起重机看板管理.docx

起重机看板管理 主要危害: 起重伤害、机械伤害、触电、车辆伤害、物体打击、其它伤害 主要危险源：制动器失灵、吊索具存在缺陷、超载吊运、吊运物上有活动物、电气系统失灵、 操作失误、违章作业、设备电气短路、接地（零）缺损、电气绝缘损坏、物品存放不当、物体坠落、作业场地环境不良、作业无警示标志、劳动防护用品穿戴不规范等。 不安全行为：操作失误；违章吊运工件；违反《十不吊》 常见隐患 起升吊具：吊具脱焊、开裂、变形，伸长大于原长度 5%，钢丝绳断股或一捻距内断丝数超过 10%、吊钩裂纹。 应急措施: 起升机构的制动器在吊物时突然失灵，司机应及时采取以下措施处理：立即进行一次点车 或反车操作，看是否可以刹住重物，然后按不同情况处理。如果仍不能刹车，应发信号并采取以下措施： 立即用大、小车在就近处选择安全的空地，用最快速度放下吊物，接近地面时减慢速度， 不应用自由下落的办法； 如果地面无空地不能安全放下时，在吊物能够提起的情况下，反复提起，以拖长吊物在空中停留的时间。开动大、小车选择安全空地将物件放下； 如果重物过重需要提起时应逐挡拉起，不能快速拉到本挡。防止过电流继电器动作而停电。如果提不起来，则要迅速选择安全空地放下吊物。 工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄板回零位。在重新工作前，应检查起重机工作是否都正常。 操作注意事项 1、操作前 起重机作业司机须经专门安全技术训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。 工作前，应按规定穿戴好防护用品。开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠，认真填写安全《起重机日检记录表》。如果控制器、制动器、限 位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 2、操作中 起重机作业司机必须听从 1 名挂钩起重人员的指挥。正常吊运时不准多人指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。 起重机作业司机必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应鸣铃。 操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一挡，然后逐级增减速度。换向时，必须先回“零”位。 当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在设备及人员上空越过。 两台行车同时起吊同一物件时，要听从指挥，步调一致。 运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让；同上层行车相遇，下层行车应主动避让。 检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志，并有运行车误撞的安全措施。 重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高， 缓慢运行。 吊运物件离地不得过高；吊钩或电磁吊具不载荷运行时，应起升至一人以上高度。 吊运过程中，不允许同时操作三个机构（即大车、小车、卷扬不能同时动作）。 起重机运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。 运行中发生突然停电，必须将开关手柄放臵到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩， 不准离开驾驶室。 露天行车遇有暴风、雷击或 6 级以上大风时应停止工作，夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。 夜间作业应有充足的照明。 起重作业必须认真做到“十不吊”： (1)超过额定负荷不吊； (2)指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； (3)吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； (4)起重机吊挂重物直接进行加工的不吊； 重心不稳、歪拉斜挂不吊； 工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊； 氧气瓶、乙炔发生器或乙炔气瓶等具有爆炸性物的不吊； (8)带棱角快口未垫好不吊； (9)埋在地下的物件不吊； (10)管理人员违章指挥不吊； 3、操作后 工作完毕行车应停在规定位臵，升起吊钩，小车开到远离起重机滑触线一端，并将控制手柄放臵“零”切断电源。 起重机应将吊钩升至接近上极限位臵的高度、不准吊挂吊具、吊物等。 起重机作业司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接班记录本中，特别是不安全因素必须交代清楚，并交给接班人。