《铁道施工测量》教学单元教案 (37).docxVIP

重庆交通职业学院 教学单元教案 单元内容 第十二章 桥梁测量 第一节 桥梁的平面和高程控制测量 单元序号 38 单元课时 2 教学手段 演示 教学方法 案例教学、教师精讲、小组讨论 教学课型 □理论 □实训 ■一体化 □（ ） 教学目标 能力目标 掌握桥梁的平面和高程控制测量的施测方法 知识目标 掌握桥梁的平面和高程控制测量的布设方法 情感目标 测量工作是一门协作性很强的工作，要培养学生团队协作精神。积极查阅资料并能养成独立思维并寻求解决问题的方法。 任务定位 教学重点 桥梁的平面和高程控制测量的布设方法 教学难点 桥梁的平面和高程控制测量的布设方法 教学关键点 桥梁的平面和高程控制测量的布设方法 教学过程设计 问题与对策 时间安排： 课程导入（5分钟） 教师：教师讲解知识点桥梁的平面和高程控制测量的布设方法。（65） 小组讨论（5分钟） 课程小结（5分钟） 教学内容： 【复习上一个学习项目主要内容】 隧道洞内测量方法 【学习情境导入】 桥梁在铁路工程中的重要作用 【进入学习情境】 建设一座桥梁，需要进行各种测量工作，其中包括：勘测、施工测量、竣工测量等；在施工过程中及竣工通车后，还要进行变形观测工作。根据不同的桥梁类型和不同的施工方法，测量的工作内容和测量方法也有所不同。桥梁的测量工作概括起来有：桥轴线长度测量；施工控制测量；墩、台中心的定位；墩、台细部放样及梁部放样等。 近代的施工方法，日益走向工厂化和拼装化，梁部构件一般都在工厂制造，在现场进行拼接和安装，这就对测量工作提出了十分严格的要求。 【教学笔记】 第十二章 桥梁测量 第一节 桥梁的平面和高程控制测量 一、平面控制网的布设及测量 建立平面控制网的目的是测定桥轴线长度和据以进行墩、台位置的放样；同时，也可用于施工过程中的变形监测。对于跨越无水河道的直线小桥，桥轴线长度可以直接测定，墩、台位置也可直接利用桥轴线的两个控制点测设，无需建立平面控制网。但跨越有水河道的大型桥梁，墩、台无法直接定位，则必须建立平面控制网。 根据桥梁跨越的河宽及地形条件，平面控制网多布设成如图13－1所示的形式。 选择控制点时，应尽可能使桥的轴线作为三角网的一个边，以利于提高桥轴线的精度。如不可能，也应将桥轴线的两个端点纳入网内，以间接求算桥轴线长度，如图13－1(d)。 对于控制点的要求，除了图形刚强外，还要求地质条件稳定，视野开阔，便于交会墩位，其交会角不致太大或太小。 在控制点上要埋设标石及刻有“十”字的金属中心标志。如果兼作高程控制点使用，则中心标志宜做成顶部为半球状。 控制网可采用测角网、测边网或边角网。采用测角网时宜测定两条基线，如图13－1的双线所示。过去测量基线是采用因瓦线尺或经过检定的钢卷尺，现在已被光电测距仪取代。测边网是测量所有的边长而不测角度；边角网则是边长和角度都测。一般来说，在边、角精度互相匹配的条件下，边角网的精度较高。 二、高程控制点的布设及测量 在桥梁的施工阶段，为了作为放样的高程依据，应建立高程控制，即在河流两岸建立若干个水准基点。这些水准基点除用于施工外，也可作为以后变形观测的高程基准点。 水准基点布设的数量视河宽及桥的大小而异。一般小桥可只布设一个；在200m以内的大、中桥，宜在两岸各布设一个；当桥长超过200m时，由于两岸连测不便，为了在高程变化时易于检查，则每岸至少设置两个。 水准基点是永久性的，必须十分稳固。除了它的位置要求便于保护外，根据地质条件，可采用混凝土标石、钢管标石、管柱标石或钻孔标石。在标石上方嵌以凸出半球状的铜质或不锈钢标志。 为了方便施工，也可在附近设立施工水准点，由于其使用时间较短，在结构上可以简化，但要求使用方便，也要相对稳定，且在施工时不致破坏。 桥梁水准点与线路水准点应采用同一高程系统。与线路水准点连测的精度不需要很高，当包括引桥在内的桥长小于500m时，可用四等水准连测，大于500m时可用三等水准进行测量。但桥梁本身的施工水准网，则宜用较高精度，因为它是直接影响桥梁各部放样精度的。 当跨河距离大于200m时，宜采用过河水准法连测两岸的水准点。跨河点间的距离小于800m时，可采用三等水准，大于800m时则采用二等水准进行测量。 【单元小结】桥梁的平面和高程控制测量的布设方法 【预习】第二节墩台中心定位和轴线测设 思考题 与作业 完成相应课内实训报告 教学反思 掌握必要的理论是进行内业计算的基础，高职学生也要够用的理论知识。 要求学生必须在现场进行数据的计算与评价工作，不得将数据转超或延后时间计算。 现场操作讲解，注意仪器操作的规范 引导学生养成重质量的职业道德