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PAGE PAGE 10 小型预制件施工方案 一、工程概况 济源至洛阳高速公路一期工程第七标段，设计里程为K49+500 济源至洛阳高速公路一期工程第七标段，设计里程为 K49+500 ～K55+500 ，全长 6.02 公里。边坡采用拱型骨架、拱型骨架加六棱块、菱形骨架及六棱块植草防护， 工程数量为： C20 混凝土 869m3，C15 混凝土 17m3 二、施工准备 1、临时道路利用全线总体施工便道进行各种所需材料的运输工作。2、供水采用现场打井取水供应通道施工现场用水。3、供电利用自发电供应预制场施工现场用电。 1、临时道路 利用全线总体施工便道进行各种所需材料的运输工作。 2、供水 采用现场打井取水供应通道施工现场用水。 3、供电 利用自发电供应预制场施工现场用电。 三、施工计划 计划开工时间 ： 2003 年 5 月 10 日 计划完工时间 ： 2004 年 4 月 20 日 四、平面布置： (见下图) 10m 10m 构件预制区 拌和机 20m 材料库 砂 20m 石 构件堆放区 场 住 宿 小型预制件平面布置图 五、施工方案 为保证预制块施工质量，达到混凝土外观的平整、密实和光滑，提高边坡防护 为保证预制块施工质量，达到混凝土外观的平整、密实和光滑，提高边坡防护 的美观性，采取集中预制、混凝土现场拌和站拌制、定型钢模、混凝土振动台等措 施，具体施工方法如下：1、定型钢模板：所有混凝土预制块均到专业厂家订制成型钢模板，组合形式为扣接式，便于脱模。2、场地：预制场地采用 8cm 混凝土硬化地面，面积 200m2 ，表面保持平整、光滑，在预制块翻模时擦抹隔剂。3、混凝土施工：混凝土现场拌和站拌制，手推车运输，运输与浇筑要做到相互 施，具体施工方法如下： 1、定型钢模板：所有混凝土预制块均到专业厂家订制成型钢模板，组合形式为 扣接式，便于脱模。 2、场地：预制场地采用 8cm 混凝土硬化地面，面积 200m2 ，表面保持平整、光 滑，在预制块翻模时擦抹隔剂。 3、混凝土施工：混凝土现场拌和站拌制，手推车运输，运输与浇筑要做到相互 配合，不致因脱节而影响进度和质量。混凝土运送至浇筑地点后，仍应保持良好的 各易性和所需的稠度，如发现有离析泌水或塌落度损失过大时，必须进行处理。混 凝土入模后，开始振捣，直到混凝土不泛汽泡为止。 4、混凝土养生：混凝土脱模后及时覆盖并养生。采用洒水养生，时间不少于 4、混凝土养生：混凝土脱模后及时覆盖并养生。采用洒水养生，时间不少于 7 天。 5、堆放：混凝土预制块搬运采用工具小心移动后装运，轻拿轻放，防止破坏表面及棱角，竖直堆放，并将不同生产日期的预制块分开堆放，标明生产日期，便于检查和使用。6、使用：在预制块经检验合格后方可使用。 5、堆放：混凝土预制块搬运采用工具小心移动后装运，轻拿轻放，防止破坏表 面及棱角，竖直堆放，并将不同生产日期的预制块分开堆放，标明生产日期，便于 检查和使用。 6、使用：在预制块经检验合格后方可使用。 六、进场机械设备 序号 1 名称 混凝土拌和机 型 号 250 型 数 量 1 台 2 插入式振捣器 50 型 2 台 3 平板振捣器 5 台 4 附着式振捣器 ZW-5 1 台 5 发电机 20Kw 1 台 6 水泵及水管 1 套 7 手推车 5 台 七、劳动力人员表 序号 序号 工 种 人数 序号 工 种 人数 1 队 长 1 6 模板工 9 2 技术员 1 7 质检 1 3 混凝土 9 4 电工 1 5 钢筋工 3 合计 25 八、夜间施工措施 1、夜间施工时，配备足够的照明设备，提供充足的光源。2、机械设备进行夜间作业时，仪表盘清晰可见，便于随时掌握机械设备运转状况3、加强对夜间施工工序的质量、安全控制，避免麻痹大意，减少施工隐患。 1、夜间施工时，配备足够的照明设备，提供充足的光源。 2、机械设备进行夜间作业时，仪表盘清晰可见，便于随时掌握机械设备运转状 况 3、加强对夜间施工工序的质量、安全控制，避免麻痹大意，减少施工隐患。 九、质量保证措施 1、质量保证组织体系框图见 5 页。2、建立质量责任制、开工报告审批制、设计文件复核制、测量双控制、工程试 1、质量保证组织体系框图见 5 页。 2、建立质量责任制、开工报告审批制、设计文件复核制、测量双控制、工程试 验检验制、分阶段技术交底制、隐蔽工程检查签证制、分项工程质量评定制、验工 质量签证制、事故处理报告制和定期与日常质量教育检查制。 3、配制砼所采用的水泥、砂、碎石、水等材料及砼的配合比、拌制、运输和浇 3、配制砼所采用的水泥、砂、碎石、水等材料及砼的配合比、拌制、运输和浇 筑严格按照《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 执行，并符合规范所规定的质量检验及评定标准。4、