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行业背景研究
行业现状分析
行业痛点及发展建议
行业格局及前景趋势
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新能源车电控行业定义
新能源汽车电控,即电机控制器,是控制电动汽车驱动电机的设备,根据整车控制器、换挡
机等汽车零部件传递的信息,控制新能源汽车电机的电流及电压,使其按照需要的方向、转
速、转矩、响应时间工作。此外,在能量回收过程中,新能源汽车电控还起到回充动力电池
的作用。新能源汽车电控由逆变器 (主要由IGBT模组组成)、控制器 (包括控制电路板、驱
动电路板、电流传感器)和壳体等部件组成。逆变器通过脉冲宽度调制 (PWM)将接收到的直
流电能逆变成三相交流电,为新能源汽车电机提供电源。控制器接收新能源汽车电机转速等
信号,将信号反馈至仪表,当新能源汽车发生制动或者加速行为时,变频器相应调整频率,
达到变速目的。新能源汽车电控有多种分类方法: (1)根据配合的新能源汽车电机,新能源
汽车电控可分为永磁同步电机电控和伺服电机电控等; (2)根据电流形式,新能源汽车电控
可分为直流电控和交流电控; (3)根据PWM极性,新能源汽车电控可分为单极性电控和双极
性电控。
启动阶段(2001-2008年) 缓慢发展阶段(2009-2013年)
2001-2005年 “士五”期间,启动863 “新能源汽车计划,2006年,科技部确定 “三纵三横” 2009年1月,中国启动 “十城干辆”项目-2013年11月,中国财政部启动 “公交先行项目”,
计划;2007年,发改委制定相关生产准入管理规则,多家新能源汽车电控企业成立 新能源商用车市场增长带动新能源商用车电控行业的发展
Q1 Q2 Q3 Q4
爆发式增长阶段(2014-2016年) 利润下跌阶段(2017年至今)
2014年后,中国新能源汽车行业进入爆发增长期,带动新能源汽车电机市场规模大幅上升,该阶段,相 上游原材料价格上涨,下游行业倒逼新能源汽车电机生产企业降价,2018年,汇川技术、上海大郡等代
关生产企业盈利显著,并出现多起并购重组案例 表性企业利润下降
政策分析
《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推
广应用的实施意见》
明确要求能源汽车整车及关键部件(电机及其控制器、
电池及管理系统、车载充电设备等)质量保证期不低
于3年 ,并通过15,000km可靠性检测 ,严格新能源 《关于进一步完善新能源汽车推广应用
汽车技术选型 《十三五年规划纲要》 财政补贴政策的通知》
《国家重点研发计划新能源汽车试点专
新能源汽车国家补贴下降50%左右 ,取消对新能源
项实施方案》 明确规定到2020年 ,中国基于IGBT功率模块 汽车 (新能源公交车和燃料电池汽车除外)的购置补
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