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浅析高职物流管理专业实践教学 　　摘要：随着大数据、人工智能时代的来临，物流管理专业传统的理论教学与实践教学已不能满足社会发展的需求。现有的教学体系必然要进行改革。本文对物流管理专业为适应时代的发展，怎么进行实践教学的改革，怎么培养学生的实践能力以满足社会对新型物流人才的需求进行了分析。 　　关键词：高职教育;物流管理;实践教学 　　随着我国经济的快速发展，物流的作用越显突出。国家颁布了《物流业调整和振兴规划》、《物流业发展中长期规划》（2014-2020）等一系列推动物流产业发展的文件，为物流产业发展提供了更多的政策支持。2018年两会的《政府工作报告》中也多次提及了物流产业发展。科学技术的进步也对物流业的发展提出了更高的要求，对物流从业人员从“量”的要求变成了“质”的要求。现代物流是以大数据、人工智能为发展趋势。随着智能仓储、无人配送、无人分拣等自动化作业模式的出现，对物流的实践教学产生了深远的影响。 　　一、物流管理专业实践教学现状 　　物流管理专业是一个实践性较强的专业，大多数高校对该专业都设置了实践教学环节，主要分为两部分，一部分是校内的实训，一部分是企业实习。就以我校而言，校内实训就是根据专业方向不同建立了一些实训室，有一些基本的物流设备，有一些仿真实训软件，学生根据课程的需要做一些课程实训，能解决一些基本的业务流程和技能的实践学习。还有部分的学生因参加物流技能大赛的需要，还进行了业务流程的再现，也用上了rf、wms等信息技术，基本上能重现主流的物流作业方式。 　　二、物流管理专业实践教学存在的问题 　　学生的实践能力不能满足企业的需求，造成这种局面的原因可以从以下几个方面来分析。 　　教师没有实际物流管理从业经历，大部分的教师是从高校直接到学校从教。自身没有现场工作经验，缺乏对物流作业的直观认知。没有针对高职学生的特点进行教学设计，教学内容基本上是照本宣科脱离实际。同时在现有的条件下也没有建立教师企业学习的渠道，导致教师实践能力难以提升。 　　学校的实训教学设施设备更新慢，大多数的实训室只能满足最基本的业务流程操作。内容简单枯燥，无法激发学生的学习热情。就我校而言，物流管理专业学生人数较多，实训室的数量和工位也严重不足，这些客观条件的存在导致校内实训教学效果不佳。 　　校企合作融入不够，校外实训基地挂牌的多，能实际安排学生作业的岗位少。对学生而言基本上是在企业业务繁忙需要更多的人力时才欢迎学生去工作，从事的也是一些简单的最基本的操作，也难以做到岗位轮换，对学生提升实践能力的意义不大。另一个融入不够的是对教师而言也很难长时间安排在核心岗位轮岗学习，教师的实践能力也没有通过校企合作得到提升。这就导致校企合作大多流于形式。 　　三、物流管理专业实践教学思考 　　怎么提高实践教学效果，加强学生实践能力的培养可以从以下几个方面来改革。 　　（一）教学模式的改变 　　专业课教学时多采用参与式教学，在教学过程中更多的是采用案例教学、实践教学。选择合适实际业务案例，让学生去讨论，去提出问题、分析问题、解决问题，教学环节以小组学习的形式进行，考核也以小组考核为主，这样也加强的学生团队意识的培养。同时在案例学习的过程中穿插相关的理论，这样学生学习理论积极性会更高，理论和实践就能有机结合。学生在课堂案例分析后，还可以通过课程实训来验证结果，借助学校的实训室来进行业务重现。这样就解决了理论联系实际的问题。学生就能真正掌握到一定的技能，同时也找到了理论的支持。 　　（二）加强深度校企合作 　　选择有代表性的物流企业加强校企合作，合作模式也要有所变化。从学生方面而言，可以采用以下方式来提高学生的实践能力。 　　新生阶段可以安排学生去企业参观，对物流管理工作有一个感性的认知。知道了物流是做什么，了解了物流作业基本的现状。 　　在大二时学生已学过一定的专业课程，在这个阶段可以利用周末或者假期安排学生去物流公司专业实践学习，例如，学习了快递的实务后，如果再安排学生自己去物流公司送快递，那么对学生实践能力提升会有很大的帮助，也做到了理论联系实际。 　　大三时安排学生顶岗实习是一个重要的实践环节，在顶岗时要同企业沟通让学生在不同的岗位作业，全面提升实践能力。从师资方面而言要派教师下企业顶岗，在企业工作半年或者一年，在不同岗位担任助理角色，这样能更多的接触企业实际业务，提升自己的动手能力。知道了业务怎么处理，以后的教学设计和教学内容就会更贴合企业的要求。 　　校企合作的形式也可以发生一些改变，可以双方共同成立物流学院。在这个学院是学校老师和企业专家共同授课，我们承担一些基础课程的教学，企业派业务