珠水降低标煤耗经验分享.ppt

2014年1月11日 珠江水泥降低熟料标准煤耗 经验分享 差距很大 通过上图可以看出，珠水上半年台产差异明显，上半年各月台产均低于年度OP计划指标。 珠水2013年1-6月台产与年度OP计划对比 珠水2013年1-6月标煤耗与年度OP计划对比 工作回顾 上下半年产量煤耗差异大原因 其他 配方不同 上升管结皮 煤的变化 高铁配方 低铁配方 成本控制 强度要求 核电市场需求 产量需求 操作 调试新煤管 细度 热值 煤磨研磨能力 烧废皮革 窑尾温度 生料成分 水分 存在问题 操作控制 配煤方案 故障停机 珠水2013年1-5月上升烟道压力与标煤耗对比 从表中可以看出，上半年由于结皮生长迅速，导致上升管压力持续偏高，煤耗也跟着升高高，而在1月份压力正常时，煤耗还是比较理想的。 原因分析之一上升管结皮 上升管结皮快对生产形成了恶性循环 原因分析之一上升管结皮 下图为5月29日在上升管顶部拍摄的照片。结皮位置靠后，严重时甚至长到WA55窑列5级筒顶部，除非长时间停窑，否则无法清理，对大窑通风造成很大影响。 结皮已将人空门堵塞 A55顶部也挂有大量结皮 当时利用J1J01风机检修停窑的时机对上升管结皮进行了检查和清理，但是A55顶部因停窑时间短、旋风筒内温度高、作业危险性大而无法清理（开窑时清理结皮垮落会堵塞下料管），直到大窑中修期间才对包括A55的各级旋风筒及风道进行了彻底清理。 原因分析之一上升管结皮 煤质差对生产的影响 煤质差 熟料 产量低 灰分高 煤粉细度粗 生料成分波动 煤粉后燃 上升管压力高 热工制度不稳定 原因分析之三煤的影响 原因分析之二煤的影响 下表近两年转用低铁配方与高铁配方的熟料标煤耗对比 表中可以看出，2013年生产低铁配方标煤耗高于当年生产高铁配方的标煤耗，而2012年生产低铁配方的标煤耗是低于生产高铁配方的。 原因分析之三配方影响 原因分析之三配方影响 SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO MgO KH SM IM 高铁配方 20.99 5.02 5.25 64.62 1.19 0.91 2.0 1.0 低铁配方 21.34 5.27 3.97 65.33 1.17 0.91 2.3 1.3 排除其他生产因素影响，从理论上来计算两种配方的熟料生产热。 根据经验公式算出Q低铁-Q高铁=23.87，即低铁配方的理论热耗高于高铁配方。 从表中可以看出，上半年不仅运转率低，而且停机次数也多，不但造成窑产偏低，且烘窑升温时间变长，也造成标煤耗增加。 原因分析之四运转率 产质量、能耗 原燃材料 配方运转率 要因分析 我们认为以上分析的四点是造成珠水上半年熟料产量低、煤耗高的主要原因。 针对措施 序号 要因 改善措施 1 煤粉热值低，细度粗 优化配煤方案，在保证大混煤掺入指标的前提下，尽量提高煤粉的热值；多烧替代燃料（我厂为废皮革），减轻煤粉制备的压力 2 地铁配方难烧 修改配料方案，熟料硅率由原2.35降至2.3～2.2；铝率由1.3降至1.2，饱和比0.91±0.05。 3 优化中控操作 针对新配料方案制定操作制度，避免结圈等工艺事故。 4 上升管压力高 加强清理监管力度，一天一清，保证清理效果，避免结皮靠后难以清理 5 原料易烧性差 在砂页岩中加入活性高的炉底渣 5 大窑运转率低，故障停机次数偏多 加强现场巡机，加强设备维护管理 行动方案 原因分析之二配方影响 取得效果之配煤改善 从图中可以看出，当煤的热值大于5800kal/kg，标煤耗基本都在110kg/t以下。在生产正常的下半年（12堆之后），对应关系更加明显，下半年熟料标煤耗下降显著。 此外，热值低的煤也比较难磨，由于设备限制，我们厂的煤粉细度长期偏粗（同产能窑型还未见过比我们更粗的），煤粉后燃会带来窑尾温偏高，对上升管结皮形成促进作用，间接影响了大窑煤耗。 珠水2013年1-11月上升烟道压力与标煤耗对比 从表中可以看出，下半年上升管压力不高，稳定的通风带来稳定的燃烧，煤粉后燃减少，结皮不会很严重，一天一清可保持稳定。 取得效果之控制上升管压力 为了消除停机、上升烟道结皮等其他因素对窑产对比的影响，我们再来看下面这组数据 仍然有差距！ 2013年下半年高低铁配方煤耗对比图 表中可以看出，在大窑今年下半年运转正常的情况下，生产高铁配方和低铁配方台产仍然有2-5吨的差距！ 注：此图表剔除了统计期间当日有故障停窑或停炉的数据 取得效果之控制上升管压力 取得效果之改善配方 差距很大 通过上图可以看出，采取一系列措施后，珠水上下半年台产差异明显，上半年各月处于均值以下，下半年各月处于均值以上。 珠水2013年1-11月台产对比 珠水2013年1-11月标煤耗对比 剃除6月份中修影响，