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摘 要
目前,随着世界各国的经济发展,经济全球化程度加深,各国之间的经贸往
来也越来越频繁,但由于国与国之间文化不同,思想观念也有所不同,在进行经
贸合作的过程中,难免会出现一些摩擦。从 2017 年美国对中国发起“301 调查”
起,美国陆续颁布相关政策对中国进行限制,中国在试图避免中美间贸易战无果
后也发起同等反制措施,2018 年间中美贸易战不断升级。多年来,我国汽车行业
抓住机遇,实现从无到有,并且一直在持续发展、壮大,汽车行业已经是我国非
常重要的产业之一。而在2018 年中美贸易战中,美国对中国加税清单中包含了
大部分我国出口到美国的汽车产品,这势必对我国汽车行业的可持续发展造成重
要影响。在此背景下,本文通过分析中美贸易摩擦对中美汽车贸易的影响,对我
国汽车行业发展,推动我国从汽车大国走向汽车强国具有重大意义。
首先,本文参考大量文献,深刻剖析国内外学者对中美贸易摩擦下汽车行业
对外贸易的研究,并对上述文献做出评述。同时查阅整理贸易摩擦及关税相关理
论,从理论角度切入探究中美贸易摩擦的动因,随后梳理了2018 年中美贸易战
的进程及相关关税细则,发现中美贸易摩擦对我国大部分行业存在一定影响,其
中也包括了汽车行业。通过对中国汽车产品出口现状进行分析,具体包括我国汽
车产品总体对外贸易现状、我国部分汽车产品对美出口现状及我国汽车产品对美
出口价格变化态势,并在最后通过计算贸易竞争力指数(TC )、国际市场占有率
(MS )、显示性比较优势指数(RCA )三个指标,有效分析我国汽车产品出口
竞争力。
实证部分,本文主要运用最小二乘法、面板随机效用、固定效用以及双向固
定效用构建相应的实证模型测算我国汽车产品对美出口的总体弹性。之后通过公
式计算的方式与回归相结合,分别测算细分种类的汽车产品出口弹性。随后,与
上文相同,采用四种模型分别进行分析中美贸易战对我国汽车产品出口弹性的影
响,更为精确分析美国加征关税对我国汽车行业弹性的影响。之后,考虑到关税
的增加对汽车产品出口的影响存在时效滞后性,本文还将我国汽车行业出口弹性
滞后一期并进行相应的回归分析。
最后,对全文进行总结,发现我国汽车行业整体出口弹性较大,高达2.427 ,
其易受关税的影响。进一步分析发现关税对我国汽车行业出口的影响存在时效滞
后性,2018 年中美贸易战对我国汽车产品对美贸易产生的影响较小,2019 年产
1
生的影响较2018 年更大。并依据文章的结论从政府层面和企业层面提出几条建
设性的对策建议。
关键词:中美贸易摩擦;汽车产品出口;价格弹性
2
目 录
第1 章 引言 1
1.1 研究背景与意义 1
1.1.1 研究背景 1
1.1.2 研究意义2
1.2 研究方法与内容3
1.2.1 研究方法3
1.2.2 研究内容与框架3
1.3 创新与不足6
1.3.1 创新6
1.3.2 不足6
第2 章 基础理论与文献综述7
2.1 贸易摩擦的综述7
2.1.1 贸易摩擦的定义7
2.1.2 中美贸易摩擦的典型形式7
2.2 贸易摩擦的相关理论9
2.2.1 重商主义9
2.2.2 超保护贸易理论9
2.3 关税的相关理论 10
2.3.1 关税保护论 10
2.3.2 最佳关税论 11
2.4 国内外研究现状 11
2.4.1 关于中美贸易摩擦的研究 11
2.4.2 关于汽车出口贸易影响因素的研究 14
2.4.3 有关中美贸易摩擦背景下汽车行业对外贸易的研究 15
2.
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