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精品销售项目 引擎下护板 引擎下护板安装流程 第三十一页,共五十一页。 精品销售项目 引擎下护板 引擎下护板安装效果图 第三十二页,共五十一页。 精品销售项目 由于避震装置的弹簧为各自独立,且每个弹簧的材质、物理性能等方面难以保持均匀一致,就造成剩余震动的影响最终还是由车体吸收。其具体表现则是单边吃力,若机动车辆在高速行驶中急转弯或紧急避让时就很容易产生侧倾乃至翻车。 为了消除地面高低不平造成的震动对车体的影响,车体通过加装平衡杆来大量吸收外来的震动。 将机动车辆前避震装置固连为一整体,增强了车体刚性、有效地防止车体变形、平衡了两轮扭力、防止定位位移、减少两轮颠簸度、延长了避震装置的寿命、避免转弯时感到无力及侧倾,从而增加了车身的安全性,使得驾驭操作更灵活,乘坐更舒适。 平衡杆 第三十三页,共五十一页。 精品销售项目 平衡杆 前避震平衡杆 皇冠 锐志 第三十四页,共五十一页。 精品销售项目 平衡杆 后平衡杆 锐志 锐志 第三十五页,共五十一页。 精品销售项目 大尺码的铝圈可带来更为美观的视觉效果,亦可提供车辆更高的操控稳定性;追求轻量化的铝圈用于减低车辆减震器负重,对于车辆整车操控性和安全性也有直接的提升意义。 升级示意图 胎铃 第三十六页,共五十一页。 汽车销售培训博客:/wangjinfang0574 汽车销售少先队QQ群:218229648 精品销售时机 精品销售项目 注意事项 1 2 3 精品销售由来 4 课程主要内容: 第一页,共五十一页。 让销售顾问更好的销售精品 提高销售顾问个人收入 提高整体销售业绩 课程目标: 第二页,共五十一页。 精品销售由来 随着中国汽车工业的高速发展,汽车已开始进入了寻常百姓家。一般汽车出厂时都有好几个型号或版本,不同版本车辆配置不相同,不同的消费者对车辆具有不同的使用观念(比如选购较低配置车辆的车主要求享受更高的产品服务时;还有需要用到原厂配置不具有的附加产品功能时),精品加装与改装是满足此需求的唯一途径。因而,作为汽车后市场中的汽车精品迎来了其蓬勃发展时期。 随着汽车精品市场竞争日趋激烈,精品销售依然采用简单地介绍产品功能、价格的方式,已远远不能获得目标客户的信任。这对精品销售的销售员的销售能力提出了更高的要求。 精品销售由来 第三页,共五十一页。 精品销售由来 现场MOT提升产品的形象和档次; 汽车服务项目全面,针对性强; 专业性安装,售后有保障; 一站式服务让车主省时又省心; 保证汽车精品较丰厚的销售利润。 4S店销售优势 第四页,共五十一页。 第五页,共五十一页。 精品销售时机 新车下定金—引导时机 给车主一些前期的铺垫工作(我们有汽车销售后的全部的加装的产品和服务)。 新车交余款—最关键的时机 a 介绍车辆的全部的必要的服务项目(底盘防锈、隔热防暴膜等); b 针对车型,介绍针对性的项目; c 强调新车前期节约时间,在提车时已装饰一新,满足车辆的使用要求; d 强调4S店的专业性; e 特别提示在其他店面进行加装的不受保护性。 销售时机 第六页,共五十一页。 精品销售时机 车主提车—最后补充时机 a 核对车辆加装情况,进行补充; b 再次强调4S店的专业性。 c 再次强调新车在其他地方加装的不受保护性。 协同作战 a 向顾客介绍4S店面精品部,让精品销售员无缝介入; b 敲边鼓的重要性。在顾客对精品有犹豫的时候,他更倾向于听销售顾问的声音,销售顾问肯定的答复给顾客以临门一脚的信心。 c 共筑信息沟通平台。及时沟通,避免没有交代出场人物、没有后续跟踪、没有前后解说不一。 销售时机 第七页,共五十一页。 真皮座椅 座椅款式 横片饱满款 横片半皱款 直片打孔款 第八页,共五十一页。 真皮座椅 真皮座椅优点 第九页,共五十一页。 真皮座椅 贴膜皮是各种皮的“下脚料”,经过粉碎、挤压等加工,最终形成的合成皮,虽然也是皮,但不是真皮。 它的纹路是机器压印出来的,不是天然牛皮的自然纹路。 分类:PU皮、超纤皮和澳洲真皮。 真伪辨别 看:皮面是否光滑,皮纹是否细致,色泽是否光亮柔和,且没有反光感; 摸:手感是否滑爽有弹性,若皮面板硬或发黏均为下品; 擦:用潮湿的细纱布在皮面上来回擦拭七八次,并查看布上是否沾有颜色。若有脱色现象,则不能购买; 拉:用两只手拿起皮子的一角,然后稍用力向两边拉。 真皮小知识 第十页,共五十一页。 真皮座椅 质量因数 第十一页,共五十一页。 真皮座椅 售后服务 提供超长的质量承诺:澳洲皮,3年;超纤皮,1年。 注意事项 a 当心锐物、硬物撕破真皮。
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