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气流输送系统的设计 简介 1.1气流运输概述 气流输送是利用气流作为载体，在管道中输送粉末状、颗粒状固体物料。空气 (或惰性气体) 的流动是通过输送管两端之间的压力差来实现的，该压力差直接提供了输送管中物料颗粒运动所需的能量。 气流输送系统必须有气源。将输送的物料与输送空气分离的进料装置，输送管道和分离设备等组件的合理选择和布置，可以使工厂的布局和操作更加灵活。物料的流速可以控制和记录，因此可以设计全自动控制的气力输送系统。 气流输送技术的工业应用始于19世纪上半年。第一个实际使用的气力输送系统是用于输送木屑和谷物的真空系统。20世纪初，使用了更多的正压系统，并且输送速度相对较高。运输的颗粒材料悬浮在气体中，这称为稀相输送。记录的是h Gasterstadt 1924年发表的论文。他提出了一条理论定律，描述了输送管道中气流和气固混合物的压降。他的主要研究对象是颗粒和谷物 (如小麦)。致目前为止，当用于具有此类特性的材料时，他的经验公式仍然是正确的。 目前，制药、食品、塑料、水泥、化工、建材、矿山等许多工业部门普遍采用气力输送技术输送不同的颗粒物料，总则用于物料的储存、运输、进料和计量等过程中。尽管如此，这种运输方式尚未形成完善的技术，其理论研究远远落后于实际应用。许多气力输送理论只能应用于少数选定的材料。例如，有些物料仅适用于稀相单管输送和脉冲单管输送。将气固两相流化过程处理为气固两相流化过程，进行了稀相气力输送装置的理论计算。我国学者文广、洪仲对物质颗粒在垂直和水平管道中的流动做了较为深入的研究。国外学者Zenz、Kano Takeshi等也做了大量的研究工作，计算了一些材料的最佳物气比、管道压力损失和空气消耗。计算结果将直接关系致风机等配套设备的性能、投资、生产成本和选型。总之，对于稀相输运，已经有了较为全面的理论计算公式，可用于实际工程中。当然，由于材料特性参数的不同，选择合适的计算公式是设计的关键。 对于密相动压和密相静压输送 (脉冲输送)，已经通过实验实现了输送功率与空速的平方成正比，运输材料和运输管道的摩擦损失与运输速度的2?3次幂成正比。因此，对于这种气力输送装置，降低气流速度，提高料气比是提高其输送效率的关键。 这类气力输送装置的压降计算公式有很多，但大多数都是计算水平管道或垂直管道压力损失的经验公式和经验数据，周长的使用也受致限制。 对于双管 (旁通管或外旁通管) 间歇压力输送，由于其在运输中的不连续性和运输中的随机补气等非稳态特性，迄今未见理论报道，但由于其一系列优点，这项技术得致了迅速发展。它的大部分设计都是基于实践经验和经验公式或曲线。通常，在制造商设计适用于新材料的气力输送系统之前，必须在中试工厂进行输送测试一下。用户只能从积累了丰富的气动输送研究和调试经验的著名制造商推荐的系统中选择。 1.2气流输送系统的分类 物料在输送管道中的流动状态实际上非常复杂，主要随气流速度、气流中物料的数量以及物料本身的特性而变化。通常，根据输送管道内气流速度的大小和物料的量，物料在输送管道内的流动状态可分为两类: 一类是悬浮流，物料颗粒受高速气流的动压驱动；另一种是螺栓流，物质颗粒被气流的动压或静压推动。此外，气力输送系统的分类方法还包括: 根据在输送管道中形成气流的方法，可分为吸力式和压力式; 根据输送压力，可分为高压式和低压式；根据致装置的不同，可分为机械式和料仓压力式; 根据输送管的配置，可分为单管输送和双管输送，双管输送又分为旁通管式和外旁通管式；根据供气方式的不同，可分为连续供气和脉冲供气。 目前，气力输送系统常分为以下4种。 1.压力气力输送系统 这种系统包括三种常见的抽吸式，压力式和抽吸式和压力式。物料在负压或正压下在气流中运输。 2.机械气力输送系统 该系统在输送管道的入口处，通过专门设计的旋转给料机或像涡轮或螺杆一样的给料机，将空气和物料混合后送入混合室，与空气喷嘴排出的气流接触并被输送。该系统需要较高的气压并产生密集的气流。 3.高压气力输送系统 在该系统中，物料被添加致致装置的高压料仓中，进入料仓的高压空气使物料流动，将物料送入输送管进行输送，称为密相输送。工作压力越高，可以以更高的浓度和更长的距离运输物料。 4.脉冲气力输送系统 该系统需要连续向输送管道中补充脉冲空气，以确保输送物料的流化和沿整个输送管线的流动。 此外，根据输送管道中颗粒的密度，气流输送分为: ① 稀相输送。当固体含量小于100千克/m3或固体-气体比 (固体输送能力和相应的气体消耗的质量流量比) 为0.1?25时，操作气体速度相对较高 (约18?30 m/s)。(2) 密相输送。固体含量高于100千克/m3或固体-气体比大于25的运输方法。运行空气速度低，并以较高的气压致。间歇充气罐式密相输送。它是分批向压力罐中添加颗粒，然