运输分公司工效挂钩执行情况汇报材料.docxVIP

运输分公司工效挂钩履行状况报告资料 各位代表： 我受分公司的拜托在此向大家报告一一年工效挂钩的履行状况，请大家审议： 工效挂钩政策推行以来，到今年已经有三年多的 历史了，推行工效挂钩管理方法的目的是为了打破大 锅饭，进而提升员工的踊跃性，加强员工队伍效益优 先的意识。 工效挂钩方法实行以来，我们分公司严格依据公 司[]48号的文件精神履行，仔细测算单车收入与成本、严格仔细查核，照实地给司机发放毛利提成，基本上起到了奖勤罚懒的作用。 一一年1至12月分公司合计提取毛利582295元，参加工效挂钩的车辆合计793台次，月度效益薪资分 配0元以下的有57台次，占总台次的%，与昨年对比降落%；0—100元的有16台次，占总台次的%，与昨年对比降落%；100—200元的有22台次，占总台次的%，与昨年对比降落%；200—300元的有29台次，占总台次的%，与昨年对比降落%；300—400元的有42台次，占总台次的%，与昨年对比降落%；400—500元的有53 台次，占总台次的%，与昨年对比降落%；500—600元的有61台次，占总台次的%，与昨年对比降落%；700元以上的有513台次，占总台次的%，与昨年对比上 升%。整年人月均效益薪资元，与昨年对比上涨元，上 升比率为%。 从以上数据剖析来看，自从开始履行新的工效挂 钩提成系数以来，其余各项的数据都在降落，就是在 元以上的标准是上涨的，并