桥梁附属工程专项施工方案6.docx

桥梁附属工程专项施工方案 本项目桥梁附属设施工程包括钢筋混凝土护栏底座、防撞护栏、中央钢护栏、桥面伸缩缝、桥头搭板等工程。桥面伸缩缝安装待沥青混凝土桥面铺装后进行施工。 6.1护栏底座和防撞护栏施工 护栏是桥面上的重要部分，其混凝土质量的外观标准高，施工要求高。 6.1.1护栏施工工艺流程 场地清理今钢筋绑扎3立外模板今立内模板（前后顺序再找相关施工队伍确认下）3混凝土浇筑振捣今拆模T养护。 6.1.2施工放样 测设护栏的轴线和标高点，标高点之间的间距作适当布置。 6.1.3钢筋绑扎 梁板钢筋与护栏底座钢筋釆用电焊搭接，所以电焊工作量较多，一定要确保钢筋搭接电焊质量，钢筋绑扎完毕，经监理工程师验收合格签字后方可进行下道工序。 6.1.4模板安装 护栏外观质量要求高，所以模板和支撑对外观质量至关重要。本项目护栏底座采用定型钢模板，模板加工要求尺寸准确，拼缝严密，防止漏浆。内模板搁置在梁板顶面上，外模搁置在吊架上，内模板和外模板的下口釆用穿墙螺丝连接，上口釆用杆件连接。 6.1.5混凝土浇筑 由混凝土运输车到桥面送入槽内，用巾50型混凝土振捣棒振实,混凝土浇注分三次进行，认真振捣，混凝土浇注完成后立即进行覆盖，拆模后洒水养护。 护栏混凝土施工为防止开裂和保证表面质量，应控制好混凝土的坍落度及和易性，充分洒水养护。 6.2伸缩缝安装 6.2.1准备工作 在梁体按设计要求预留槽口，预留槽口的同时做好钢筋的预埋工作，所有预埋钢筋必须按设计要求布置，并且具备可焊性。 为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行，在槽口内，预埋钢筋之间，充填砂袋，其外露部位的顶面的应比预埋钢筋顶面高出广2cm,以保护钢筋不被压坏，其上再垫钢板，并适当压实。 伸缩装置供货时己经用长螺杆及短道木固定。在运输过程中，不得松开固定螺帽，吊点位置要准确，谨防碰撞、倾斜或扭曲。毛勒装置要整体捆扎在平板车上，转弯时要慢速行驶，以防倾覆。 伸缩装置运至桥梁工地，应进行详细核对，用扁担梁，釆用4点吊装法进行装卸，将单根伸缩缝尽可能放在伸缩缝槽口附近，并存放在临时支撑的道木组上，不要与地面接触，也不得受到碰撞，并不能影响正常施工。 6.2.2伸缩缝安装 6.2.2.1切缝及清理槽 桥面沥青混凝土铺筑完毕，按预留槽口宽度或比槽口每边宽5cm左右用切缝机切缝。切缝前应搞好测量放样工作，保证切缝尺寸准确，切缝顺直。切缝应保证路面边缘整齐平顺，无缺损，可用风搞凿除两切缝间的沥青路面部分，将槽口内填料清除干净，并将槽口表面混凝土凿毛，清净杂物，用高压水枪将剩余残渣冲洗干净。 6.2.2.2校正钢筋 因为过往施工车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压，会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断，应及时校正并按焊缝要求补焊，以满足预埋钢筋尺寸的要求并对钢筋要求进行除锈处理。 6.2.2.3吊装 伸缩装置整体长度较长，单根吊装就位，易发生变形，直接用钢丝绳釆用2点吊，会发生弯曲变形，所以，我们用25#槽钢两根，焊成口”字形的扁担梁，并釆用4点吊装。 吊装时，吊环下各挂净长100cm的小钢丝绳，用索卡与伸缩装置相连。为防止伸缩装置压坏槽口内钢筋，可沿缝长方向每隔2m左右安放一根12*12cm方木作为临时支撑横梁，将伸缩装置平衡地搁在上面，调整好位置，对照伸缩装置上的环形钢筋或支撑箱的位置将预埋钢筋调到正确位置。 6.2.2.4安装调整 用小扁担梁及短道木、拉钩组合成调平架，沿缝长等间距布置。然后，将挂钩对称地钩在伸缩装置两侧的环形钢筋上，用板手调整螺帽，将伸缩装置稍微提起，抽岀临时支撑横梁，再调整螺杆高度，使伸缩装置顶面与沥青路面大致平。接着对中，使伸缩装置中心线与实际预留缝中心线基本重合，误差不大于3mmo然后调整伸缩装置的标高，并用3ni直尺检查平整度，使整个伸缩装置顶面与沥青路面的误差控制在0?Tmin。对于已经变形的伸缩装置，必须提前校正好才能从事安装工作。 6.2.2.5伸缩缝宽度的控制可釆用下列两种办法 先将伸缩装置的一侧焊好，使伸缩装置保持直线和平顺，然后割开锁定钢板，在另一侧，通过螺旋千斤顶，将伸缩缝的缝隙调整到计算数值，立即将伸缩装置的环形钢筋与预埋钢筋焊好，卸下千斤顶。最好在同一温度施焊解锁，当伸缩装置调整好之后，调4台电焊机，在温度接近预定锁定温度时，对称施焊，焊完立即解锁。这种方法避开了高低温施工，保证了伸缩缝的施工质量。 6.2.2.6安装中应注意的问题 位置高度正确。为了使伸缩装置的高度和中线位置正确，在沿伸缩缝方向每隔2m水平及竖直方向上对称地将定位钢筋一端焊在锚板或锚环上。另一端顶住槽口混凝土。上述工作完成后，即可绑扎钢筋，立必要的模板。 焊缝质量，必须保证在拆除锁定钢板后，伸缩缝组合体能吸收结构的位移，而不损坏槽口内所浇筑混凝土的凝固，焊缝长度不小于10do塞缝严密。施焊结束后