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第二节 配装配体爆炸图 装配体爆炸图是工程实践吕体现产品结构和配合关系的有效手段，在某些场合特别是维修过程中，爆炸图有着不可忽视的作用。 生成爆炸视图过程 1、单击爆炸视图 （装配体工具栏），或单击插入、爆炸视图。 2、选取一个或多个零部件以包括在第一个爆炸步骤中。在 PropertyManager 中，零部件出现在爆炸步骤的零部件 中。有一三重轴出现在图形区域中 3、拖动三重轴臂杆来爆炸零部件。 第六十三页，共八十九页。 示例2-3 偏心轮零件 第三十一页，共八十九页。 示例2-4 法兰零件 第三十二页，共八十九页。 选取前视基准面，绘制如下草图 第三十三页，共八十九页。 铸造和注塑零件常会用到抽壳、拨模和筋特征。 抽壳是掏空零件，生成薄壁特特征；筋特征是开环或闭环绘制的轮廓所生成的特殊类型的拉伸特征。 下面通过示例来学习如何运用抽壳及放样特征来设计零件。 第二节 拨模、抽壳及筋特征建模 第三十四页，共八十九页。 示例2-5 鼠标盖 第三十五页，共八十九页。 第三十六页，共八十九页。 基本草图 第三十七页，共八十九页。 拨模 第三十八页，共八十九页。 基本实体编辑 第三十九页，共八十九页。 抽壳 第四十页，共八十九页。 示例2-6 箱体零件 第四十一页，共八十九页。 第三节 扫描和放样特征建模 扫描特征：通过 沿一条路径移动轮廓以生成基体、切除或曲面，轮廓和路径是扫描。 轮廓：基体扫描特征的轮廓必须是闭环的；对曲面扫描特征，轮廓可以是闭环的，也可以是开环的。 路径：轮廓移动的路线，其可以是开环或闭环；基体和凸台扫描，轮廓必须是闭环的，而曲面扫描轮廓可是闭环，也可以是开环的。路径的起点必须位于轮廓的基准面上。 第四十二页，共八十九页。 引导线：在轮廓沿路径扫描时，可加引导线以生成特征，引导线必须与轮廓草图中的点重合。 放样特征：在轮廓之间进行过渡以生成特征。放样的对象可以是基体、凸台和切除。 第四十三页，共八十九页。 示例2-7 3D草图扫描 第四十四页，共八十九页。 第四十五页，共八十九页。 示例2-8 连杆零件 运用扫描特征完成图示连杆零件 第四十六页，共八十九页。 示例2-9 伸缩杆零件 第四十七页，共八十九页。 第四节 系列零件设计 建立一个通用件模型，通过配置系列零件设计表的方法，使得此模型可以表达此通用件的多种尺寸状态，并在工程图中用表格的方式表达系列零件设计表。 操作步骤： 1、建立零件模型 2、为尺寸命名 3、插入系列零件设计表 4、单击配置管理器,显示配置 5、生成带设计表的工程图 6、可双击工程图中的系列零件设计表，进行编辑 第四十八页，共八十九页。 示例2-10 平键系列零件 第四十九页，共八十九页。 第五节 简单板金零件设计 钣金零件设计方法较多，常用的有： 从展开状态到钣金零件设计 从实体零件到钣金零件设计 1、基体法兰 基体法兰新钣金零件的第一个特征。基体法兰被添加到 SolidWorks 零件后，系统就会将该零件标记为钣金零件。 基体法兰特征的一些额外注意事项： （1）基体法兰特征是从草图生成的。而草图可以是单一开环 、单一闭环 或多重封闭 轮廓。 （2）在一个 SolidWorks 零件中，只能有一个基体法兰特征。 （3）基体-法兰特征的厚度和折弯半径将成为其它钣金特征的默认值。 第五十页，共八十九页。 示例2-11 板金箱体 第五十一页，共八十九页。 生成基体法兰的草图 第五十二页，共八十九页。 生成的基体法兰 第五十三页，共八十九页。 2、薄片 薄片特征的深度设置为钣金零件的厚度。至于深度的方向，系统会自动将其设置为与钣金零件重合，从而避免实体脱节。 薄片草图的属性包括： 草图可以是单一闭环、多重闭环或多重封闭轮廓。此图显示一将两个薄片添加到钣金零件的单一薄片特征。 草图必须位于垂直于钣金零件厚度方向的基准面或平面上。 可以编辑草图，但不能编辑定义。其原因是已将深度、方向及其它参数设置为与钣金零件参数相匹配。 第五十四页，共八十九页。 第五十五页，共八十九页。 3、边线法兰 利用边线法兰可以在钣金边缘生成折弯特征。 边线法兰常用到如下参数： 折弯半径 法兰角度 法兰长度 等距长度 第五十六页，共八十九页。 4、斜接法兰 斜接法兰特征可将一系列法兰添加到钣金零件的一条或多条边线上。 斜接法兰轮廓可以包括一个以上的连续直线。例如，它可以是 L 形轮廓。 草图基准面必须垂直于生成斜接法兰的第