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（4）驾驶员应经常在充气时依据CNG站加气机上的压力示值对CNG压力表或压力传感器进行目测检验，对于误差大于3 Mpa或损坏的压力表，应及时到有资质的CNG汽车定点改装厂予以更换维修。 （5）充气完毕拔下充气枪后，应检查供气系统是否存在泄漏现象，确定无异常后方可启动行驶，严禁充气枪未拔下即启动车辆。 5、行驶中发生意外事故的应急处理 在行驶的过程中如发生CNG泄漏、火灾、撞车等意外事故，应根据实际情况立即按以下程序作出应急处理：开启应急灯，紧急停车，关闭电源，切断油、气路，疏散乘客，关闭储气瓶截止阀，隔离现场。待泄漏气体扩散或扑灭火灾后，联系有资质的CNG汽车定点改装厂及有关部门到现场处理。 CNG汽车的装置与维护 1.驾驶人员应经常检查气瓶有无擦刮、凹凸、损伤，并对气瓶，气瓶支架，固定卡子的坚固情况进行校紧。 2.驾驶人员应经常检查CNG系统的装置是否正常。压力表和气量显示灯指示值是否一致，管件接头有无松动、摩擦、漏气，外保护管有无破损、磨损，橡胶件有无老化、断裂。 3.驾驶人员应经常检查车辆电气线路的完好性，发现线路有老化、破损、连接松动等情况要及时处理，以免由于外部跳火、短路产生火花而引起火灾。 4. 驾驶人员应经常保持天然气系统及空气滤清器的清洁。如滤清器的滤芯较脏或损坏，混合器的真空度变化，将影响天然气系统的性能，致使天然气装置性能不佳，启动，怠速和提速不良，燃气百公里单耗增加。 5.车辆长期使用燃气时，须严格按照各种车型的操作说明书的规定时间改用燃油，以防止燃油系统失灵，确保两种燃料供给系统都处于良好状态。一般的每3000公里就要用燃油50公里，5000公里后到定点改装厂更换燃气滤芯，以及发动机的各项保养。 6.燃油箱内储油宜为额定容量的1/4-1/2，且每次加注的汽油宜在45天内用完，以保证电动油泵的充分散热与润滑，并避免油箱内汽油成分过度蒸发，油品氧代结胶、沉淀造成燃油系统堵塞。 7.CNG汽车停止使用时，化油器汽车应将转换开关置于中间位置，使CNG、汽油电磁阀均处于剩余关闭状态；电喷汽车装将转换开关置于汽油位置，检测并记录燃料转换开关上的CNG剩余气量指示值（或CNG压力表指示值），关闭气瓶阀（或手动截止阀）。 8.CNG汽车长期停放时，应将天然气用完，电源断开。将车停放在通风，防潮，防火，防晒的场所，并且按CNG汽车使用说明书定期保养。 燃气汽车改装技术要求 GB／T 18437．1-2001 1? 范围 ??? 本标准规定了在用汽车改装为汽油／压缩天然气两用燃料汽车的改装技术要求。 ??? 本标准适用于大然气额定工作压力不大于20MPa的汽油／压缩天然气两用燃料汽车的改装。 2? 引用标准 ???下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 ???? GB／T 3765-1983 ? 卡套式管接头技术条件 ??? GB 7258-1997? 机动车运行安全技术条件 ??? GB 15382-1994? 气瓶阀通用技术条件 ??? GB 15383-1994 ? 气瓶阀出气口连接型式和尺寸 ??? GB 17258-1998? 汽车用压缩天然气钢瓶 ??GB／T 17676-l999 ? 天然气汽车和液化石油气汽车标志 ??? GB／T 17895-1999 ? 天然气汽车和液化石油气汽车词汇 ??? GB 18285-2000 ? 在用汽车排放污染物限值及测试方法 ??? QC／T 8-1992? 汽车用压力表 ??? QC／T 245-1998 ? 压缩天然气汽车专用装置和安装要求 ??? QC／T 413-1999 ? 汽车电气设备基本技术条件 ??? QC／T 671-2000 ? 汽车用压缩天然气减压调节器 ??? QC／T 674-2000 ? 汽车用压缩天然气电磁阀 ??? QC／T 675-2000? 汽车用汽油电磁阀 ??? QCn 29009-1991 ? 汽车用电线接头技术条件 3? 定义 本标准采用GB/T 17895中规定的定义及下列定义。 3．1? 在用汽车? in-use vehicles ??? 上牌照以后的汽车 3．2? 汽油／压缩天然气两用燃料汽车? bi-fuel vehicle of using gasoline or CNG ??? 具有两套相互独立的燃料供给系统，一套供给压缩天然气，另一套供给汽油，两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车。 3．3? 压缩天然气专用装置? special equ