过渡段路面结构组合 2.4.2试验路段 路面施工时在各结构层的施工前均选择不少于500m试验路段进行试验铺筑，以验证混合料的质量和稳定性，材料设备的要求和工作效率及施工工艺的合理性、适应性。 2.4.3路床整形施工(工前路基检查) 路床整形主要采用人工配合平地机或推土机修整、精平，再采用60T振动压路机碾压密实。按设计图纸检查路基位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等，根据检查结果编制整修计划。 图2.4.3-1路床二次整修 图2.4.3-2下承层清扫 图2.4.3-3路床整形示意图 2.4.4水稳底基层、基层、砼底基层施工 2.4.4.1施工工艺流程 施工工艺流程图见图2.4.4-1。 图2.4.4-1水泥稳定层施工工艺流程图 2.4.4.2混合料的拌和、摊铺和碾压 混合料集中在拌合场区采用稳定土搅拌机拌合，摊铺方式采用挂线人机配合摊铺，混合料拌和均匀后，立即用人工或平地机整平和整型。 碾压要在全宽范围内由两侧向中心碾压，碾压时，后轮应重叠1/2轮宽。碾压时要始终保持表面湿润，如因气温过高，表面蒸发过快，要及时洒水湿润，以保证碾压后表面平整、密实，边线整齐无松散现象。 图2.4.4-2混合料摊铺示意图 图2.4.4-3层间洒水泥浆 图2.4.4-4水稳双机联铺 图2.4.4-5混合料碾压示意图 2.4.4.3水泥砼底基层施工 （1）当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝。 （3）纵、横向缩缝应采用切缝法施工，切缝方式根据施工期间气温情况按照公路水泥混凝土路面施工技术规范规定选取。切缝的最迟切缝时间不宜超过24h。 （4）混凝土养生期满后，接缝必须及时灌缝。在灌缝料养生期间，应封闭交通。 （5）摊铺完毕或精整平表面后，应宜使用钢支架拖挂1～3层叠合麻布、帆布或棉布，洒水湿润后作拉毛处理，抗滑构造深度应符合公路水泥混凝土路面施工技术规范规定。 2.4.5透层（封层）及粘层的施工 洒布前，应彻底清除粘染在水泥稳定砂砾基层上的土块及其他杂物，并对路面进行清洗，采用鼓风机将表面灰尘吹去。 粘层油采用乳化沥青，并使用智能沥青洒布机喷洒，洒布时用稳定的车速和喷洒量， 图2.4.5-1洒布前基层清扫示意图 图2.4.5-2洒布及洒布量检测示意图 图2.4.5-3透层油洒布 撒布一段之后，待沥青温度降至100℃左右，再进行碟压。用9～16t轮胎压路机静压3～4遍，每次碾压重叠1/3轮宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度，碟压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。 图2.4.5-4沥青同步碎石洒布施工示意图 2.4.6沥青砼路面施工 2.4.6.1施工工艺流程 施工工艺流程图见图2.4.6-1。 图2.4.6-1沥青混凝土面层施工工艺流程图 2.4.6.2沥青混合料配合比设计 按三阶段进行配合比设计，经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中，当进场材料发生变化，沥青混合料的矿料级配，马歇尔试验指标不符合时，及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定。 2.4.6.3沥青混合料生产 沥青砼拌和站具备以下功能：电脑控制生产过程，生产时按重量分批配料，各种矿料的用量及拌和温度可自动打印。设备还装备有保温的贮料罐及二次除尘设施。 出厂的沥青混合料理需逐车用地磅称重，并测量运料车中沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌站，一份交摊铺现场，一份交司机。 2.4.6.4沥青混合料的运输 沥青混合料采用大吨位的自卸汽车运输，车箱应清扫干净。为防止沥青与车箱板粘结，在车箱侧板和底板涂一薄层细水（柴油与水的比例为1:3）混合液，车箱底部不残留余液。 图2.4.6-2混合料出场测温及目测示意图 2.4.6.5沥青砼路面摊铺施工 （1）首先在平面上采用极坐标或交汇法来确定中线和边线的正确性，根据施工现场实际情况，非机动车道高程控制点采用摊铺机前挂线高程控制方式时，各高程控制点间距10m，沿两侧边线布设。广场高程控制点应结合广场四周综合布点。 （2）采用智能型沥青摊铺机摊铺，摊铺前烫平板要充分加热。摊铺时，运料尽快地不间断地排卸进摊铺机，并立即进行摊铺。摊铺时，螺旋送料器的转速应配合恰当，以使烫平板前混合料料堆的高度平齐于或略高于螺旋送料器的轴心线，即以稍为看见螺旋叶片或刚盖住叶片为准。 （3）沥青混合料必需缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不随意变换速度或