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研发设计成本控制 只要提到成本控制,很多人便产生加强生产的现场管理、降低物耗、提高生产效率的联想,人们往往忽略了一个问题:成本在广义上包含了设计(研发)成本、制造成本、销售成本三大部分,也就是说,很多人在成本控制方面往往只关注制造成本、销售成本等方面的控制。如果我们将目光放得更前一点,以研发过程的成本控制作为整个项目成本控制的起点,这才是产品控制成本的关键。 第五十八页,共九十五页。 研发目标成本 目标成本的计算又称为“由价格引导的成本计算”,它与传统的“由成本引导的价格计算”(即由成本加成计算价格)相对应。产品价格通常需要综合考虑多种因素的影响,包括产品的功能、性质及市场竞争力。一旦确定了产品的目标,包括价格、功能、质量等,设计人员将以目标价格扣除目标利润得出目标成本。目标成本就是我们在设计、生产阶段关注的中心,也是设计工作的动因,同时也为产品及工序的设计指明了方向和提供了衡量的标准。在产品和工序的设计阶段,设计人员应该使用目标成本的计算来推动设计方案的改进工作,以降低产品未来的制造成本。 第五十九页,共九十五页。 研发设计的三大误区 过于关注产品性能,忽略了产品的经济性(成本)。 关注表面成本,忽略隐含(沉没)成本。 急于新品开发,忽略了原产品替代功能的再设计。 第六十页,共九十五页。 研发成本控制的原则 以目标成本作为衡量的原则。 剔除不能带来市场价格却增加产品成本的功能。 从全方位来考虑成本的下降与控制。 第六十一页,共九十五页。 降低研发成本的四大措施 价值工程分析。 工程再造。 加强新产品开发成本分析,达到成本与性能的最佳结合点。 减少设计交付生产前需被修改的次数。 第六十二页,共九十五页。 设备 6大损失 设备综合效率的计算 负荷时间 转运时间 停止时间 纯转运 时间 速度损失 价值运转时间 不良损失 故障 准备换型调整 空转小停止 速度减低 制程不良 产出量下降 时间运转率 负荷时间-停止时间 负荷时间 = ×100 性能运转率 = 理论加工时间×加工数 运转时间 ×100% 良品率= 加工数-不良数 加工数量 ×100% 设备综合效率 = 时间运转率 × 性能运转率 × 良品率 设备六大损失 第六十三页,共九十五页。 全部生产部件-(全部废品+重修) 全部生产部件 质量合格率= 理想周期×生产部件 操作时间 操作效率= 操作时间 理论利用时间 时间利用率= OEE= 时间利用率×操作效率×质量合格率 设备整体效率 第六十四页,共九十五页。 TPM是Total Productive Maintenance的简写,是一种结合事后保养,预防保养,改良保养及保养预防等具体措施的设备策略与管理技术,并运用小集团活动方式从设备面进行改善,以达全面提高生产效率,稳定产品品质,降低成本,提升企业竞争力之总体目标。 TPM的定义 第六十五页,共九十五页。 TPM的含义 所谓TPM是指全员参加之PM 以建立追求生产体系极限效率化(综合效率化)的企业素质为目标。 以现场构筑能够防止所有损失的结构,即以生产体统整个寿命周期为对象,实现“灾害为零、不良为零、故障为零”等。 从生产部门普及到开发、营业、管理等所有部门。 从领导到一线作业人员全员参加。 通过反复的小组活动达到损失为零。 第六十六页,共九十五页。 人机配合分析 人机配合分析是应用于机械作业的一种分析技术,以记录和考察操作者和机器设备在同一时间内的工作情况,寻求合理的操作方法,分析各种动作的相互关系,使人和机器的配合更加协调,以充分发挥人和机器的工作效率。其目的如下: 1、发掘空闲与等待时间; 2、取消作业员的等待时间,使每人的作业负荷均等; 3、缩短周期时间; 4、取消机器空闲时间,获得最大的机器利用率; 5、适当地指派人员与机器; 6、决定使用最恰当的方法。 第六十七页,共九十五页。 人机配合改善 人机配合可以从一下几个方面改善: 1、当作业者在等待时 缩短机械自动运转时间,改善机械的运作等; 同时作业,避免双手闲置; 2、当机械在赋闲时 缩短作业者单独作业时间; 改善和缩短徒手作业时间,实现自动化; 3、当作业者、机械都在赋闲时 重新编制作业次序; 4、当作业者、机械都在忙碌时 改善作业者和机械的作业,缩短作业时间 第六十八页,共九十五页。 快速转换时间是指从生产最后一件良品到转换后生产 第一件良品中间的时间间隔. A A B B B 快速转换时间! 何谓快速转换? 第六十九页,共九十五页。 改善 是否可以消除 如果不能消除,可否减少 如果消除和减少,会出现何种现象 什么,有多少,怎样变好 改善使操作变得 更容易、更方便 更安全、更稳定 改善的 思考 第四要素 更稳定 第二要素 更
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