《铁道施工测量》教学单元教案 (38).docxVIP

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  • 2022-11-13 发布于重庆
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《铁道施工测量》教学单元教案 (38).docx

重庆交通职业学院 教学单元教案 单元内容 第十二章 桥梁测量 第二节墩台中心定位和轴线测设 单元序号 39 单元课时 2 教学手段 演示 教学方法 案例教学、教师精讲、小组讨论 教学课型 □理论 □实训 ■一体化 □( ) 教学目标 能力目标 掌握墩台中心定位和轴线测设的测设方法 知识目标 掌握墩台中心定位和轴线测设的测设方法 情感目标 测量工作是一门协作性很强的工作,要培养学生团队协作精神。积极查阅资料并能养成独立思维并寻求解决问题的方法。 任务定位 教学重点 墩台中心定位和轴线测设的测设方法 教学难点 墩台中心定位和轴线测设的测设方法 教学关键点 墩台中心定位和轴线测设的测设方法 教学过程设计 问题与对策 时间安排: 课程导入(5分钟) 教师:教师讲解知识点墩台中心定位和轴线测设的测设方法。(65) 小组讨论(5分钟) 课程小结(5分钟) 教学内容: 【复习上一个学习项目主要内容】 桥梁控制测量 【学习情境导入】 桥梁在铁路工程中的重要作用 【进入学习情境】 在桥梁墩、台的施工过程中,首要的是测设出墩、台的中心位置,其测设数据是根据控制点坐标和设计的墩、台中心位置计算出来的。放样方法则可采用直接测设或交会的方法。 【教学笔记】 第十二章 桥梁测量 第二节墩台中心定位和轴线测设 一、直线桥的墩、台中心测设 直线桥的墩、台中心位置都位于桥轴线的方向上。墩、台中心的设计里程及 桥轴线起点的里程是已知的,如图13-2所示,相邻两点的里程相减即可求得它们之间的距离。根据地形条件,可采用直接测距法或交会法测设出墩、台中心的位置。 (一)直接测距法 这种方法使用于无水或浅水河道。根据计算出的距离,从桥轴线的一个端点开始,用检定过的钢尺逐段测设出墩、台中心,并附合于桥轴线的另一个端点上。如在限差范围之内,则依据各段距离的长短按比例调整已测设出的距离。在调整好的位置上订一个小钉,即为测设的点位。 如用光电测距仪测设,则在桥轴线起点或终点架设仪器,并照准另一个端点。在桥轴线方向上设置反光镜,并前后移动,直至测出的距离与设计距离相符,则该点即为要测设的墩、台中心位置。为了减少移动反光镜的次数,在测出的距离与设计距离相差不多时,可用小钢尺测出其差数,以定出墩、台中心的位置。 (二)交会法 当桥墩位于水中,无法丈量距离及安置反光镜时,则采用角度交会法。 如图13-3所示,A、C、D位控制网的三角点,且A为桥轴线的端点,E为墩中心位置。在控制测量中、、、已经求出,为已知值。AE的距离可根据两点里程求出,也为已知。则 (13-8) (13-9) 、也可以根据A、C、D、E的已知坐标求出。 在C、D点上架设经纬仪,分别自CA及DA测设出及角,则两方向的交点即为E点的位置。 为了检核精度及避免错误,通常都用三个方向交会,即同时利用桥轴线AB的方向。 由于测量误差的影响,三个方向不交于一点,而形成如图13-4所示的三角形,这个三角形称为示误三角形。示误三角形的最大边长,在建筑墩、台下部时不应大于25mm,上部时不应大于15mm。如果在限差范围内,则将交会点E‘投影至桥轴线上,作为墩中心的点位。 随着工程的进展,需要经常进行交会定位。为了工作方便,提高效率,通常都是在交会方向的延长线上设立标志,如图13-5所示。在以后交会时即不再测设角度,而是直接照准标志即可。 当桥墩筑出水面以后,即可在墩上架设反光镜,利用光电测距仪,以直接测距法定出墩中心的位置。 二、曲线桥的墩、台中心测设 在直线桥上,桥梁和线路的中线都是直的,两者完全重合。但在曲线桥上则不然,曲线桥的中线是曲线,而每跨桥梁却是直的,所以桥梁中线与线路中线基本构成了符合的折线,这种折线称为桥梁工作线,如图13-6所示。墩、台中心即位于折线的交点上,曲线桥的墩、台中心测设,就是测设工作线的交点。 设计桥梁时,为使列车运行时梁的两侧受力均匀,桥梁工作线应尽量接近线路中线,所以梁的布置应使工作线的转折点向线路中线外侧移动一段距离E,这段距离称为“桥墩偏距”。偏距E一般是以梁长为弦线的中矢的一半。相邻梁跨工作线构成的偏角α称为“桥梁偏角”;每段折线的长度L称为“桥墩中心距”。E、α、L在设计图中都已经给出,根据给出的E、α、L即可测设墩位。 在曲线桥上测设墩位与直线桥相同,也要在桥轴线的两端测设出控制点,以作为墩、台测设和检核的依据。测设的精度同样要求满足估算出的精度要求。 控制点在线路中线上的位置,可能一端在直线上,而另一端在曲线上(图13-7),也可能两端都位于曲线上(图13-8)。与直线不同的是曲线上的桥轴线控制桩不能预先设置在线路中线上,再沿曲

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