【产业】旧改城市更新升级之新模式探讨20191.pptx

目录;项目案例;;;;营销推广：在工业遗产即将完成转型升级的历史性时刻，以艺术的手段再次介入城市空间 重新引导公众与之建立新的联系;;;数据资源平台，管理与联合招商工具;CASE/虹口 新业坊;市场透视;;2015年上海工业区实现工业总产值26397亿元，占全市 工业总产值的80%，其中工业总产值超千亿元的开发区有 6个，亿元以上规模企业超过2400家。 上海300+家园区，行业影响力和知名度较高的产业园区， 漕河泾新兴技术开发区、金桥开发区、张江高科、紫竹高 新区、外高桥、市北高新园区 全国范围知名度和品牌影响力稍显保守的上海康桥工业区、 莘庄工业区、国际汽车城、嘉定工业园区、上海化学工业 经济技术开发区、上海闵行经济技术开发区、上海市松江 工业区、上海国际医学园区等产业园区的成绩也颇为亮眼， 值得市场更多关注。 空间布局上，104区块是上海工业区的核心发展空间，规 划总面积约789平方公里，其中规划工业用地面积近500 平方公里，已供应工业用地面积近400平方公里，尚可开 发工业用地面积约80至100平方公里。;产业园区名称;增量告急 供需失衡 一地难求 上海的土地供应已面临瓶颈。截止到13年的统计局数据，全市建设用地面积已达3020平方公里，占全市土地面积比例达48%，而 全球其他国际性大都市的建设用地占比均在20%-30%之间，可见上海在建设用地供应上已经相当饱满。 规划提出建设用地零增量，力求负增长，在2020年建设用地规模将控制在3226平方公里内 同时上海近年在土地交易市场上也呈现逐年收紧的态势，从10年前后每年2000万方住宅、商办以及工业用地供应规模，近年已下滑 至1500万方。 利用低效 结构失衡 亟待转型 上海工业用地占比高于全国平均水平，即便是中心城区，占比也达11.6%，高于国际平均水平3.6个百分点，同时，从工业用地绩效 层面也不及纽约的1/2、东京的1/4，过去大量释放土地资源以求拉动区域经济，造成目前整体体量过大、而利用率低下的状况。 “十三五”期间，上海将深入推进工业区转型升级，到2020年，上海工业区产业发展载体和创新平台功能进一步强化，基本建成产 业优势明显、企业集聚辐射、创新活力迸发、特色错位竞争的产业园区体系，基本建成一批参与全球产业竞争、体现上海高端制造 和精准服务水平的产业集群和品牌园区。 通过产业主导，集群引领，强化产业园区载体作用。传统制造业集群实现从“传统制造”到“智能制造”的转变;上海城市更新政策推动 工业用地更新改造政策 密集出台;;;发展规划;上海临港同策企业发展有限公司 公司类型：（国内合资）有限责任公司;品牌背书;人才服务体系、科技服务体系、园区生活服务体系、金融创投服务体系;上海临港经济发展（集团）有限公司是上海市国资委下属的唯一一家以产业园区投资、开发与经营 和园区相关配套服务为主业的大型国有企业。临港集团是产业发展的推动者，也是城市更新的建设 者。集团对于上海城市中心最具有城市记忆的工业项目进行改造升级，引进大文化、大消费、大科 技、大智慧、大健康等新产业，打造“临港新业坊”，让城市更加美好。同时，积极“走出去”， 到科研技术最先进、科技要素最集中的美国硅谷等地建立科技发展中心，推动“双向孵化”，在更 大的平台上与世界对话和融合，实现国际化发展。;全球最大的CLASS A级共享实验室，全球生物医药人才高地。 该实验室按照美国顶级制药公司的标准，对Harvard/MIT为核心的Kendall Square，吸纳来自全球的 顶级科研项目和科研人才，共同推进中国新药研发。;中国上海汽车资源整合平台 专注汽车领域，极具资源整合能力的汽车创新产业的运营商，致力于推动汽车行业从研发、制造、 营销到出行等所有环节的颠覆式创新。可以提供投融资、战略咨询、产业对接、品牌媒体、产业选 址等全方位创业培育的专业服务。 车创auto space获得罗兰贝格和车融通资本的战略投资。罗兰贝格是来自德国的汽车产业全球顶尖 的管理咨询公司，Auto Space也是其唯一投资入股的企业；车创auto space公司累计合作企业超 过1000家，产业资源丰富，是临港同策集团重要战略合作伙伴。;德国科尔平教育集团?至今有已有178年的历史,其在德国运营22个科尔平教育企业以及150个致力 于职业培训、成人教育、技能培训. 德国科尔平和许多世界500强企业建立有合作关系，比如奔驰宝马等著名德国企业。每年有超过 12.5万的学员在科尔平学习，因此科尔平是德国最大的职业教育提供者。 科尔平集团新开发的工业4.0课程是德国首个专门在职业教育层面的工业4.0课程。科尔平集团旗下 的GPDM有限公司获得了德国联邦经济科技部2011年度“传造性培训活动”的称号。;尖端产业的资源通道 高标准的产业配套服