施工方案-软土路基施工方案.docxVIP

che 软土路基施工方案 编制依照 1.1设计文件、资料 1）贵州省余庆至凯里（含施秉支线）高速公路第7合同段(K57+400～K63+400)两阶段施工图设计； 2）贵州省余庆至凯里高速公路工程项目施工招标文件； 3）贵州省下发的有关地方法律、法例、文件和批文； 4）贵州省高速公路建设标准化文件； 5）现场检查资料。 1.2规范、标准 （1）公路路基施工技术规范（JTGF10-2006） （2）公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004） （3）公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95） （4）公路土工试验规程（JTGE40-2007） （5）公路工程石料试验规程（JTGE41-2005） （6）公路工程路基路面现场测试规程（GB/T50315-2011） （7）公路工程技术标准（JTGB01-2003） 2工程大体 2.1设计线路概括 贵州省余庆至凯里高速公路是贵州省规划的“678”网中第6横-余庆至安龙高速公路的前段，起点在余庆周边连结拟建的“678”中的第2横-江口至六盘水高速公路，终点在凯里市鸭塘周边与沪昆高速公路交织，连结与本项目同期建设的凯里至羊甲高 速公路，此间经过黄平县，路线全长约85公里 本合同段开始于凯里市黄平县重安镇石家寨右边(K57+400)，顺接本项目第6合 同段终点，设重安大桥越过凯施二级公路及河谷从重安中学东侧的山脊经过杨司院， 在桂花坪周边设重安互通连结凯施二级公路；出互通后路线沿山腰布线至五水庄 (K63+400，本合同段终点)，顺接第8合同段终点，路线全长6公里。本项目合同额 3.11亿元，合同工期24个月，起讫里程主线桩号为K57+400～K63+400。 2.2主要技术标准 che che 1、公路等级：双向四车道高速公路 2、设计行车速度：80km/h 3、路基宽度：2×10.75m 4、桥面净宽：2×9.625m 5、荷载标准：公路－Ⅰ级 6、设计洪水频次：特大桥1/300，其余1/100 7、地震动峰值加快度：≤0.05g 2.3软土路基工程大体 本合同段内软土路基多为处于沟谷内的水田段，常年受水侵泡，为灰色软塑状淤 泥质亚黏土，厚1~3米，含水率较高，承载力低，路基填方经过易产生沉降及路堤边 坡失稳。设计办理措施为换土填石，换填资料为片石和碎石。 本标段软土路基分部以下表： 治理面积 均匀换填 换填方量 序号 里程 长度 种类 办理措施 (㎡) 深度(m) 备注 (m3) 1 K59+571~K59+618 41 软土路基 换土填石 1347 2.5 3367.5 2 K59+765~K59+783 18 软土路基 换土填石 165 2.5 412.5 3 K60+448~K60+484 36 软土路基 换土填石 1855 2 3710 4 K60+593~K60+655 62 软土路基 换土填石 5250 1.5 7875 5 K62+462~K62+508 46 软土路基 换土填石 11036 1.5 16554 6 K62+849~K62+890 41 软土路基 换土填石 4280 1.5 6420 施工组织安排 3.1工期计划 2013年3月1日～2013年6月1日，合计90天； 3.2机械设备配置 施工机械设备配置见表4。 表4施工机械设备配置表 序号设备名称设备数目 che che 1 全站仪 1 2 水平仪 1 3 发掘机 3 4 压路机 2 5 自卸汽车 20 6 水泵 1 7 推土机 2 8 4KW污水泵 2 3.3作业人员配置 此分项工程所需人员已到位，现安全、技术、质检人员施工人员已列席，详细 见下表： 表5 施工人员配置表 序号 工种 人数 1 工班长 3 2 质检员 1 3 压路机司机 2 4 丈量员 4 5 推土机司机 2 6 普工 15 7 自卸车司机 20 8 发掘机司机 3 施工方案 施工前先对积水进行排水办理，排水采纳排沟渠引流的方法，将水排至路基施工范围外的排沟渠中，没法排出的水采纳功率4KW污水泵抽除。 4.1清淤 排水完成后，丈量原地面高程，用发掘机将淤泥挖除，并运至指定地点。清淤至 设计标高后，检测基底承载力并丈量清淤后的基底标高，假如承载力达不到规范要求， 联系设计及地勘单位进行办理。地基承载力合格后，进行基底标高丈量，填写有关测 量资料。 4.2换填 施工准备 che che 施工前对付调填的范围和深度进行核实，当采纳机械挖除换填时，应预留30～ 50cm的保护层由人工清理。 采集场所工程地质资料和水文地质资料。 施工前应合理确立填料含水量控制范围、铺料厚度和碾压遍数等参数。 丈量放样 依据设计图纸要求，放出软基办理地段各特色点（起点、终点桩号，双侧宽度）， 并复查办理宽度和原地表标高。画好平面图，经监理工程师认同后