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往复式压缩机用铸件的常见缺陷及修补措施 【摘要】本文通过分析往复式压缩机用铸件的常见缺陷及常用修复措施，以帮助提高铸件合格率，达到经济实用的目的。 【关键词】往复式压缩机;铸件常见缺陷;修补措施 中图分类号：th45文献标识码：a文章编号：2095-2457（2019）22-0044-002 doi：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.22.018 金属铸件因适用性甚广、原材料来源甚广、可以生产形状繁杂的零件、形状尺寸与零件吻合、增加焊接的特点，在往复式压缩机的设计及生产过程中，获得广为采用。例如机身、隔距件、气缸、缸盖、缸座、活塞、十字头等部件。通常采用的材质存有灰铁、球墨铸铁、合金铸铁、铸铝合金等。由于铸成工艺的管制，铸件往往可以产生铸成瑕疵。随着原材料成本的持续下跌，使用科学的方法，对铸件的裂纹、气孔、砂眼、缩松等瑕疵展开合格的复原，以提升铸件合格率，从而有效率增加废品合叶损失变得尤为重要。不仅能够提升企业效益，还能够达至节能减排目的。 1铸件缺陷 常用的铸件瑕疵存有：氢氧化铵、冷裂、热外木、砂眼、气孔、缩孔和缩松等。其主要特征、产生原因及影响如下。 1.1热裂 主要特征：热裂纹呈圆形已连续直线或半已连续状，其表面被轻微水解，并无金属光泽，裂纹头细尾细。 产生原因及影响：铸件冷却过程中，在固相线附近的液固共存区金属强度大幅度降低，而此时收缩不很大，当内应力超过此温度下金属强度时就会产生热裂纹。热裂纹会破坏铸件的连续性，使强度下降。容易扩展成热处理裂纹。 1.2冷裂 主要特征：冷裂纹一般发生在铸件应力集中处，裂纹氧化轻或无氧化。 产生原因及影响：冷裂出现在遏相线温度以下，就是铸件加热的热应力和非政府形变之和少于金属强度而产生的脱落。该裂纹并使铸件的使用性能减少，难在铸件清扫、运送中产生或拓展，并在淬火时沦为淬火裂纹。 1.3冷隔 主要特征：铸件内金属不已连续，或断裂成狭小、细长、圆形的线状瑕疵。通常厚薄不光滑，两端没细长尾。 产生原因及影响：铸件浇注时金属流不能熔合成一体而形成冷隔。它使铸件性能降低，热处理时容易扩展成裂纹。 1.4砂眼 主要特征：铸件表面或内部形成相对规则的孔洞。 产生原因及影响：砂眼的构成原因就是由于砂芯表面掉下来下的砂粒被铜液包覆存有与铸件表面而构成孔洞。砂芯表面之所以可以坠落砂粒，是因为砂芯表面强度不好，着火或没全然切割;砂芯的尺寸与外模相符，合模时导致侵蚀，砂芯打碎坠落;淋ED993AA淋道处的砂芯相互摩擦掉下来下的砂随其铜水冲入型腔。并使铸件产成多肉即其肉。 1.5气孔 主要特征：气孔就是铸件内存有的扁平孔穴，孔内扁平，并无水解，夹杂着等。 产生原因及影响：气孔的形成原因包括模具预热温度太低，液体金属经过浇注系统时冷却太快;模具排气设计不良，气体不能通畅排出;涂料质量不达标，挥发或分解出气体;模具型腔表面有孔洞或凹坑，导致液体金属注入后在该处的气体迅速膨胀压缩液体金属，形成气孔;模具型腔表面锈蚀，没有清理干净;原材料存放不当，使用前没有经过必要的预热;使用的脱氧剂质量不好、用量不够或者操作方法不当;金属熔炼时有一定量的气体在凝固时析出，但没有扩散出金属基体而形成气孔。它会降低铸件性能，容易形成热处理裂纹。 1.6缩孔和缩松 主要特征：缩孔铸件表面或内部存在的内壁粗糙、形状不规则的孔，当铸件断面上有分散而细小的缩孔时，称为缩松。 产生原因及影响：缩孔和缩松时铸件凝结过程中由于补缩不当而产生的瑕疵。通常就是铸件最后凝结的热节处为，因金属液液态和凝结时膨胀迁调无法获得液体金属及时补偿，从而产生缩孔。铸件凝结后期，在其最后凝结部分的残存金属液中，温度梯度大，并使其按同时凝结原则凝结，即为在金属液中发生许多细小的晶粒，在晶粒长大互相相连接后，将余下的金属液划分成互不相连的小熔池，这些大熔池在进一步加热和凝结时不能获得液体的补缩，可以产生许多细小的孔洞，即为缩松。缩孔和缩松可以增大铸件的受力面积，在缩孔和缩松的尖角处产生应力集中，并使鑄件的力学性能明显减少。 2缺陷处理的依据 往复式压缩机铸件的复原通常须要考虑到工件的刚性、工件的材质、加装建议、运转环境、以及忍受的动载荷情况等因素。 1）首先，要按照api618标准6.15.6章节，铸件缺陷的修补要求： （1）对走低零件的关键复原、对忍受接头处负荷运动部件的所有复原，没订货方书面许可，应当无法展开。关键复原就是指等同于或少于以下任何准则的任何瑕疵： a.承压零件准备焊补的开挖深度超过部件