水泥搅拌桩工艺试验方案.docxVIP

目 录 编制说明 1 1。1 编制依据 1 1.2 编制目的 1 设计情况及首件施工段选取 2 设计情况 2 施工段和施工桩位的选取 3 施工资源配置情况 3 3。1 施工人员配置情况 3 3。2 材料情况 4 3。3 机械设备情况 4 施工进度规划 4 4。1 施工进度规划 4 施工工序及工艺流程 5 质量保证、控制措施及检验 8 质量保证体系 8 6。2 组织机构 8 6。3 加强工程质量的管理 8 质量控制程序 9 质量控制措施 9 安全管理措施 10 环境保护、文明施工及职业健康要求 11 环境保护 11 文明施工 12 职业健康 12 安全应急预案 13 处理突发事件应急预案的原则 13 应急救援领导小组 13 9。3 应急措施 14 9。4 应急设备、材料 15 新建沪通铁路 HTZQ-4 标段 新建沪通铁路 HTZQ-4 标段 双向水泥搅拌桩工艺试验方案 编制说明 编制依据 （1)本合同工程招标文件及补充说明、设计图纸及技术规范的相关要求； （2)《沪通铁路工程工艺试验管理方式》； (3)新建上海至南通铁路（南通至安亭段）站前工程 HTZQ—4 标段实施性施工组织设计； （4)《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003 J285—2004）； (5）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202—2008）; （6）施工现场实际勘察资料。 编制目的 为保证我标段双向水泥搅拌桩工程能优质、高效的施工，确保施工规划的顺利实施，特制定双向水泥搅拌桩工艺试验方案，经过该方案来指导后期双向水泥搅拌桩的施工，最后确定适用于本标段的施工工艺参数，用来指导本标段后期双向水泥搅拌桩的大面积施工，使每道施工工序处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。 经过双向水泥搅拌桩工艺试验确定施工的各种参数：水泥掺量、水灰比、钻进速度、提升速度、搅拌转速、喷浆压力。 我标段拟确定施工工艺 “二喷四搅，工艺参数如下: 工艺参数一:水泥掺入量 57kg/m、钻进速度V=1—0。8m/min、提 1 新建沪通铁路 HTZQ-4 标段 新建沪通铁路 HTZQ-4 标段 双向水泥搅拌桩工艺试验方案 PAGE PAGE 3 升速度 1-0。8m/min、搅拌转速 r＞40r/min、喷浆压力 0。8—1.2MPa、水灰比 0.55； 工艺参数二：水泥掺入量59kg/m、钻进速度V=1—0.8m/min、提升速度 1—0。8m/min、搅拌转速 r＞40r/min、喷浆压力 0。8—1.2MPa、水灰比 0。55。 工艺参数三：水泥掺入量61kg/m、钻进速度V=1-0。8m/min、提升速度 1-0.8m/min、搅拌转速r＞40r/min、喷浆压力 0.8-1。2MPa、水灰比 0。55。 其他需核准的项目： 经过工艺试验总结工序进度指标，检验施工工艺的合理性和可操作性。 确定机械设备组合方案，以满足节点工程进度要求。 收集现场第一手资料,总结阅历，以便优化施工方案，以指导后续大面积双向水泥搅拌桩的正常施工。 设计情况及施工段选取2。1 设计情况 我标段路基施工里程为DK84+380 — DK87+496.7，该段位于冲海积平原区,地形平坦开阔，多为水田、苗圃、居民等；沟渠纵横, 零星有水塘分布，路基多为软土路基,须进行加固处理，其中设计要求进行双向水泥搅拌桩加固的位置如下： （1）DK85+170。28— DK85+345.0、DK85+450- DK85+664.23、 DK85+ 751.78 —DK86+187.5 正线段,其中DK85+230- DK85+345 正线段采纳 双向水泥搅拌桩+袋装砂井加固间距 1。1m,正方形布置; 其余正线段地基同样采纳双向水泥搅拌桩+袋装砂井加固,间距 1.2m,正方形布置； （2）DK84+912。5- DK85+012.5、DK85+070- DK85+088。52 左侧段、DK85+345。0— DK85+450 正线段、DK85+840— DK86+060 站坪 右侧段，地基采纳双向水泥搅拌桩进行加固，桩间距1。1m、 1.2m、1.3m,正方形布置； （3）DK86+187。5— DK86+717.5 左侧段地基采纳双向搅拌桩进行加固，桩间距 1.1m，桩长 15.5—18m，正方形布置。 2。2 施工段和施工桩位的选取 为了使工艺试验具有代表性，工艺试验段选定 DK86+625—640 段，该段搅拌桩设计桩径0.5m,桩长 17m-17。5 米，桩间距1.1m，正方形布置。 施工资源配置情况 施工人员配置情况 依据工程情况,配备相应的管理人员和施工人员。 表 3。1—1