船舶动力装置安装 (63).pdfVIP

学习领域 资讯 船舶辅机安装的形式 常见辅机：船用泵如离心泵、螺杆泵、喷射泵等，船用空 压机、通风机、制冷装置、空气调节装置、油分离机、防污 装置、海水淡化装置等。 1.现代船舶辅机在船上安装的两种形式 （1）将辅机组合安装成机组。如图6-1-1所示3S100D型螺杆 泵，或在一机壳上装有动力部分，如图6-1-2所示3LU45型 螺杆泵。 （2 ）将辅机组合安装成功能性单元。 如图6-1-3所示的DRY-5型油分离机。 资讯 船舶辅机安装的形式 图6-1-1 3S100D型螺杆泵简图 1- 电动机；2-联轴器；3-螺杆泵；4-公共底座 资讯 船舶辅机安装的形式 图6-1-2 3LU45型螺杆泵外形简图 资讯 船舶辅机安装的形式 图6-1-3 DRY-5型油分离机 资讯 船舶辅机安装的形式 2.两种安装形式优点：　 (1)充分利用车间的设备和有利空间条件以提高安装质量和劳 动生产率； (2)造船时只需要整台吊装即可，这样可大大缩短造船周期； (3)可使与之相结合的船体基座上平面的加工要求降低，垫片 甚至可以不刮磨，大量减少了繁重的钳工劳动。 3.辅机类型 （1）一级辅机：二缸及二缸以上往复式运动机械，37KW 以 上空气压缩机等。 （2）二级辅机：各类旋转机械，淡水泵、主机海水冷却泵、 燃油驳运泵、37KW 以下空压机、货油泵、液压泵，分油机等。 （3）三级辅机：有联合 （共用）基座的卧式油、水泵及未列 入一级、二级的泵和其他辅机。 资讯 　辅机安装内容 1. 辅机安装注意事项 （1）辅机装到基座之前，要将已加工过的支承表面保护好， 不要受损伤；经过24h才安装辅机者应将其已加工表面进行油 封；如果支承面是不需要加工的，应清除其氧化皮、污秽物等。 非加工表面应油漆，边缘应修钝。 （2）辅机吊运以前，要从机器上取下妨碍安装或者容易在运 输时损坏的仪表、仪器等。 （3）所有辅机及设备都是以封存状态吊运上船安装，上面的 法兰及孔道都用木质或纸质板及闷头封塞。 （4 ）吊运时一般用绳索缠绕并系紧。为保护底座支承面，辅 机或设备吊运时要放在临时木垫块上。 资讯 　辅机安装内容 2.辅机基座　　 辅机一般都是通过垫片或减振器安装在甲板或船体的基座 上的。对甲板支承部分不需要加工，而对基座的支承表面的加 工要求也不高，一般说来，舰艇比民用船舶上的要求稍高一些。 1）对机座面板的要求　 　 2） 对于焊在(船体)基座面板上的固定垫片，其支承 表面的技术要求 资讯 　辅机安装内容 3.辅机的定位　　 　　①辅机放在基座上之后，应调整它们的位置，使其符合图 纸的要求。 　　②