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如左图测量位置已调整正确。 点击千分尺旋转按钮至出现卡紧提示，如左图。 桃尖高度测量 第三十页，共四十六页。 正确读取数据，并记录。 通过上下检测点选择按钮来选择检测点，记录正确数据。 与标准参数进行比较，判断凸轮轴性能情况。 读取数据 第三十一页，共四十六页。 点击选择【凸轮轴轴颈】选项。 按照桃尖高度步骤做好前期准备工作。 选择正确的测量位置。 读取正确的数据并记录下。 点击【确定】返回测量主界面。 凸轮轴轴颈测量 第三十二页，共四十六页。 点击选择【凸轮轴止推间隙】选项。 点击凸轮轴和轴承盖将其位置摆放好。 百分表校零（暂空）。 点击推动按钮翘动凸轮轴。 读取正确的数据并记录下。 点击【确定】返回。 测量凸轮轴止推间隙 第三十三页，共四十六页。 凸轮轴测量结束后，点击闭关按钮退出测量界面。 点击零件车图标。 根据所测参数决定是否需要更换凸轮轴。 测量效果 第三十四页，共四十六页。 点击零部件选择【抹油】菜单。 点击机油枪，将其拖至黄色涂抹区域。 点击黄色区域喷润滑油。 点击涂抹工具，将其拖至黄色区域。 点击鼠标进行涂抹。 抹油功能 第三十五页，共四十六页。 * JG ◆ Service Training 丰田8A发动机 内部培训 汽车拆装虚拟实训软件 * JG ◆ Service Training 丰田8A发动机 内部培训 汽车拆装虚拟实训软件 为了让大家在第一时间了解掌握公司即将推 出的新产品，为将来推向市场做好前期准备工 作，特组织此次内部技术培训。本次培训的内 容是拆装虚拟实训软件演示，这里演示的是发 动机凸轮轴拆装实训的基本操作。 第一页，共四十六页。 拆装实训软件简介 拆装虚拟实训软件是一款按照发动机大修技术标准要求来设计的软件，目的是让学生通过虚拟实训来掌握发动机大修的技术要领。 采用3D仿真技术模拟丰田8A发动机大修的完整过程，满足现代汽车专业实训的要求。 内容涉及凸轮轴、曲轴、气缸盖、活塞及发动机总成的拆装。 支持汽车构造知识学习功能. 第二页，共四十六页。 拆装实训软件功能 拆装 清洗 测量 维修与更换 抹油 结构3D展示 实训报告 维修手册 工具使用 第三页，共四十六页。 以凸轮轴拆装实训项目为例进行产品演示。 第四页，共四十六页。 点击凸轮轴进入拆装界面 第五页，共四十六页。 工具选择组合 准备阶段 维修手册 工具 第六页，共四十六页。 确认螺栓大小 观察确认 第七页，共四十六页。 工具选择组合 点击【工具车】图标。 在工具箱内选择正确工具组合。如左图进行工具组合。 组合完成将工具拖至【常用工具栏】内即可使用。 工具组合基本方法 第八页，共四十六页。 找到1号轴承 盖位置，如左图。 拆下1号轴承盖上的2颗螺栓。 点击1号轴承盖将其取下。 1号轴承盖 第九页，共四十六页。 1号轴承盖拆下后，接下来需要将维修螺栓拧入副齿轮的螺纹孔中。 维修螺栓作用是固定主、副齿轮，以便在拆除凸轮轴时，消除副齿轮扭转弹簧的弹力。 副齿轮 第十页，共四十六页。 用鼠标左击维修螺栓按住不放。 移动鼠标将维修螺栓拖入螺纹孔中。 维修螺栓 第十一页，共四十六页。 维修螺栓拖入螺纹孔中固定主、副齿轮。 找到返回拆装场景按钮，如左图。 点击返回按钮回到凸轮轴拆装实训主场景。 主副齿轮固定 第十二页，共四十六页。 按正确的拆装顺序（由外向内）分2次均匀地拧松各个轴承盖的螺栓。 不正确的拆装顺序会造成凸轮轴变形或破裂。 螺栓拆装 第十三页，共四十六页。 选择正确的旋转方向工作。 按正确顺序拧松8个螺栓。 模拟真实工具工作情景，提高学生对工具的认识。 选择方向 第十四页，共四十六页。 点击取下8个轴承盖螺栓。 将2至5号轴承盖取下，如左图。 点击1号凸轮轴（进气）取下，放入零件车。 2号凸轮轴拆卸方法与1号相同。 1号凸轮轴 第十五页，共四十六页。 点击右上角的零件车图标，出现左图。 点击零部件选择【放入清洗机】菜单，将所有零部件放入清洗机。 点击关闭按钮退出零件车。 零件车 零件车图标 第十六页，共四十六页。 点击左上角清洗机图标，进入清洗界面。 作用是清除零部件表面的油渍，为下一步零部件测量做准备 。 清洗机 第十七页，共四十六页。 打开清洗机电源开关。 点击“∨”或“∧”来设置清洗温度，具体数值可在“SV“中看到。 点击加热启动开关。 在“PV”中可以看到实际加热温度。 设置加热温度 第十八页，共四十六页。 实际温度加热到设置温度，点击定时器“▲”设置加热时间。 点击超声启动开始清洗零部件。 清洗完毕，关闭电源开光，点击取回零件按钮将零部件从清洗车中取出。 点击关闭按钮退