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监测反馈技术在地铁盾构施工塌陷预警中的应用（建筑设计及理论论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“岩土与地质勘察”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文7095字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：监测反馈技术在地铁盾构施工塌陷预警中的应用 2 2监测反馈技术在地铁盾构施工塌陷预警中的应用案例 3 2.1工程概况 3 文2：地铁盾构施工用电技术 6 1 工程施工概况 6 2 主要设备选择及容量 6 3 总体布置 6 4 电缆敷设 7 5 电缆及其附件选择 7 5.1 盾构机电缆选择 7 5.2 进洞高压电缆选择 8 5.3 高压分支箱选择 8 5.4 终端头、中间接头选择 8 6 热缩型中间、终端接头及高压分支箱施工工艺及要点 9 7 用电安全技术保证措施 10 7.1 高压电缆头的制作 10 7.2 洞内用电技术要点 11 7.3 电缆试验 11 8 结束语 12 参考文摘引言： 12 原创性声明（模板） 13 正文 监测反馈技术在地铁盾构施工塌陷预警中的应用（建筑设计及理论论文资料） 文1：监测反馈技术在地铁盾构施工塌陷预警中的应用 前言：在城市地铁隧道建设中，盾构施工是其中的重要部分，我国也有许多盾构法施工的成功案例。但是，面对具有历史性的城市，由于其特殊的地质情况，采用盾构施工很有可能发生突发性的险情。为了降低地铁盾构施工中坍塌、沉降风险，加强监测反馈技术在地铁盾构施工塌陷预警中的应用研究具有重要意义。 1盾构施工监控测量重要性 盾构施工在地铁隧道建设中具有许多优势，但是，面对不适合的地层结构，盾构施工仍会对周边城市环境产生影响。比如，造成地层损失、卵石形成孔洞等，严重时会引起房屋开裂，进而影响社会秩序[1]。因此，在开展盾构工程建设期间，必须引入必要的监控测量。盾构施工监控测量工作的重要性，主要包括四方面：（1）通过监控测量，可及时对异常突发情况进行预报警，使相关单位能够第一时间采取措施，对盾构施工对土层扰动引起的安全事故进行防范。（2）通过监控测量工作，实现动态施工，优化盾构施工参数，可在一定程度上提升施工工艺水平，以及施工机械开挖操作水平。（3）可以通过环境监测，得到预测与反馈信息，以此为依据指导施工，优化组织，确保盾构施工安全。（4）为该区域类似工程提供科学资料和经验。 2监测反馈技术在地铁盾构施工塌陷预警中的应用案例 2.1工程概况 以成都地铁7号线的盾构施工为例，其施工方向是从驷马桥路西，到铁路局工务大修段。然后，下穿荷花池停车场、北新高架。后穿过北站东二路，出荷花池社区后沿站前路，最后达到火车站东端头[2]。盾构区域的里程为Y（Z）DK0+768.374-Y（Z）DK2+550.173，为双孔圆形隧道。其中，右线长度为1772.032，左线长度为1771.021。根据施工资料，该盾构区间的监测主要针对之盾下穿沙河、驷马桥、荷花池社区、盾构始发点等，其监测难点为沿线建筑物较多，盾构施工具有一定难度。 2.2“7.9”险情事件 2015年7月9日上午，荷花池小区45栋房屋的东南角阳台出发生地面坍塌，坍塌体积为20m3，其平面位置关系如图1所示，当时的预警监测数据如图2所示。从坍塌处数据可看出，自7月5日，该处建筑物的周边地表开始发生沉降。且7月5日-7月7日期间沉降变化不明显，沉降量保持在5mm以内。7月8日开始，沉降幅度与沉降量明显增大，7月8日全天沉降量达12mm，7月9日沉降量持续增加，其中7月9日单次沉降最大达31mm，累计最大值超过44mm，已经超出设计要求控制值（30mm），且当时为暴雨天气，经现场巡视发现存在坍塌现迹象，监测单位收集相关信息后立即向各方发起反馈。施工单位迅速开始疏散人员，形成警戒区，对存在安全隐患区域坍塌位置进行了应急抢险。 图1“7.9”险情事件坍塌部位平面位置 图2荷花池小区45栋附近地表沉降时态曲线 2.3“8.9”险情事件 2015年8月9日早8点整，荷花池社区8栋附近发生地面塌陷，塌陷体积为30m3，当时的右线刀盘里程为YDK0+885.98，部分测点与平面位置关系如图3所示。在8月8日塌陷前期，险情监测数据曲线如图4所示。根据曲线数据可知，在发生塌陷过程中，荷花池社区8栋的测点，其里程为DK0+901.975，测点在左线盾尾脱出后时发生沉降。而且，累计沉降值与单次变量值相比超出设计要求控制值。累计沉降值与历史值相比有所增长，具有向前发展的趋势。因此，监测单位反馈发出预警通知，施工等各方也