山东外贸职院民航货物运输课件08货物不正常运输与赔偿.pptVIP

案例1 一票航空运输的精密设备，从新加坡到延吉市，货运单号999货物价值6万美元，声明价值6万美元。货运单上注明Airport of departure：Singapore；Airport of Destination：Yanji. 货物重量20公斤。货物从新加坡运往长春机场，再使用卡车运往延吉市。由于在长春至延吉的高速公路上发生车祸，精密设备受到损坏，相关检验对受损精密设备进行估价，其残值为2.4万美元，请分析： （1）航空公司是否应赔偿，理由是什么？ （2）如果赔偿，应该赔偿多少？为什么？ (1)航空公司应给予赔偿。因为根据华沙体制，国际航空运输的国际航班的国内段同样适用于华沙体制，而不适用国内航空法。 (2)如果赔偿，应赔偿3.6万美元(6万美元-2.4万美元)。因为该票货物运输前已声明价值，故应按声明价值和残值来确定赔偿金额。 分析 1 案例2 托运人向航空公司委托国际运输一批胆固醇，北京-纽约，货运单号999货物共25件，毛重173kgs，货物价值CNY34800.00。运单上注明“KEEP COOL” ，并指定由当日最早班机出运。航空公司由于工作不慎造成该货物OFLD，发现后改配当日晚班飞机出运。到目的港后又因工作人员疏忽，没有将货物放在冷库保存。第二日收货人办完清关手续提货时发现该批胆固醇已全部变质。 问：航空公司应如何赔偿？ 分析2： 货物的损失为全损，托运人没有向承运人办理声明价值，因此航空承运人应按货物的实际价值赔偿，但最高责任限额为213CNY/kg。173×213=CNY36849，货物实际价值为CNY34800.00 ，航空公司应赔偿CNY34800.00 。 一票从上海运往泰国的整套流水线机器，货运单号777，由于机器比较庞大，用了6个箱子，每件重量60公斤，整套机器的价值USD6000，无申明价值，在终点站接货时，发现一个箱子开裂，经检验，这个箱子的机器已完全受损，其它5个箱子完好。问：航空公司应如何赔偿？ 案例3 答案：此批货物属于国际运输，根据《华沙公约》第二十二条第二款（B） “如交运的行李或货物的一部分或者货物中任何物件发生遗失、损坏或者延误，以致影响同一份货运单所列的另一包装件或者其它包装件的价值时，在确定责任限额时，另一包装件的总重量也应当考虑在内”。因此，6件箱子的货物都受到影响，无法使用，必须按照整票货物来赔。总重：6×60=360公斤? 按照每公斤20美元，USD20×360=USD7200? 由于USD7200大于实际价值，因此航空公司应赔偿 USD6000? Change Life With Heart 民航商务专业核心课 Change Life With Heart 民航商务专业核心课 Change Life With Heart 民航商务专业核心课 项目八 货物不正常运输与赔偿 第一节 货物不正常运输处理 第二节 货物运输变更 第三节 责任与赔偿 第一节 货物的不正常运输处理 凡货物运输过程中发生的漏装、漏卸、中途拉卸、错卸、少收、多收货物、错贴货物标签、有货无单、有单无货、丢失货邮舱单、丢失货物邮件、货物破损等情况，均称为货物不正常运输。 第一节 货物的不正常运输处理 1、不正常情况的代号 2、不正常情况的定义 3、不正常情况的处理程序 第一节 货物的不正常运输处理 丢失货物/邮件 有货无单 货物多收 有单无货 货物错卸 货物破损 中途拉卸 漏装 货物少收 漏卸 丢失货邮舱单 错贴标签 十三、货物品名不符处理 指实际名称与运输凭证上填写的货物名称不相符。 十三、货物品名不符处理 停止发运，通知托运人提取，运费不退。 出发站 中转站 到达站 十三、货物品名不符处理 停止运送，通知托运人，运费不退，对品名不符的货物，按照实际运送航段另收运费。 出发站 中转站 到达站 十三、货物品名不符处理 在到达站，对品名不符的货物另收全程运费。 出发站 中转站 到达站 第一节 货物不正常运输处理 第二节 货物运输变更 第三节 责任与赔偿 第二节 变更运输 本节要点： 掌握变更运输基本概念、范围、处理方式、运费更改通知单。 一、基本概念 托运人在交运货物之后和收货人提取货物之前，有权对货运单上除声明价值和保险金额之外的其他各项做变动。 托运人要求变更运输时应做到： 1.书面提出要求，并出示货运单正本（托运人联）。 2.保证负担由此产生的一切费用。 二、